Список скоростных поездов

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Настоящий список скоростных поездов даёт обзор по возможности всех поездов, независимо от того, в какой стране они построены или эксплуатируются. Высокоскоростным обычно считается поезд, который движется со скоростью 200 км/ч или выше при регулярных пассажирских перевозках.

Моторвагонный подвижной состав[править | править код]

В списке приведён как настоящий моторвагонный подвижной состав распределённой тяги, так и поезда сосредоточенной тяги с непассажирскими моторными вагонами локомотивного типа, интегрированными с поездом.

Действующие или планируемые к вводу в эксплуатацию[править | править код]

Название Операторы Семейство Производитель Система питания Скорость (км/ч) Год начала эксплуатации Фото
эксплуатационная конструкционная рекордная
Acela Express
(1 поколение) 		Соединённые Штаты Америки Amtrak на основе TGV & LRC Alstom
Bombardier 		25 кВ 60 Гц пер.
12 кВ 60 Гц пер.
12 кВ 25 Гц пер. 		240 266 266 2000
Afrosiyob Узбекистан Узбекистон темир йуллари Talgo 250 Talgo 25 кВ 50 Гц пер. 250 250 2011
AGV 575 Италия NTV AGV Alstom 25 кВ 50 Гц пер.
3 кВ пост. 		300 360 2012
Alfa Pendular Португалия CP Pendolino Fiat Ferroviaria
Adtranz
Siemens 		25 кВ 50 Гц пер. 220[1] 250 1999[1]
Alvia Class 120, 121
(variable gauge) 		Испания Renfe CAF Cepia CAF
Alstom 		25 кВ 50 Гц пер.
3 кВ пост. 		250 250 2004
Alvia Class 130 Talgo 250 Talgo
Bombardier 		25 кВ 50 Гц пер.
3 кВ пост. 		250 250 2007
Alvia Class 730[к 1] 25 кВ 50 Гц пер.
3 кВ пост.
дизель 		2012
Avant Class 104 Pendolino Alstom
CAF 		25 кВ 50 Гц пер. 250 250 2003
Avant Class 114 New Pendolino Alstom
CAF 		25 кВ 50 Гц пер. 250 250 2009
AVE Class 100 TGV GEC-Alsthom
CAF 		25 кВ 50 Гц пер.
3 кВ пост. 		300 300 357 1992
AVE Class 102, 112 Talgo 350 Talgo
Bombardier 		25 кВ 50 Гц пер. 300 350 365 2005
AVE Class 103 Velaro Siemens 25 кВ 50 Гц пер. 310 380 403.7[2] 2006
Avelia Liberty
(2 поколение Acela) 		Соединённые Штаты Америки Amtrak на основе TGV & New Pendolino Alstom 25 кВ 60 Гц пер.
12 кВ 60 Гц пер.
12 кВ 25 Гц пер. 		350[3] 2023
Avelia Horizon Франция SNCF TGV Alstom 25 кВ 50 Гц пер.
1.5 кВ пост. 		350[4] 2024
BR Class 43
(InterCity 125) 		Великобритания Abellio ScotRail
Великобритания CrossCountry
Великобритания Network Rail 		HST BREL дизель 200 200 238 1976
BR Class 180 Alstom Coradia Великобритания East Midlands Railway
Великобритания Grand Central 		Coradia Alstom дизель 200 200 2002
BR Class 220 Великобритания CrossCountry Voyager Bombardier дизель 200 200 2001
BR Class 221 Bombardier Voyager Великобритания CrossCountry
Великобритания Avanti West Coast 		Bombardier дизель 200 200 2002 Avanti Voyager departing Rugby 11.21
BR Class 222 Великобритания East Midlands Railway Bombardier дизель 200 200 2004
BR Class 390 Alstom Pendolino Великобритания Avanti West Coast Pendolino Alstom 25 кВ 50 Гц пер. 200 225 248 2002
BR Class 395 Javelin Hitachi AT300 Великобритания Southeastern A-train Hitachi Rail 25 кВ 50 Гц пер.
750 V DC (3rd rail) 		225 225 252[5] 2009
BR Class 397 Великобритания TransPennine Express CAF Civity CAF 25 кВ 50 Гц пер. 200 200 2019
BR Class 800 Великобритания Great Western Railway
Великобритания London North Eastern Railway 		A-train Hitachi Rail 25 кВ 50 Гц пер.
дизель 		200 225 2017
BR Class 801 Великобритания London North Eastern Railway Hitachi Rail 25 кВ 50 Гц пер. 200 225 2019
BR Class 802 Великобритания Great Western Railway
Великобритания Hull Trains
Великобритания TransPennine Express 		Hitachi Rail 25 кВ 50 Гц пер.
дизель 		200 225 2018
BR Class 803 Великобритания Lumo Hitachi Rail 25 кВ 50 Гц пер. 200 225 2021
BR Class 805 Великобритания Avanti West Coast Hitachi Rail 25 кВ 50 Гц пер.
дизель 		225 2023
BR Class 807 Великобритания Avanti West Coast Hitachi Rail 25 кВ 50 Гц пер. 225 2023
BR Class 810 Великобритания East Midlands Railway Hitachi Rail 25 кВ 50 Гц пер.
дизель 		225 2023
CRH1A & CRH1B Китай China Railway Regina Bombardier
CSR Sifang 		25 кВ 50 Гц пер. 250 250 278 2007
CRH1E Zefiro Bombardier
CSR Sifang 		25 кВ 50 Гц пер. 250 250 2009
CRH1A-A
CRH1E-250 		CSR Sifang 25 кВ 50 Гц пер. 250 250 2016
CRH2A
CRH2B
CRH2E 		Синкансэн Kawasaki
CSR Sifang 		25 кВ 50 Гц пер. 250 250 2007
CRH2E (New Batch, sleeper) CSR Sifang 25 кВ 50 Гц пер. 250 250 2017
CRH2C CSR Sifang 25 кВ 50 Гц пер. 300 350 350 2008
CRH3A CNR Tangshan
CNR Changchun 		25 кВ 50 Гц пер. 250 250 2017
CRH3C Velaro Siemens
CNR Tangshan
CNR Changchun 		25 кВ 50 Гц пер. 300 380 394.2 2008
CRH5A New Pendolino Alstom
CNR Changchun 		25 кВ 50 Гц пер. 250 250 2007
CRH5G CNR Changchun 25 кВ 50 Гц пер. 250 250 2017
CRH6A CSR Sifang 25 кВ 50 Гц пер. 200 220 2014
CRH380A & AL на основе Синкансэн CSR Sifang 25 кВ 50 Гц пер. 300 380 486.1 2010
CRH380B, BL & CL Velaro Siemens
CNR Tangshan
CNR Changchun 		25 кВ 50 Гц пер. 300 380 487.3 2011
CRH380D Zefiro Bombardier
CSR Sifang 		25 кВ 50 Гц пер. 300 380 483 2012
CR300AF Fuxing CRRC Sifang 25 кВ 50 Гц пер. 250 300 2019
CR300BF CRRC Changchun 25 кВ 50 Гц пер. 250 300 2019
CR400AF, -A & -B CRRC Sifang 25 кВ 50 Гц пер. 350[6] 400 420 2017
CR400BF, -A & -B CRRC Tangshan
CRRC Changchun 		25 кВ 50 Гц пер. 350[6] 400 420 2017
DSB IC5 Дания DSB Coradia Stream Alstom 25 кВ 50 Гц пер.

