Бронепалубные крейсера типа «Дрезден»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Бронепалубные крейсера типа «Дрезден»
Dresden-Klasse
Крейсер «Дрезден» в Нью-Йорке, США
Крейсер «Дрезден» в Нью-Йорке, США
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Предшествующий тип «Кёнигсберг»
Последующий тип «Кольберг»
Построено 2
В строю Выведены из состава флота
Потери 2
Основные характеристики
Водоизмещение проектное (нормальное) — 3664 тонн,
полное — 4268 тонн
Длина 117,9 м
Ширина 13,4 м
Осадка 5,5 м
Бронирование Броневая палуба — 20…30 мм;
рубка — 100 мм,
щиты ГК — 50 мм
Двигатели 12 котлов, 2 турбины Парсонса («Дрезден»)
12 котлов, 2 паровые машины («Эмден»)
Мощность 15 000 л. с. («Дрезден»)
13 500 л. с. («Эмден»)
Движитель 2 винта
Скорость хода «Дрезден»
проектная: 24 узла,
максимальная: 24,5 узла
«Эмден»
пректная: 23,5 узла,
максимальная: 23,9 узла
Дальность плавания 3760 миль на 12 узлах
Экипаж 361 человек
(18 офицеров, 343 матроса)
Вооружение
Артиллерия 10 × 105-мм,
8 × 52-мм[1]
Минно-торпедное вооружение 2 × 450-мм ТА[1]
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Бронепалубные крейсера типа «Дрезден» — тип крейсеров германского императорского флота времён Первой мировой войны. Являлись развитием крейсеров типа «Кёнигсберг». Построено 2 единицы: «Дрезден» (нем. SMS Dresden) и «Эмден» (нем. SMS Emden). Их усовершенствованным вариантом стали бронепалубные крейсера типа «Кольберг». Оба корабля погибли в ходе Первой мировой войны.

Проектирование и особенности конструкции[править | править вики-текст]

Информация о кораблях проекта в справочнике Jane’s Fighting Ships за 1914 год

Крейсера типа «Дрезден» спроектированы в 1905-1906 и являлись одной из модификаций крейсера «Бремен» для отработки оптималь­ной силовой установки. На «Дрездене» были установлены 4 паровые турбины Парсонса, вращавшие 4 гребных вала. На «Эмдене» в качестве энергетической установки использовались 2 паровые машины тройного расширения с приводом на 2 гребных вала[2].

История службы[править | править вики-текст]

Оба корабля к моменту начала Первой мировой войны находились в заграничных плаваниях и с первых дней конфликта начали действия на морских коммуникациях противника.

«Дрезден»[править | править вики-текст]

К моменту начала Первой мировой войны корабль находился в Вест-Индии. В Порт-о-Пренсе в ходе рандеву с крейсером «Карлсруэ» произошёл обмен командирами: бывший командир «Дрездена» капитан цур зее Кёлер перешёл на «Карлсруэ», а на его место прибыл фрегаттен-капитан Людеке.

После смены командира крейсер получил приказ в случае начала военных действий вести крейсерскую вой­ну. Крейсер пошёл на соединение с Восточно-Азиатской крейсерской эскадрой адмирала Шпее, по пути захватив три корабля (8900 брт). После соединения с эскадрой принимал участие в бою у Коронеля, а потом и в бою у Фолклендских островов. «Дрезден» стал единственным уцелевшим в этом сражении германским кораблём. 14 марта 1915 года обнаружен вблизи острова Мас-а-Тьерра британскими крейсерами «Кент» и «Глазго». После взрыва подрывных заря­дов затонул, погибло 7 человек. Большая часть экипажа была интернирована[3].

«Эмден»[править | править вики-текст]

Крейсер стал одним из самых известных рейдеров Первой мировой войны, благодаря опыту и хитрости своего командира фрегаттен-капитана фон Мюллера, захватил 16 транс­портов (70 825 брт), обстрелял и уничтожил нефтехранилища города Мадраса, долгое время оставался неуловимым, ухо­дя от преследования 23 кораб­лей. 28 октября 1914 на рейде Пенанга «Эмден» потопил русский крейсер «Жемчуг» и французский миноносец «Муске». 9 ноября 1914 во время попытки захвата телеграфной станции на Кокосовых островах был настиг­нут австралийским лёгким крейсером «Сидней». После ожесточенного боя германский корабль выбро­сился на рифы. Во время боя погибло 133 человека[3].

Список кораблей типа[2][править | править вики-текст]

Название Верфь-строитель Дата закладки Дата спуска на воду Дата вступления
в состав флота
Дата вывода
из состава флота/гибели
Судьба
SMS Dresden Blohm & Voss, Гамбург 1907 5 октября 1907 года 14 ноября 1908 года 14 марта 1915 года Взорван экипажем вблизи острова Мас-а-Тьерра в бою с британскими крейсерами «Кент» и «Глазго»[4]

(en: Battle of Mas a Tierra)

SMS Emden Kaiserliche Werft, Данциг 1906 26 мая 1908 года 10 июля 1909 года 9 ноября 1914 года Погиб у Кокосовых островов в бою с австралийским лёгким крейсером «Сидней»

Интересные факты[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 Все данные на момент вступления в строй
  2. 1 2 Ю. В. Апальков ВМС Германии 1914—1918 гг. Справочник по корабельному составу
  3. 1 2 3 С. Б. Трубицын Легкие крейсера Германии 1914—1918 гг.
  4. С. Б. Трубицын. Легкие крейсера Германии 1914—1918 гг.

Ссылки[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Conway's All The World's Fighting Ships 1906-1921 / Editor Randal Gray. — Conway Maritime Press Ltd, 1985. — 439 p. — ISBN 0851772455. (англ.)
  • Трубицын С. Б. Лёгкие крейсера Германии (1914-1918 гг.). — Издательство альманаха «Корабли и сражения», 1997. — 98 с.
  • Ю. В. Апальков. ВМС Германии 1914—1918 гг. Справочник по корабельному составу. "Морская Коллекция", №3, 1996. — Моделист-Конструктор. — (Морская Коллекция).