Крейсера типа «Тикума»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Лёгкие крейсера типа «Тикума»»)
Перейти к: навигация, поиск
Лёгкие крейсера типа «Тикума»
筑摩型防護巡洋艦
Лёгкий крейсер «Тикума»
Лёгкий крейсер «Тикума»
Проект
Страна
Предшествующий тип Тонэ
Основные характеристики
Водоизмещение Нормальное — 4950 т,
полное — 5040 т
Длина 144,8 м
Ширина 14,2 м
Осадка 5,1 м
Бронирование Палуба — 22,
борт в районе торпедного отсека — 89,
скосы — 57,
рубка — 102 мм[1]
Двигатели 16 паровых котлов Миябара
Две паровых турбины
Мощность 22 500 л. с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 26 узлов
Экипаж 414 человек
Вооружение
Артиллерия 8 × 1 — 152-мм/45,
4 × 1 — 76-мм/40,
2 6,5-мм пулемёта Максима
Минно-торпедное вооружение Три однотрубных 457-мм торпедных аппарата[2]
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

«Тикума» (яп. 筑摩型防護巡洋艦 Тикума-гата бо:го:дзюнё:кан?, в некоторых русских переводах «Чикума») — тип лёгких крейсеров японского императорского флота времён Первой мировой войны. Головной корабль и класс названы в честь реки Тикума в префектуре Нагано. Всего построено 3 единицы: «Тикума», «Яхаги», «Хирадо». Разрабатывались под влиянием конструкции британских крейсеров типа «Веймут», но были уже, длиннее и несли бортовую броню в районе торпедного отсека. Головной корабль заложен на полтора года раньше британских крейсеров типа «Чатам». Первые быстроходные турбинные крейсера Японии[3].

Конструкция[править | править вики-текст]

«Яхаги» 1912год

Служба[править | править вики-текст]

«Тикума» — заложен 1 апреля 1909 г., спущен 1 апреля 1911 г., вошёл в строй 17 мая 1912 г.

«Яхаги» — заложен 20 июня 1910 г., спущен 3 октября 1911 г., вошёл в строй 27 июля 1912 г.

«Хирадо» — заложен 10 августа 1910 г., , спущен 29 июня 1911 г., вошёл в строй 17 июля 1912 г.

Оценка проекта[править | править вики-текст]

Будучи передовыми по своей концепции, корабли страдали из-за многочисленных «детских болезней», сопровождавших технический прогресс. Существовали проблемы с прочностью корпуса, усталостью материалов. Корабли были построены из стали высокого сопротивления, которая в условиях высоких нагрузок давала трещины. Направление всех сил японской промышленности на развитие линкоров не оставляло средств на строительство новых, более совершенных крейсеров.

Сравнительные ТТХ турбинных крейсеров
Характеристики «Тикума»
Япония
«Бристоль»[4]
Великобритания
«Веймут»[5]
Великобритания
«Кольберг»[6]
Флаг Кайзеровских ВМС
«Магдебург»[7]
Флаг Кайзеровских ВМС
Год закладки 1909 1908 1910 1907 1910
Год ввода в строй 1912 1910 1911 1909 1912
Размерения, м (Д×Ш×О) 144,8×14,2×5,1 138,1×14,31×4,72 138,1×14,8×4,82 130×14×5,36 138,7×13,5×5,1
Водоизмещение, т[прим. 1] 5080 4876 5334 4362 4570
Вооружение 8 — 15,2-см, 4 — 8-см[1], ТА 3×1 — 45-см 2 — 152-мм, 10 — 102-мм, 4 — 47-мм, ТА 2×1 — 450-мм 8 — 152-мм, 4 — 47-мм, ТА 2×1 — 533-мм 12 — 10,5-см, 4 — 5,2-см, ТА 2×1 — 45-см 12 — 10,5-см, ТА 2×1 — 50-см
Бронирование, мм Палуба — 22, борт в районе торпедного отсека — 89, скосы — 57, рубка — 102[1] Палуба — 19…51, рубка — 76,2 Палуба — 51 — 19, рубка — 102 Палуба — 20 — 40, скосы — 50 — 80, щиты орудий — 50, рубка — 100 Палуба — 20 — 40, скосы — 40, пояс — 60, щиты орудий — 50, рубка — 100
Энергетическая установка, л. с. ПТ, 22 500 ПТ, 22 000 ПТ, 22 000 ПТ, 19 000 ПТ, 25 000
Дальность плавания, морские мили 10 000 на 10 узлах
5000 на 16 узлах[8]
5070 на 10 узлах 5600 на 10 узлах 3500 на 14 узлах 5820 на 12 узлах
Проектная скорость, узлов 26 25 25 25,5 27
Максимальная скорость, узлов 26,79 — 27,14 26,84 25,6 — 26,0 26,3 — 26,8 27,5 — 28,2

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Для британских и американских кораблей в источниках водоизмещение даётся в длинных тоннах, поэтому оно пересчитано в метрические тонны

Ссылки[править | править вики-текст]

С. А. Балакин. ВМС Японии, Турции и других стран Азии 1914 −1918 гг. Легкие и бронепалубные крейсера Японии.

Литература[править | править вики-текст]

  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910—2005. — Минск, Харвест, 2007.
  • Eric Lacroix, Linton Wells II. Japanese cruisers of the Pacific war. — Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1997. — 882 с. — ISBN 1-86176-058-2.
  • Лисицын Ф. В. Крейсера Первой мировой / ответственный редактор Л. Незвинская. — М.: Яуза, ЭКСМО, 2015. — 448 с. — (Война на море). — 1400 экз. — ISBN 978-5-699-84344-2.