15 кВ 16.667 Гц пер.

200 2025
ED250 Польша PKP Intercity New Pendolino Alstom 3 кВ пост. 200 250 293[7] 2014
EMU-320 Республика Корея Korail KTX Hyundai Rotem 25 кВ 60 Гц пер. 305 352 2023 Korail EMU-250 Mock Up
ETR 460 Италия Trenitalia Pendolino Fiat Ferroviaria 3 кВ пост. 250 250 1994 Frecciabianca ETR.460 at Roma Termini
ETR 480 / ETR 485 Италия Trenitalia Fiat Ferroviaria 3 кВ пост.
25 кВ 50 Гц пер. 		250 250 1997 FS ETR 485 45 (22756214670)
ETR 500 (2nd gen) Alstom
Bombardier
AnsaldoBreda 		25 кВ 50 Гц пер.
3 кВ пост.
1.5 кВ пост. (500F) 		300 300 362[8] 2000 I08 081 Bf Napoli C, ETR 500 012
ETR 600 New Pendolino Alstom 25 кВ 50 Гц пер.
3 кВ пост. 		250 250 2008 FS ETR600 Frecciargento (50704019146)
ETR 610 Alstom 25 кВ 50 Гц пер.
15 кВ 16.667 Гц пер.
3 кВ пост. 		250 250 2008 FS ETR610 711 (51740756190)
ETR 675 Италия NTV Alstom 25 кВ 50 Гц пер.
3 кВ пост. 		250 250 2017
ETR 700 (V250) Италия Trenitalia
(initially Нидерланды NS
Бельгия SNCB) 		AnsaldoBreda 25 кВ 50 Гц пер.
3 кВ пост.
1.5 кВ пост. 		250 250 2012 - 2013
2019
ETR 1000 (Frecciarossa 1000) Италия Trenitalia Zefiro Bombardier
AnsaldoBreda 		25 кВ 50 Гц пер.
3 кВ пост.
1.5 кВ пост.
15 кВ 16.667 Гц пер. 		300 400 393.8[9] 2015
BR Class 373
(TGV TMST, Eurostar e300) 		ФранцияВеликобританияБельгия Eurostar
ФранцияБельгия IZY 		TGV GEC-Alsthom 25 кВ 50 Гц пер.
3 кВ пост.
1.5 кВ пост.
750 кВ пост. (3rd rail, no longer in use) 		300 300 334.7 1993
Eurostar e320 Siemens Velaro ФранцияВеликобританияБельгия Нидерланды Eurostar Velaro Siemens 25 кВ 50 Гц пер.
15 кВ 16.667 Гц пер.
3 кВ пост.
1.5 кВ пост. 		300 320 352 2015
Flytoget Class 78 Норвегия Flytoget Oaris CAF 15 кВ 16.667 Гц пер. 210 250 2020
GMB Class 71 на основе X 2000 Adtranz
Strømmens 		15 кВ 16.667 Гц пер. 210 210 1998
ICE 1 Германия DB ICE Siemens
ABB
AEG
Krauss-Maffei
Krupp
Thyssen
Henschel 		15 кВ 16.667 Гц пер. 280 280 310 1991
ICE 2 Siemens
Adtranz 		15 кВ 16.667 Гц пер. 280 280 316 1996
ICE 3 Class 403, 406 Германия DB
Нидерланды NS 		Siemens
Bombardier 		15 кВ 16.667 Гц пер.
25 кВ 50 Гц пер. (ICE 3M и ICE 3MF)
1.5 кВ пост. (только ICE 3M)
3 кВ пост. (только ICE 3M) 		320 380 368 2000
ICE 3 Class 407 Германия DB Velaro Siemens 15 кВ 16.667 Гц пер.
25 кВ 50 Гц пер.
3 кВ пост. 		320 380 2013
ICE T Германия DB
Австрия ÖBB 		ICE (contains Pendolino technology) Siemens
Duewag
Fiat Ferroviaria 		15 кВ  16.667 Гц пер. 230 230 255 2005
ICE 4 Германия DB ICE Siemens
Bombardier 		15 кВ 16.667 Гц пер. 250 250 2017
Intercity Nieuwe Generatie Нидерланды NS Coradia Stream Alstom 25 кВ 50 Гц пер.
1.5 кВ пост.
3 кВ пост. 		200 2024
KTX-I Республика Корея Korail TGV Alstom
Hyundai Rotem 		25 кВ 60 Гц пер. 305 330 2004
KTX-Eum KTX Hyundai Rotem 25 кВ 60 Гц пер. 260 286 2020
KTX-Sancheon Hyundai Rotem 25 кВ 60 Гц пер. 305 330 2010
NSB Class 73 Норвегия Vy на основе X 2000 Adtranz
Strømmens 		15 кВ 16.667 Гц пер. 210 210 1999
NSB Class 74/75 FLIRT Stadler Rail 15 кВ 16.667 Гц пер. 200[10] 200 2012
RABDe 500 Швейцария SBB ICN Alstom
Bombardier 		15 кВ 16.667 Гц пер. 200 200 2000
RABe 501 SMILE Stadler Rail 15 кВ 16.667 Гц пер.
25 кВ 50 Гц пер.
3 кВ пост. 		250 250 275 2019
RABe 502 TWINDEXX Bombardier 15 кВ 16.667 Гц пер. 200[11] 200 2018
RABe 503 New Pendolino Alstom 15 кВ 16.667 Гц пер.
25 кВ 50 Гц пер.
3 кВ пост. 		250 250 2008
Regio 2N
(Z 56500) 		Франция SNCF Omneo Bombardier 25 кВ 50 Гц пер.
1.5 кВ пост. 		200 200 2017
ЭВС1/ЭВС2 «Сапсан» Россия РЖД Velaro Siemens 3 кВ пост.
25 кВ 50 Гц пер. (только ЭВС2) 		250 350 290 2009
SAR push-pull train Саудовская Аравия SAR CAF дизель 200 200 2017
Серия 500 Синкансэн Япония JR West Синкансэн Hitachi Rail
Kawasaki
Kinki Sharyo
Nippon Sharyo 		25 кВ 60 Гц пер. 300 320 1997
Серия 700 Синкансэн Япония JR Central
