Отова (бронепалубный крейсер)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Отова»
音羽
«Отова» в 1905 году
«Отова» в 1905 году
Служба: Japanese Navy Ensign
Класс и тип судна бронепалубный крейсер
Изготовитель Морской Арсенал (Йокосука, Япония)
Заказан к постройке 1897
Строительство начато 3 января 1903
Спущен на воду 2 ноября 1903
Введён в эксплуатацию 6 сентября 1904
Выведен из состава флота 1 декабря 1917
Статус потерпел кораблекрушение 1 августа 1917
Основные характеристики
Водоизмещение 3048 т
Длина 98,0 м
Ширина 12,6 м
Осадка 4,8 м
Бронирование палуба: 51-76 мм
щиты орудий: 37 мм
боевая рубка: 100 мм
Двигатели 2 вертикальные паровые машины тройного расширения
10 котлов «Кампон»
Мощность 10000 л.с.
Движитель 2
Скорость хода 21 узлов максимальная
Дальность плавания 4000 миль
575 тонн угля
Экипаж 312 человек
Вооружение
Артиллерия 2×1 152-мм
6×1 120-мм
4×1 76-мм
2 пулемета
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

«Отова» (音羽) (также известен как «Отава») — бронепалубный крейсер Японского Императорского флота. Построен по Второй чрезвычайной программе пополнения флота 1896 года. Участвовал в Русско-японской и Первой мировой войне.

Получил название в честь горы Отова, расположенной в центральной Японии в префектуре Киото.

Проектирование и постройка[править | править вики-текст]

Крейсер «Отова» должен был стать третьим кораблём типа «Ниитака», однако из-за бюджетных ограничений проект был переработан. Водоизмещение уменьшено на 10 %, установлено менее мощное вооружение. «Отова» стал первым боевым кораблём, оснащённым японскими водотрубными котлами типа «Кампон», последним японским бронепалубным крейсером с таранным форштевнем, последним заложенным до русско-японской войны. Корабль построен Морским Арсеналом в Йокосука, в рекордные сроки — за 20 месяцев.

Русско-японская война[править | править вики-текст]

Сразу после завершения строительства крейсер «Отова» вышел из Сасебо и направился к Порт-Артуру для присоединения к блокирующему его японскому флоту. 16 сентября корабль прибыл в район боевых действий и был включён в состав 3-го боевого отряда 1-й эскадры Соединённого флота. Во время осады «Отова» вёл разведку и нёс дозорную службу. 13 декабря «Отова» пришлось спасать экипаж погибшего после подрыва на мине крейсера «Такасаго»[1].

С 14 февраля по 6 марта 1905 года «Отова» принимал участие в конвоировании транспортных судов, перебрасывающих части 2-й резервной дивизии в северную Корею.

27 мая 1905 года в Цусимском сражении «Отова» действовал в составе 3-го боевого отряда вице-адмирала С. Дева (англ.). Крейсер участвовал в бою с русскими крейсерами «Олег», «Аврора» и «Жемчуг», а также вёл огонь по плавучей мастерской «Камчатка», буксирному пароходу «Русь» и транспортам. После того, как около 17.00 был выведен из строя флагман 3-го отряда крейсер «Касаги», «Отова» и «Ниитака» временно вошли в состав 4-го боевого отряда вице-адмирала С. Уриу. В ходе боя крейсер «Отова» повреждений не получил[2].

Утром 28 мая «Ниитака» и «Отова» получили приказ перехватить обнаруженный неприятельский корабль. Как оказалось, это был крейсер «Светлана», тяжело повреждённый в дневном бою 27 мая, пытавшийся подойти к берегу Кореи для исправления повреждений и передачи угля на сопровождающий его миноносец «Быстрый». В 09.30 русский корабль первым открыл огонь из кормовых орудий. Крейсер «Отова» начал стрельбу около 09.45, снаряды крейсера «Ниитака» не долетали до противника, и до 10.25 он был вынужден приостановить огонь. К 10.30 «Светлана» была объята пламенем, и около 11.00 русский крейсер затонул. В крейсер «Отова» попало два русских снаряда, в результате чего погиб один офицер и четыре матроса, 23 человека получили ранения. «Отова» продолжал вести огонь по тонущему русскому крейсеру и после того как «Светлана» прекратила стрельбу, а экипаж стал покидать корабль. Японские корабли не стали спасать тонущих моряков, начав преследование миноносца «Быстрый» и ошибочно принятых за русскую канонерскую лодку норвежских китобоев.

Около 16.00 28 мая «Отова» и «Ниитака» присоединились к 4-му боевому отряду и приняли участие в последнем морском бою русско-японской войны — в бою с крейсером «Дмитрий Донской». В ходе боя в крейсер «Отова» попал один снаряд, два матроса получили ранения[3].

После Цусимского сражения «Отова» с июня 1905 года в составе своего отряда нёс сторожевую службу в Цусимском проливе. В начале августа принимал участие в конвоировании транспортов, перебрасывающих подкрепления в северную часть Кореи. 10 октября «Отова» в Цусимском проливе задержал немецкий пароход «Ганс Вагнер» (Hans Wagner), следовавший с грузом строительных материалов и продовольствия во Владивосток.

Между двух войн[править | править вики-текст]

В 1908 году «Отова» принимал участие в первых послевоенных манёврах флота, действуя в составе 4-й бригады крейсеров 1-й эскадры. В 1912 году «Отова» был переклассифицирован в лёгкий крейсер (крейсер 2-го класса).

Первая мировая война[править | править вики-текст]

С началом Первой мировой войны крейсер «Отова» был флагманским кораблём 1-го отряда миноносцев 1-й эскадры Соединённого флота. С конца августа 1914 года занимался патрулированием между Шанхаем и Сингапуром. В феврале 1915 года в Сингапуре произошёл мятеж полка сипаев для подавления которого с британских, французских, японских и русских кораблей (вспомогательный крейсер «Орёл») был высажен десант. В том числе с японских крейсеров «Отова» и «Цусима» отправлено по 75 моряков.
25 июля 1917 года на переходе из Йокосука в Сасебо крейсер «Отова» в густом тумане налетел на подводную скалу у побережья префектуры Миэ на восточном побережье Японии. Корпус корабля разломился, и экипаж был вынужден покинуть крейсер. 1 декабря 1917 года крейсер «Отова» был исключён из списков флота.

Командиры корабля[править | править вики-текст]

Галерея[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — М.: АСТ; Минск: Харвест, 2006. — 464 с. ISBN 5-17-030194-4 (АСТ); ISBN 985-13-4080-4 (Харвест)
  • Каторин Ю. Ф. Крейсеры. Часть 1. — СПб.: Галея Принт, 2008. — 128 с. ISBN 978-5-8172-0126-0
  • Conway's All The World's Fighting Ships 1860—1905 / E. Gardiner, R. Chesnau, E. M. Kolesnik. — Лондон: Conway Maritime Press, 1979. — 448 с. — ISBN 0-85177-133-5.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Русско-японская война: Осада и падение Порт-Артура. — М: АСТ, 2002. — 733 с.
  2. Русско-японская война: От Владивостока до Цусимы. — М: АСТ, 2002. — 605 с.
  3. Крестьянинов В. Я. Цусимское сражение 14-15 мая 1905 года. — СПб: Остров, 2003. — 271 с.
  4. Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 12th)
  5. Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 11th)
  6. Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 10th)

Ссылки[править | править вики-текст]