Hummel

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
САУ Hummel в Немецком танковом музее
Hummel
Классификация самоходная гаубица
Боевая масса, т 24,4
Экипаж, чел. 6 (водитель и расчёт орудия)
История
Основные операторы Третий рейх
Размеры
Длина корпуса, мм 7170
Ширина корпуса, мм 2970
Высота, мм 2810
Бронирование
Тип брони 10—28 мм
Вооружение
Калибр и марка пушки гаубица 15 cm sFH 18/1 L/30
Боекомплект пушки 18
Пулемёты 1 × MG 34, 600 патронов
Подвижность
Тип двигателя Maybach HL 120 TRM V-12 Petrol
Мощность двигателя, л. с. 300
Скорость по шоссе, км/ч 42
Запас хода по шоссе, км 215
Удельная мощность, л. с./т 12,5
Тип подвески блокированная на листовых полуэллиптических рессорах
Дополнительно
Изображения на Викискладе? Hummel

Hummel («шмель» — нем., полное название — 15 cm Schwere Panzerhaubitze auf Geschützwagen III/IV (Sf) Hummel) — немецкая самоходная гаубица калибра 150 мм периода Второй мировой войны.

В 1941—1942 гг. панцерваффе нацистской Германии потребовалась САУ достаточно бронированная, быстрая и тяжело вооружённая. И в 1942 году фирма Alkett изготовила штурмовую САУ на основе PzKpfw IV, вооружённую тяжёлой 150-мм гаубицей sFH 18. Hummel являлась самодвижущейся тяжёлой гаубицей на основе ходовых частей PzKpfw III и PzKpfw IV.

САУ была запущена в массовое производство в том же 1942 году и выпускалась с февраля 1943 года до конца войны. Всего было построено 666 этих машин.

Конструкция[править | править вики-текст]

САУ Sd.Kfz. 165 Hummel имела типичную для машин данного типа конструкцию: в передней части располагался отсек управления, в центре — двигательный отсек, в задней части САУ — боевое отделение. Экипаж размещался в открытой сверху рубке и был защищён только от огня стрелкового оружия и от осколков артиллерийских снарядов среднего и малого калибра. Единственной крышей боевого отделения мог служить брезент, натягиваемый иногда во время передвижения машины на марше, а также на стоянках.

От танка PzKpfw IV взяты несколько изменённый корпус, ходовая часть с опорными катками, поддерживающими роликами, подвеской, ленивцами, гусеницами, устройствами натяжения траков. От танка PzKpfw III САУ получила двигатель Maybach HL 120 TRM V-12 с трансмиссией SSG-77, тормозные устройства, ведущие колёса, механизмы управления. Специально для САУ разработаны новые валы, передающие мощность от двигателя, выхлопные патрубки, масляные фильтры, инерциальные стартеры, топливопроводы, зимнее оборудование.

Во многом из-за ограниченного боезапаса 22—24 % всех машин было построено в виде транспортёра боеприпасов, конструкция которых практически не отличалась от конструкции самой САУ, сохранялась возможность установки пушек в полевых условиях.

Технические характеристики[править | править вики-текст]

Hummel

Вооружение: 150-мм тяжёлая полевая гаубица sFH 18 L/30. Ствол гаубицы имел длину 440 см. Для стрельбы применялись фугасные (в основном) и дымовые (редко), бетонобойные и бронебойные снаряды. В качестве вспомогательного вооружения использовался 7,92-мм пулемёт MG 34 или MG 42, два пистолета-пулемёта MP 38/40. Боекомплект состоял из 18 снарядов и 600 патронов.

Сохранившиеся экземпляры[править | править вики-текст]

По данным на 1999 год насчитывается 5 уцелевших машин, находящихся в следующих местах:

В массовой культуре[править | править вики-текст]

Стендовый моделизм[править | править вики-текст]

САУ ограниченно представлена в стендовом моделизме. Сборные пластиковые модели-копии в масштабе 1:35 выпускаются фирмами «Драгон» и «AFV Club».

«Хуммель» в компьютерных играх[править | править вики-текст]

  • Присутствует в «World of Tanks» как САУ 6 уровня в немецкой ветке развития.
  • Также встречается в серии стратегий «Men of War», «Company of Heroes».
  • Также встречается в стратегии «Блицкриг», «Карибский Кризис».

См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]