Япония JR West 		Hitachi Rail
Kawasaki
Kinki Sharyo
Nippon Sharyo 		25 кВ 60 Гц пер. 285 285 1999
Серия 700 Синкансэн Япония JR Central
Япония JR Kyushu
Япония JR West 		Hitachi Rail
Kawasaki
Kinki Sharyo
Nippon Sharyo 		25 кВ 60 Гц пер. 300 300 332[12] 2007
Серия 700A Синкансэн Япония JR Central
Япония JR West 		Hitachi Rail
Kawasaki
Kinki Sharyo
Nippon Sharyo 		25 кВ 60 Гц пер. 300 300 2013
Серия 700S Синкансэн Япония JR Central Nippon Sharyo 25 кВ 60 Гц пер. 300 360 362[13] 2020
не известен (на базе серии 700S Синкансэн) Соединённые Штаты Америки Texas Central Railway Nippon Sharyo 25 кВ 60 Гц пер. 360 2026
Серия 800 Синкансэн Япония JR Kyushu Hitachi Rail 25 кВ 60 Гц пер. 260 285 2004
Серия E2 Синкансэн Япония JR East Hitachi Rail
Kawasaki
Nippon Sharyo
Tokyu Car 		25 кВ 50/60 Гц пер. 275 275 362 1997
Серия E3 Синкансэн Япония JR East Kawasaki
Tokyu Car 		20/25 кВ 50 Гц пер. 275[14] 275 1997
Серия E5 Синкансэн Япония JR East Hitachi Rail
Kawasaki 		25 кВ 50 Гц пер. 320[14] 320 2011
Серия E5 Синкансэн Индия NHSRCL Hitachi Rail
Kawasaki 		25 кВ 50 Гц пер. 320 2026
Серия H5 Синкансэн Япония JR Hokkaido Hitachi Rail
Kawasaki 		25 кВ 50 Гц пер. 320 320 2016
Серия E6 Синкансэн Япония JR East Hitachi Rail
Kawasaki 		20/25 кВ 50 Гц пер. 320[15] 320 2013
Серия E7 Синкансэн Япония JR East Hitachi Rail
Kawasaki
J-TREC 		25 кВ 50/60 Гц пер. 260[16] 275[16] 2014
Серия W7 Синкансэн Япония JR West Hitachi Rail
Kawasaki
Kinki Sharyo 		25 кВ 50/60 Гц пер. 260[16] 275[16] 2015
Серия E8 Синкансэн Япония JR East Kawasaki 20/25 кВ 50 Гц пер. 300 2024
Sm3 Финляндия VR Pendolino Fiat Ferroviaria
Rautaruukki
Transtech 		25 кВ 50 Гц пер. 220 220 242 1995
Talgo 350 SRO Саудовская Аравия SRO Talgo 350 Talgo
Bombardier 		25 кВ 50 Гц пер. 300 350 2018[17]
TCDD HT65000 Турция TCDD Taşımacılık Cepia CAF 25 кВ 50 Гц пер. 250 250 2009
TCDD HT80000 Velaro Siemens 25 кВ 50 Гц пер. 250 300 2015
TGV Atlantique Франция SNCF TGV Alsthom 25 кВ 50 Гц пер.
1.5 кВ пост. 		300 300 515.3 1989
TGV Réseau GEC-Alsthom 25 кВ 50 Гц пер.
1.5 кВ пост.
3 кВ пост. 		320 320 1993
TGV Duplex GEC-Alsthom 25 кВ 50 Гц пер.
15 кВ 16.667 Гц пер.
1.5 кВ пост. 		320 320 1995
TGV Oceane GEC-Alsthom 25 кВ 50 Гц пер.
15 кВ 16.667 Гц пер.
1.5 кВ пост. 		320 320 2017
TGV POS Alstom 25 кВ 50 Гц пер.
15 кВ 16.667 Гц пер. 		320 320 574.8 2006
TGV Euroduplex Франция SNCF
ФранцияШвейцария TGV Lyria
Марокко ONCF
Испания Ouigo España 		Alstom 25 кВ 50 Гц пер.
15 кВ  16.667 Гц пер.
1.5 кВ пост.
3 кВ пост. 		320 320 2011
Thalys PBA ФранцияБельгия Thalys GEC-Alsthom 25 кВ 50 Гц пер.
1.5 кВ пост.
3 кВ пост. 		300 320 1996
Thalys PBKA GEC-Alsthom 25 кВ 50 Гц пер.
15 кВ  16.667 Гц пер.
1.5 кВ пост.
3 кВ пост. 		300 320 1997
THSR 700T Китайская Республика (Тайвань) THSR Синкансэн Hitachi Rail
Kawasaki
Nippon Sharyo 		25 кВ 60 Гц пер. 300 315 315[18] 2007
Velaro D Соединённые Штаты Америки Brightline West Velaro Siemens Mobility 25 кВ 60 Гц пер. 380 2026
Vibrant Express Гонконг MTRCL на основе Shinkansen CRRC Qingdao Sifang 25 кВ 50 Гц пер. 300 380 2018
X2 Швеция SJ X 2000 Adtranz
ABB 		15 кВ 16.667 Гц пер.
25 кВ 50 Гц пер. 		200 210 276 1989
X3 Швеция Arlanda Express Coradia GEC-Alsthom 15 кВ 16.667 Гц пер. 200 205 1998
X40 Швеция SJ Alstom 15 кВ 16.667 Гц пер. 200 200 2006
X50 - 55 Швеция SJ
Швеция Tågkompaniet
Швеция Västtrafik
Швеция Veolia Transport
Швеция Upplands Lokaltrafik 		Regina Bombardier 15 кВ 16.667 Гц пер. 200 200 303 2000
X74 Швеция MTRX Stadler FLIRT Stadler Rail 15 кВ 16.7 Hz AC 200 200 2015
X80 Швеция Västtrafik Zefiro Bombardier 15 кВ 16.667 Гц пер. 200 2023
Zefiro Express Швеция SJ Zefiro Alstom 15 кВ 16.667 Гц пер. 250 2026
Z-TER Франция SNCF Alstom
Bombardier 		25 кВ 50 Гц пер.
1.5 кВ пост. 		200 200 2003

