M103 (танк)
| M103 | |
|---|---|
| Классификация | тяжёлый танк |
| Боевая масса, т | 56,6 |
| Компоновочная схема | классическая |
| Экипаж, чел. | 5 |
| История | |
| Годы производства | 1953—1954 |
| Количество выпущенных, шт. | 300 |
| Основные операторы | |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 6993 |
| Длина с пушкой вперёд, мм | 11394 |
| Ширина корпуса, мм | 3632 |
| Высота, мм | 3559 |
| Клиренс, мм | 390 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная гомогенная |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 127/60° |
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 114/50° |
| Борт корпуса (верх), мм/град. | 51/40° |
| Борт корпуса (низ), мм/град. | 44/30° |
| Корма корпуса (верх), мм/град. | 38/30° |
| Корма корпуса (низ), мм/град. | 25/60° |
| Днище, мм | 32—38 |
| Крыша корпуса, мм | 25 |
| Лоб башни, мм/град. | 127/50° |
| Маска орудия, мм/град. | 102…254/0…45° |
| Борт башни, мм/град. | 70…137/20…40° |
| Корма башни, мм/град. | 51/40° |
| Крыша башни, мм | 38 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 120-мм M58 |
| Тип пушки | нарезная |
| Длина ствола, калибров | 60 |
| Боекомплект пушки | 33 |
| Углы ВН, град. | —8…+15 |
| Прицелы | M14, M20A1, баллистический вычислитель M6 |
| Пулемёты | 1 × 12,7-мм M2HB, 2 × 7,62-мм M1919A4E1 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
| Мощность двигателя, л. с. | 810 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 34 |
| Запас хода по шоссе, км | 129 |
| Удельная мощность, л. с./т | 11,0 |
| Тип подвески | индивидуальная торсионная |
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,9 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 35 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,9 |
| Преодолеваемый ров, м | 2,25 |
| Преодолеваемый брод, м | 1,2 |
M103 (англ. 120 mm Gun Tank M103) — тяжёлый танк США 1950-х годов. Разработка началась в конце 1940-х годов, первые прототипы появились в 1953—1954 годах. Состоял на вооружении морской пехоты в 1958—1973 годах.
Содержание |
Модификации [править]
- T43E1 — наименование танков, произведенных в 1951—1954 годы;
- M103 — наименование танков после принятия на вооружение, модернизации и стандартизации в 1956 году (боекомплект к орудию составлял 34 снаряда);
- M103A1 — 219 танков, прошедшие модернизацию в 1958—1959 годы. Отличается увеличенным (до 38 выстрелов) боекомплектом и улучшенной системой управления огнём.
- M103A1E1 (M103A2) — 159 танков, прошедшие модернизацию в 1964 году. Отличается установкой дизельного двигателя AVDS-1790 «Continental», соответственно модернизированной силовой передачи, алюминиевых топливных баков повышенной ёмкости и некоторых элементов подвески танка M60. В результате, запас хода танка был увеличен до 480 км, максимальная скорость — до 37 км/ч.
Конструкция [править]
Броневой корпус и башня [править]
Корпус и башня танка цельнолитые, компоновка в целом аналогична компоновке танка M48. Башня полусферической формы и со стороны кормы приподнята над крышей корпуса. Люк механика-водителя расположен в средней части крыши отделения управления.
Вооружение [править]
Основным вооружением танка является 120-мм орудие M58. Ствол пушки — монокок с навинтным казенником, вертикальным клиновым затвором, дульным тормозом и эжекционным устройством. Ствол орудия помещен в люльке обойменного типа. Четыре симметрично расположенных цилиндра противооткатных устройств выполнены за одно целое с люлькой. В каждом цилиндре собраны гидравлический тормоз отката и пружинный накатник.
Пушка не стабилизирована. Механизмы наведения пушки имеют электрогидравлический и ручной приводы. Пульты управления приводами расположены у командира танка и у наводчика. Заряжание пушки ручное.
В качестве вспомогательного вооружения на танке установлены дистанционно-управляемый 12,7-мм зенитный пулемёт M85 на люке командирской башенки, и 7,62-мм пулемёт M73, спаренный с орудием. Боекомплект составляет 5250 шт. 7,62-мм патронов и 1000 шт. 12,7-мм патронов.
| Боеприпасы пушки M58[1] | ||||||
| Тип снаряда | Марка | Масса выстрела, кг | Масса снаряда, кг | Масса ВВ, г | Дульная скорость, м/с | Дальность табличная, м |
| Бронебойные снаряды | ||||||
| бронебойный сплошной с защитным и баллистическим наконечниками, трассирующий | APCBC/HE-T M358 Shot | 48,61 | 23,03 | - | 1067 | 23100 |
| бронебойный кумулятивный, трассирующий | HEAT-T M469 Shell | 23,81 | 14,09 | ? | 1143 | 23100 |
| Осколочно-фугасные снаряды | ||||||
| осколочно-фугасный, трассирующий | HE-T M356 Shell | 40,54 | 22,84 | ? | 762 | 18200 |
| Дымовые снаряды | ||||||
| Дымовой, трассирующий | WP-T M357 Shell | 40,54 | 22,84 | ? | 762 | 18200 |
| Учебный, трассирующий | TPCBC-T M359E2 Shot | 48,61 | 23,03 | ? | 1067 | 23100 |
| Таблица бронепробиваемости для M58[1] | ||||
| Снаряд \ Расстояние, м | 914 | 1828 | ||
| M358 Shot | ||||
| (угол встречи 30°, гомогенная броня) | 221 | 196 | ||
| (угол встречи 60°, гомогенная броня) | 124 | 114 | ||
| M469 Shell | ||||
| (угол встречи 30°, гомогенная броня) | 330 | 330 | ||
| (угол встречи 60°, гомогенная броня) | 191 | 191 | ||
| Следует помнить, что в разное время и в разных странах использовались различные методики определения бронепробиваемости. Как следствие, прямое сравнение с аналогичными данными других орудий часто оказывается невозможным. | ||||
Наведение орудия и спаренного пулемёта при стрельбе прямой наводкой осуществляется с помощью стереоскопического горизонтально-базного прицел-дальномера M14, установленного у наводчика, и перископического прицела M20A1 с шестикратным увеличением, а при стрельбе с закрытых позиций — указателя азимута M30 и угломера-квадранта M13.
Средства наблюдения [править]
Наблюдение из танка осуществляется перископическими приборами: четыре из них смонтированы в командирской башенке, один — у заряжающего и три — у механика-водителя. Для движения ночью механик-водитель пользуется инфракрасным перископом M24, который устанавливается вместо дневного перископического прибора наблюдения.
Средства связи [править]
Радиостанция (AN/GRS-3 или AN/GRS-7), ТПУ, телефон и радиостанция для связи с авиацией.
Ходовая часть [править]
Ходовая часть в целом аналогична ходовой части танка M48 «Паттон», но отличается количеством опорных и поддерживающих катков. Количество опорных катков увеличено до семи, количество поддерживающих катков — до шести. Кроме того, установлено пять гидравлических амортизаторов на трех передних и двух задних опорных катках.
Машины на базе M103 [править]
Литература [править]
- R.P.Hunnicutt. Firepower: A History of the American Heavy Tank. — Presidio Press, 1988. ISBN 0-89141-304-9
Р. Ю. Лёвкин .История Американских Танков.-Presidio Press, 1998. ISBN 0-73141-304-0
Ссылки [править]
Примечания [править]
| Это заготовка статьи о бронетехнике. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Серийные тяжёлые послевоенные танки |
|---|