Saab 21
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Saab 21 | |
|---|---|
| Тип | истребитель штурмовик |
| Разработчик | SAAB |
| Производитель | SAAB |
| Начало эксплуатации | 1945 год[1] |
| Статус | снят с эксплуатации |
| Основные эксплуатанты | |
Сааб 21 (швед. Saab 18) — шведский истребитель и штурмовик. Разработан и серийно производился компанией СААБ в 1945—1949 гг. Выпущено 298 самолетов. На самолете устанавливалось катапультное кресло производства Bofors.
Содержание |
История создания [править]
Схема самолёта в эпюре Монжа
| Этот раздел статьи ещё не написан.
Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел.
Вы можете помочь проекту, написав этот раздел. |
Модификации [править]
| Этот раздел не завершён.
Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.
|
J 21 [править]
J 21A-1
J 21A-2
J 21A-2
A 21 [править]
A 21A-3
A 21A-3
J 21R [править]
Состоял на вооружении [править]
Летно-технические характеристики [править]
Примечания [править]
Ссылки [править]
| Самолёты компании Сааб АБ (Saab AB) | |
|---|---|
| Военные |
Saab 17 • Saab 18 • Saab 21 • Saab 21R • Saab 29 Tunnan • Saab 32 Lansen • Saab 35 Draken • Saab 36 • Saab 37 Viggen • Saab 38 • Saab JAS 39 Gripen • Saab 105 • Saab 210 • Saab MFI-15 Safari |
| Пассажирские | |
| Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| В другом языковом разделе есть более полная статья Saab 21 (англ.)
Вы можете помочь проекту, расширив текущую статью с помощью перевода.
|