Прекратившие эксплуатироваться[править | править код]

Название Операторы Семейство Производитель Система питания Скорость (км/ч) Годы эксплуатации Фото
эксплуатационная конструкционная рекордная
BR Class 370
{APT-P) 		Великобритания InterCity APT BREL 25 кВ 50 Гц пер. 200 250 261[19] 1980—1986
CRDJJ1 "Blue Arrow" Китай Guangshen Railway Zhuzhou Electric Locomotive Co 25 кВ 50 Гц пер. 210 235.6 2000—2012
DJJ2 "China Star" Китай Qinshen railway 25 кВ 50 Гц пер. 270 321.5 2002—2006
DB Class 403 Германия DB AEG
BBC
Siemens 		15 кВ 16.7 Hz AC 220 225 1972—1993
ЭР200 Союз Советских Социалистических Республик МПС СССР
Россия РЖД 		РВЗ 3 кВ пост. 200 220 1984—2009
ETR 470[к 2] Швейцария SBB Pendolino Fiat Ferroviaria 3 кВ пост.

15 кВ 16.7 Hz AC

200 250 1996—2014
Италия Trenitalia 1996—2021
ETR 450 Италия Trenitalia 3 кВ пост. 250 280 1988—2015
Sm6 Allegro ФинляндияРоссия Karelian Trains Alstom 25 кВ 50 Гц пер.
3 кВ пост. 		220 2010—2022
RENFE Class 490 Испания Renfe GEC-Alsthom
Fiat Ferrovaria 		3 кВ пост. 1998—2014
ICE TD Германия DB
Дания DSB 		Venturio Siemens дизель 200 200 222 2001—2017
ETR 500 (1st series) Италия Trenitalia AnsaldoBreda
Fiat Ferroviaria
Tecnomasio
Firema Trasporti 		3 кВ пост. 250 300 321 1992—2007
TGV Sud-Est Франция SNCF TGV Alsthom

