Фрунзенская (станция метро, Санкт-Петербург)
| «Фрунзенская» | |
|---|---|
 Московско-Петроградская линия | |
| Петербургский метрополитен | |
 | |
| Район | Адмиралтейский |
| Округ | Измайловское |
| Дата открытия | 29 апреля 1961 |
| Проектное название | Обводный канал[1][2] |
| Тип |
пилонная с укороченным центральным залом |
| Глубина заложения, м | ≈ 39 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы | Б. Н. Журавлёв |
| Архитекторы вестибюлей |
|
| Станцию возвело | Ленметрострой |
| Выход к улицам | Московский проспект |
| Наземный транспорт |
 50, 65, 225 15, 17 |
| Режим работы | 5:45—0:30 |
| Код станции | ФР |
| Соседние станции | Технологический институт и Московские ворота |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Фру́нзенская» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Московско-Петроградской линии между станциями «Московские ворота» и «Технологический институт».
Станция открыта 29 апреля 1961 года в составе участка «Парк Победы» — «Технологический институт». Наименование получила в честь революционера, советского государственного и военного деятеля М. В. Фрунзе, а также по находящемуся вблизи универмагу «Фрунзенский». В проекте станция носила название «Обводный канал».
Наземные сооружения[править | править код]
Павильон станции выполнен по проекту архитекторов А. С. Гецкина, В. П. Шуваловой и располагается в промзоне на Московском проспекте между домами № 65 и 73, недалеко от набережной Обводного канала. Сооружён по типовому проекту (аналогичен павильонам станций «Парк Победы», «Электросила») и представляет собой круглое в плане здание с куполом и застеклёнными входами, напоминающее киоск.
В 2005 году было заменено освещение. В мае 2006 года произведены работы по обновлению остекления станции. С декабря 2010 по март 2012 года на станции производились работы по замене покрытия полов и кафельной плитки на стенах мраморной облицовкой.
Подземные сооружения[править | править код]
«Фрунзенская» — станция пилонного типа с укороченным центральным нефом (залом) глубокого заложения (глубина ≈ 39 м). Подземный зал сооружён по проекту архитектора Б. Н. Журавлёва (мастерская № 6 института «Ленпроект»). Облицован зал белым полированным мрамором. Станция также напоминает более богато украшенную одноименную станцию Московского метрополитена.
Торцевую часть центрального зала украшает барельеф из алюминия и красной смальты, с изображением М. В. Фрунзе на коне, в окружении красноармейцев и на фоне боевых знамён (скульптор В. И. Сычёв). В проекте архитектора Б. Н. Журавлёва было другое украшение торца — на красном фоне голова Ленина с текстом: «Все силы на выполнение семилетки!»[3].
Перронный зал выполнен просто: пилоны, облицованные белым мрамором, расширяются вверх, путевые стены были покрыты кафельной плиткой, позже заменены на мрамор.
Наклонный ход диаметром 7,9 м[4], содержащий три эскалатора, расположен в северном торце центрального зала. Высота подъема эскалаторов — 39 м.
Фотографии[править | править код]
|
Наземный транспорт[править | править код]
Автобусные маршруты[править | править код]
Троллейбусные маршруты[править | править код]
Реконструкция наземного вестибюля[править | править код]
В ходе реконструкции вестибюля, в связи с которой станцию планируется закрыть с 2024 года до 2027 года[5][6], на ней будет сооружён Единый диспетчерский центр, контролирующий работу всех линий метрополитена.
См. также[править | править код]
- Список станций Петербургского метрополитена
- Фрунзенская (станция метро, Москва)
- Фрунзенская (станция метро, Минск)
Примечания[править | править код]
- ↑ Схема десятилетнего развития Ленинградского метрополитена, 1955
- ↑ Схема Ленинградского метрополитена, 1956
- ↑ Петербургский метрополитен. Линия 2, Станции и тоннели Архивная копия от 9 марта 2008 на Wayback Machine на сайте Санкт-Петербургская интернет-газета Архивная копия от 30 июля 2021 на Wayback Machine
- ↑ Техническое задание на выполнение работ по реконструкции вестибюля станции «Фрунзенская» с полной заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра метрополитена ГУП «Петербургский метрополитен»
- ↑ Единый диспетчерский центр метро Петербурга введут в эксплуатацию в 2026 году. dp.ru. Дата обращения: 7 июля 2023. Архивировано 7 июля 2023 года.
- ↑ "Станция метро «Фрунзенская» уйдет на полную перестройку за 9 млрд. Закончат через 5 лет". Фонтанка. 2024-02-14. Дата обращения: 15 февраля 2024.
Литература[править | править код]
- Любош Г. А. Ленинградский метрополитен имени В. И. Ленина. — Л.: Лениздат, 1980. — 72 с.
- Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.
Ссылки[править | править код]
- «Фрунзенская» на официальном сайте Петербургского метрополитена
- «Фрунзенская» на metro.vpeterburge.ru
- «Фрунзенская» на ometro.net
- «Фрунзенская» на форуме metro.nwd.ru
- Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. «Фрунзенская»
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |