Лёгкие крейсера типа «Пиллау»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Лёгкие крейсера типа «Пиллау»
Kleiner Kreuzer der Pillau-Klasse
спуск на воду «Муравьёва Амурского»
спуск на воду «Муравьёва Амурского»
Проект
Страна
Предшествующий тип «Грауденц»
Последующий тип «Висбаден»
Запланировано 2
Построено 2
Потери 2
Основные характеристики
Водоизмещение Стандартное — 4390 т
полное — 5252 т
Длина 135,3 м
Ширина 13,6 м
Осадка 6 м
Бронирование Палуба — 20…80 мм;
рубка — 50…100 мм;
щиты ГК — 50 мм
Двигатели 10 котлов типа Ярроу,
2 паровых турбины
Мощность 30 000 л. с. (22 МВт)
Движитель 2 винта
Скорость хода 27,5 узла (51 км/ч)
Дальность плавания 4300 миль на 12 узлах
Экипаж 442 человека
Вооружение
Артиллерия 8 × 150-мм
4 × 52-мм[1]
Минно-торпедное вооружение 2 × 500-мм ТА
120 морских мин
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Лёгкие крейсера типа «Пиллау» — тип крейсеров германского императорского флота времён Первой мировой войны. Строились в Германии по заказу Российского флота в соответствии с программой усиленного судостроения Комиссии по государственной обороне Российской империи. После начала Первой мировой войны реквизированы германским правительством. Построено 2 единицы: «Пиллау» (нем. SMS Pillau) и «Эльбинг» (нем. SMS Elbing).

Проектирование[править | править вики-текст]

1 августа 1914 года началась война между Германией и Россией. Это стало причиной реквизиции российской собственности, находившейся на территории Германии.

Имперское морское министерство распорядилось продолжить строительство кораблей, несмотря на несоответствие заложенных в проект русских идей практике германского флота. По русскому проекту они должны были быть вооружены восемью 130-мм орудиями, в Германии же орудий такого калибра не существовало, а установка 105-мм по ряду причин оказалась невозможной. Тогда выбрали 150-мм орудия, которые и были установлены на крейсера, ставшие первыми кораблями этого класса в германском флоте с артиллерией такого калибра. Одновременно сменили и калибр зенитной артиллерии: вместо четырех 63,5-мм орудий смонтировали четыре (по другим данным — пять) 52-мм (позже замененных на два 88-мм)[2].

Служба[править | править вики-текст]

Название Заложен Спущен на воду Введен в строй Выведен из состава флота
«Пиллау» 1913 год 11 апреля 1914 года 14 декабря 1914 года 20 июля 1920 года
«Эльбинг» 1913 год 21 ноября 1914 года 1 сентября 1915 года 1916 год

В ходе Ютландского боя «Эльбинг» столкнулся с линкором «Позен», после чего затонул. Погибло 4 чел.

«Пиллау» по репарациям был передан Ита­лии.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Все данные на момент вступления в строй
  2. Трубицын С. Б. Крейсеры «Elbing» и «Pillau» С.42


Литература[править | править вики-текст]

  • Conway's All The World's Fighting Ships 1906-1921 / Editor Randal Gray. — Conway Maritime Press Ltd, 1985. — 439 p. — ISBN 0851772455. (англ.)
  • Трубицын С. Б. Лёгкие крейсера Германии (1914-1918 гг.). — Издательство альманаха «Корабли и сражения», 1997. — 98 с.
  • Трубицын С. Б. Крейсеры «Elbing» и «Pillau» // Гангут.- Вып.26.- СПб.-2001.- С.42-48.