Francorail-MTE

25 кВ 50 Гц пер.
1500 V DC 		300 380 1980—2020
TGV Postal[к 3] Франция SNCF
(on behalf of La Poste) 		25 кВ 50 Гц пер.
1500 V DC 		270 1984—2015
0 Series Shinkansen Япония JNR
Япония JR Central
Япония JR West 		Синкансэн Hitachi Rail
Kawasaki
Kinki Sharyo
Nippon Sharyo
Kisha Seizo 		25 кВ 60 Hz AC 220 1964—2008
100 Series Shinkansen Япония JNR
Япония JR Central
Япония JR West 		Hitachi Rail
Kawasaki
Kinki Sharyo
Nippon Sharyo
Tokyu Car 		230 277.2 1985—2012
200 Series Shinkansen Япония JNR
Япония JR East 		Hitachi Rail
Kawasaki
Kinki Sharyo
Nippon Sharyo
Tokyu Car 		25 кВ 50 Гц пер. 240
(275 H sets) 		275 276.2[20] 1982—2013
300 Series Shinkansen Япония JR Central
Япония JR West 		Hitachi Rail
Kawasaki
Kinki Sharyo
Nippon Sharyo 		25 кВ 60 Hz AC 270 270 325.7 1992—2012
400 Series Shinkansen Япония JR East Hitachi Rail
Kawasaki
Tokyu Car 		20/25 кВ 50 Гц пер. 240 240 345 1992—2010
E1 Series Shinkansen Япония JR East Hitachi Rail
Kawasaki 		25 кВ 50 Гц пер. 1994—2012
E4 Series Shinkansen Япония JR East 1997—2021

Экспериментальные[править | править код]

Название Операторы Семейство Производитель Система питания Максимальная скорость (км/ч) Годы испытаний или
опытной эксплуатации 		Фото
конструкционная рекордная
300X Япония JR Central Синкансэн Hitachi Rail
Kawasaki
Mitsubishi Heavy Industries
Nippon Sharyo 		25 кВ 60 Гц пер. 350 443[21] 1994–2002
ALFA-X Япония JR East Hitachi Rail
Kawasaki 		25 кВ 50 Гц пер. 400 400[22] 2019-
Class 951 Япония JNR Kawasaki
Nippon Sharyo 		25 кВ 60 Гц пер. 250 286[23] 1969—1973
Class 961 Япония JNR Hitachi Rail
Kawasaki
Nippon Sharyo 		25 кВ 50/60 Гц пер. 260 319[24] 1973–1981
Class 962 Япония JNR

Япония JR East

Hitachi Rail
Kawasaki
Kinki Sharyo
Nippon Sharyo
Tokyu Car 		25 кВ 50/60 Гц пер. 210 1979—2003
Class 1000 Япония JNR Hitachi Rail
Kawasaki
Kinki Sharyo
Nippon Sharyo
Kisha Seizo 		25 кВ 60 Гц пер. 200 256[25] 1962–1976
Fastech 360S Япония JR East Hitachi Rail
Kawasaki 		25 кВ 50 Гц пер. 360 405[26] 2005—2009
Fastech 360Z Япония JR East Hitachi Rail
Kawasaki 		20/25 кВ 50 Гц пер. 360 405[26] 2005—2009
STAR21 Япония JR East Hitachi Rail
Kawasaki
Nippon Sharyo 		25 кВ 50 Гц пер. 350 425[27] 1992–1998
WIN350 Япония JR West Hitachi Rail
Kawasaki 		25 кВ 60 Гц пер. 350 350[28] 1992–1995
HSR-350x Республика Корея Korail KTX Hyundai Rotem 25 кВ 60 Гц пер. 385 352[29] 2002—2008
HEMU-430X Республика Корея Korail Hyundai Rotem 25 кВ 60 Гц пер. 430 421[30] 2012—2017
BR APT-E Великобритания British Rail APT British Rail Research Division газовая турбина 250 245[31] 1972—1976
ICE S Германия DB ICE Siemens
Adtranz
AEG
DWA 		15 кВ 16.667 Гц пер. 393[32] 1996
ICE V Германия DB Siemens
AEG
BBC
Krauss-Maffei
Krupp
Thyssen
Henschel 		15 кВ 16.667 Гц пер. 407[33] 1985–1998
TGV 001 Франция SNCF TGV Alsthom

Brissonneau

MTE

Turbomeca

Jeumont-Schneider

Creusot-Loire

газовая турбина 300 318 1972—1978
TGV Atlantique
(модифицированный поезд 325) 		Франция SNCF Alstom 25 кВ 50 Гц пер.
1.5 кВ пост. 		515.3 1990
TGV V150 Франция SNCF Alstom 25 кВ 50 Гц пер.
15 кВ 16.667 Гц пер. 		540 575[34] 2007
Schienenzeppelin Германия Franz Kruckenberg Schienenzeppelin Franz Kruckenberg Petrol Engine 230 1929—1939
ЭС250 «Сокол» Россия РЖД ЭС250 «Сокол» РАО ВСМ 3 кВ пост.

25 кВ 50 Гц пер.

250[35] 2000—2002
Talgo XXI (Talgo BT)[к 4] Испания ADIF Talgo XXI Talgo
Krauss-Maffei 		дизель 200 256[36] с 1999
Talgo 330[к 4] Испания ADIF Talgo 350 Talgo
Bombardier
Krauss-Maffei 		25 кВ 50 Гц пер. 300 336 с 2007

Поезда локомотивной тяги[править | править код]

Для поездов локомотивной тяги указаны только те электровозы, с которыми поезда развивают в эксплуатации скорость 200 км/ч или выше.

Действующие или планируемые к вводу в эксплуатацию[править | править код]

Название Операторы Тип вагонов Тип локомотива Семейство локомотива Производитель Система питания Скорость (км/ч) Год начала эксплуатации Фото
эксплуатационная конструкционная рекордная
InterCity 225[к 5] Великобритания London North Eastern Railway BR Mark 4 BR Class 91 APT BREL
Alstom 		25 кВ 50 Гц пер. 200 225 262 1988
DSB EuroCity (TBC) Дания DSB Talgo 230 2x Litra EB Vectron Siemens 25 кВ 50 Гц пер.

15 кВ 16.667 Гц пер.

200[37] 2023 Litra EB Otto Busses Vej
Railjet[к 6] Австрия ÖBB
Чехия ČD 		Siemens Viaggio Comfort ES64U2 Taurus Siemens 15 кВ 16.667 Гц пер.

25 кВ 50 Гц пер.

230 230 275[38] 2008 Endstation! ÖBB-Railjet in Zürich HB-20131011
MARC Train Соединённые Штаты Америки MARC SC-44 & HHP-8 Charger & HHP-8 Siemens & Bombardier Transportation дизель

12 кВ 25 Гц пер. 12.5 кВ 60 Гц пер. 25 кВ 60 Гц пер.

201 201 1986
Northeast Corridor Соединённые Штаты Америки Amtrak Amfleet ACS-64 Sprinter Siemens 12 кВ 25 Гц пер.

12.5 кВ 60 Гц пер.

25 кВ 60 Гц пер.C

201 217 2014 Amtrak ACS-64 650 SB at Wilmington Station
Brightline[к 7] Соединённые Штаты Америки FECI Siemens Venture SCB-40 (модификация) Charger Siemens дизель 201 201 2018
SNCB Intercity Бельгия SNCB SNCB I11 &

SNCB M6 &

SNCB M7 &

SNCB I10

HLE 13 Tractis Alstom 1.5 кВ пост.

3 кВ пост.

25 кВ AC

200 200 1997
SNCB Intercity Бельгия SNCB SNCB I11 &

SNCB M6 &

SNCB M7 &

SNCB I10

SNCB HLE 18 & HLE 19 EuroSprinter Siemens 1.5 кВ пост.

3 кВ пост.

25 кВ 50 Гц пер.

200 200 2011
Hellas Sprinter ГрецияTrainOse OSE Class 120 Eurosprinter Siemens 25 кВ 50 Гц пер. 200 200 1996 TRAINOSE Greece 25000V-50Hz AC
Невский экспресс Россия РЖД семейство Тверских вагонов ЧС200 Škoda 66E Škoda 3 кВ пост. 200 200 2001
ЭП20 ЭП20 Трансмашхолдинг

Alstom ВЭЛНИИ

3 кВ пост.

25 кВ 50 Гц пер.

200 200 2012

Прекратившие эксплуатироваться[править | править код]

Название поезда Тип Операторы Тип вагонов Тип локомотива Семейство локомотива Производитель Система питания Скорость (км/ч) Годы эксплуатации Фото
эксплуатационная конструкционная рекордная
Le Capitole пассажирский Франция SNCF UIC-Y coaches /

Grand Confort coaches

SNCF BB 9200 / SNCF CC 6500 BB Jacquemin / Nez cassé Creusot-Loire, Jeumont-Schneider и Compagnie Électro-Mécanique /

Alsthom и MTE

1.520 кВ 200 200 1967—1991
MVGV (Marchandises exploitées en régime Voyageurs à Grande Vitesse) / Train Bloc Express почтово-багажный Франция SERNAM (SNCF) 9 postal coaches (total 172 metres long, 297 tonnes) SNCF BB 22200 Nez cassé Alsthom и MTE 25 кВ 50 Гц пер.1500 V DC 200 200 1998—2010
Стриж пассажирский Россия РЖД Talgo 9 ЭП20 ЭП20 Трансмашхолдинг

Alstom ВЭЛНИИ

3 кВ пост.

25 кВ 50 Гц пер.

200 200 2015—2022

Маглевы[править | править код]

Действующие или планируемые к вводу в эксплуатацию[править | править код]

Название Операторы Семейство Производители Тип подвеса Максимальная скорость Год начала эксплуатации Фото
эксплуатационная конструкционная рекордная
Transrapid 08 SMT Китай SMTD (Шанхайский маглев) Transrapid Siemens
ThyssenKrupp 		охватываемая поездом балка
с электромагнитной подвеской (EMS) 		431 431 501[39] 2004
Серия L0 Синкансэн Япония JR Central Синкансэн Mitsubishi Heavy Industries
Nippon Sharyo 		жёлоб с электродинамической подвеской
на сверхпроводящих магнитах (EDS) 		505 603[40] 2027[41][42]

Экспериментальные[править | править код]

Название Операторы Семейство Производители Тип подвеса Максимальная скорость Годы испытаний Фото
конструкционная рекордная
ML500 Япония JNR Shinkansen Railway Technical Research Institute жёлоб с электродинамической подвеской
на сверхпроводящих магнитах (EDS) 		517 1977—1981
MLU001 Япония JNR

Япония JR Central

405 1981—1989
MLU002 Япония JR Central 394 1987—1991
MLU002N 431 1993—1996
MLX01 Mitsubishi Heavy Industries
Nippon Sharyo 		581 1996—2011
Transrapid 04 Германия Transrapid Transrapid Siemens
Krauss-Maffei 		жёлоб с электродинамической подвеской
на сверхпроводящих магнитах (EDS) 		253[43] 1973—1977
Transrapid 06 охватываемая поездом балка
с электромагнитной подвеской (EMS) 		412.6[43] 1983—1988
Transrapid 07 Siemens
ThyssenKrupp 		450[43] 1987—1993
Transrapid 08 431 501[43] 1999—2006
Transrapid 09 431 505[43] 2006–2007


Технические характеристики некоторых поездов[править | править код]

Тип поезда Годы производства Произведено
составов 		Максимальная
скорость, км/ч 		Вместимость Общая длина, м Ширина, мм Вес, т Мощность,
(все вагоны) квт
TGV Sud-Est 1978—1985 109 270 до модернизации
300 после модернизации 		345 200,2 2810 385 6 450
TGV La Poste (почтовый) 1978—1985 2 — — — — — —
TGV Atlantique 1988—1992 105 300 485 237,5 2900 444 8 800
TGV Réseau 1993—1996 79 300 377 200 2900 383 8 800
Eurostar (TGV TMST) 1993—1994 38 300 794 393,7 2800 752 12 240
TGV Duplex 1996—2002 42 320 512 200 2900 380 8 800
Thalys PBKA 1996—1997 27 300 377 200 2900 385 8 800
TGV POS 2006 — 2009 19 320 377 200 2900 383 9 600
Sm3 1995 — 2006 18 220 262 159 3200 328 4000
Sm6 (Аллегро) 2009 — 2010 4 220 342 + 2 для инвалидов 184,8 3200 423 5 500
Сапсан 2008 — 2009 11 250 604 250 3026 667

Примечания[править | править код]

Комментарии[править | править код]

  1. ↑ Переделан из поезда серии 130 путём замены концевых промежуточных пассажирских вагонов на дизель-генераторные
  2. ↑ В настоящее время поезда эксплуатируются в Греции с максимальной скоростью 160 км/ч, планируется повышение эксплуатационной скорости до 200 км/ч
  3. ↑ Почтово-багажный поезд
  4. ↑ 1 2 Диагностический поезд (путеизмеритель и лаборатория контактной сети)
  5. ↑ Челночный поезд типа «тяни-толкай» со специализированным асимметричным двухкабинным электровозом и багажным головным вагоном DVT с кабиной, аналогичной электровозу
  6. ↑ Челночный поезд типа «тяни-толкай» с обычным двухкабинным электровозом и пассажирским головным вагоном с кабиной, аналогичной электровозу
  7. ↑ Челночный поезд типа «тяни-толкай» с двумя однокабинными тепловозами на базе серийных с модифицированным кузовом, по концепции подобный поезду Intercity 125

Источники[править | править код]

  1. ↑ 1 2 Automotoras Eléctricas Série: 4000 (4001-4010 e 4051-4060) :: CP :: (Versão Portuguesa) (порт.). Série 4000: CP official website. Дата обращения: 29 июня 2014. Архивировано 25 октября 2014 года.
  2. ↑ Ficha de 9-103-005-5 (исп.). Listado del Material Ferroviario Español. Дата обращения: 16 января 2009. Архивировано 8 октября 2018 года.
  3. ↑ Amtrak Avelia Liberty (англ.). Alstom. Дата обращения: 13 июня 2022. Архивировано 25 декабря 2017 года.
  4. ↑ SNCF confirms TGV of the Future order. Дата обращения: 13 июня 2022. Архивировано 27 июля 2018 года.
  5. ↑ "Bullet train in milestone run on HS1". Railnews. 2008-06-10. Архивировано из оригинала 22 марта 2019. Дата обращения: 4 января 2012. an earlier successful 'overspeed' test to check train stability and ride on 18th April, when the train achieved a maximum speed of 252 km/h {{cite news}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= (справка)
  6. ↑ 1 2 "铁总：9月21日起7对复兴号京沪高铁运营 时速350公里". 腾讯财经. 2017-08-20. Архивировано из оригинала 15 мая 2019. Дата обращения: 13 июня 2022.
  7. ↑ 291 km/h – Pendolino sets new record Архивная копия от 22 марта 2019 на Wayback Machine by Dyspozytor
  8. ↑ In galleria il nuovo record di velocità italiano (итал.). Ferrovie.it. Дата обращения: 24 ноября 2015. Архивировано 11 апреля 2016 года.
  9. ↑ Il Frecciarossa 1000 è ancora da record (итал.). Ferrovie.it. Дата обращения: 28 февраля 2016. Архивировано 11 декабря 2019 года.
  10. ↑ Products (англ.). Stadler Rail. Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 27 мая 2017 года.
  11. ↑ TWINDEXX Express Double-deck Trains, Switzerland - Switzerland - Bombardier (англ.). www.bombardier.com. Дата обращения: 15 марта 2017. Архивировано 5 августа 2018 года.
  12. ↑ "Test run at 332 km/h on the Tokaido Shinkansen". Asahi.com (яп.). Japan: The Asahi Shimbun Company. 2009-11-17. Архивировано из оригинала 19 ноября 2009. Дата обращения: 6 сентября 2016. {{cite news}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= (справка)
  13. ↑ "新幹線「N700S」 最高速度362キロ記録". 毎日新聞 (яп.). Архивировано из оригинала 13 июня 2022. Дата обращения: 14 апреля 2020. {{cite news}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= (справка)
  14. ↑ 1 2 320-km/h Hayabusa matches world speed record. The Japan Times. Japan: The Japan Times Ltd. (17 марта 2013). Дата обращения: 11 сентября 2013. Архивировано 22 марта 2019 года.
  15. ↑ March 2014 timetable revision details (яп.). News release 1. Japan: East Japan Railway Company (20 декабря 2013). Дата обращения: 15 марта 2014. Архивировано 9 октября 2018 года.
  16. ↑ 1 2 3 4 "E7 series shinkansen EMU". Japan Railfan Magazine (яп.). Vol. 54, no. 634. Japan: Koyusha Co., Ltd. February 2014. pp. 9—13.
  17. ↑ Revised opening date agreed for Saudi HS project (18 января 2017). Дата обращения: 13 июня 2022. Архивировано 19 марта 2017 года.
  18. ↑ Taiwan's High Speed Rail reaches 315 km/h in a test. Дата обращения: 13 июня 2022. Архивировано 23 октября 2020 года.
  19. ↑ "Train smashes speed record". BBC News. 2003-07-30. Архивировано из оригинала 27 апреля 2009. Дата обращения: 2 июня 2010. {{cite news}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= (справка)
  20. ↑ Shinkansen & High Speed Train of World. — 2012-07-15. — ISBN 9784533087684. Архивная копия от 13 июня 2022 на Wayback Machine
  21. ↑ JR EMU Formations - Summer 1998. — Japan : JRR, July 1998. — P. 99. — ISBN 4-88283-029-9.
  22. ↑ ALFA-X(E956) 400km/h走行へ 2019.12.14-15 (англ.), Архивировано из оригинала 21 декабря 2021, Дата обращения: 16 декабря 2019 Архивная копия от 19 января 2020 на Wayback Machine
  23. ↑ プロトタイプの世界 - Prototype World. — Japan : Kōtsū Shimbunsha, December 2005.
  24. ↑ Yamanouchi, Shūichirō. Tōhoku & Jōetsu Shinkansen. — Tokyo, Japan : JTB Can Books, 2002. — P. 171–174. — ISBN 4-533-04513-8.
  25. ↑ プロトタイプの世界 - Prototype World. — Japan : Kotsu Shimbunsha, December 2005.
  26. ↑ 1 2 FASTECH 360 High-Speed Shinkansen Test Train to Debut (9 марта 2005). Дата обращения: 23 августа 2009. Архивировано 21 апреля 2021 года.
  27. ↑ Yamanouchi, Shūichirō. Tōhoku & Jōetsu Shinkansen. — Tokyo, Japan : JTB Can Books, 2002. — ISBN 4-533-04513-8.
  28. ↑ プロトタイプの世界 - Prototype World. — Japan : Kōtsū Shimbunsha, December 2005. — P. 56–59.
  29. ↑ 부산에서 서울로 출퇴근하는 아빠? (кор.). Science Touch on Friday, KRRI (4 января 2008). Дата обращения: 15 февраля 2011. Архивировано из оригинала 7 марта 2016 года.
  30. ↑ 차세대 고속열차 최고시속 421km 기록 (кор.). Yonhap News (Naver). Дата обращения: 13 июня 2022. Архивировано 18 июля 2021 года.
  31. ↑ To tilt or not to tilt. BBC News. Дата обращения: 3 сентября 2009. Архивировано 8 февраля 2007 года.
  32. ↑ 15 Jahre Hochgeschwindigkeitsverkehr (нем.). Deutsche Bahn AG. Дата обращения: 13 февраля 2007. Архивировано из оригинала 5 февраля 2007 года.
  33. ↑ Peter Jehle. Transrapid und Rad-Schiene-Hochgeschwindigkeitsbahn: Ein gesamtheitlicher Systemvergleich : [нем.] / Peter Jehle, René Naumann, Rainer Schach. — Springer, 2006. — P. 20. — ISBN 3-540-28334-X.
  34. ↑ Toot Sweet! - French Train Tops 350 MPH to Break Record. National Union of Rail, Maritime, and Transport Workers (RMT) website (3 апреля 2007). Дата обращения: 26 апреля 2013. Архивировано из оригинала 5 мая 2013 года.
  35. ↑ Sokol can't fly yet. Railway Gazette International (1 октября 2001). Архивировано из оригинала 16 июня 2011 года.
  36. ↑ Talgo: History. www.talgo.com. Дата обращения: 2 июня 2008. Архивировано 18 апреля 2008 года.
  37. ↑ DSB Litra EB, DSB EB lokomotiv - historie, data, tegning, billeder osv. www.jernbanen.dk. Дата обращения: 9 июня 2020. Архивировано 7 февраля 2022 года.
  38. ↑ oe24.at - ÖBB-Zug "railjet" mit Geschwindigkeitsrekord. Дата обращения: 13 июня 2022. Архивировано 22 марта 2019 года.
  39. ↑ Shanghai Maglev Train (431 km/h) - High Definition Video. shanghaichina.ca. Дата обращения: 13 июня 2022. Архивировано 27 января 2022 года.
  40. ↑ Japan's maglev train breaks world speed record with 600 km/h test run. The Guardian. United Kingdom: Guardian News and Media Limited (21 апреля 2015). Дата обращения: 21 апреля 2015. Архивировано 18 июня 2022 года.
  41. ↑ Keith Barrow (2015-04-17). "Japan breaks maglev speed record". International Railway Journal. Архивировано из оригинала 22 апреля 2015. Дата обращения: 22 апреля 2015. {{cite news}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= (справка)
  42. ↑ Ichihara, Tomohiro (2015-04-22). "Japanese rail company eyes exports to cover maglev costs". Nikkei. Архивировано из оригинала 24 апреля 2015. Дата обращения: 22 апреля 2015. {{cite news}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= (справка)
  43. ↑ 1 2 3 4 5 Transrapid design history. maglev.net. Дата обращения: 25 июня 2023. Архивировано 12 ноября 2020 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Список_скоростных_поездов&oldid=134923038