M47 (танк)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
M47, Patton II
Классификация средний танк
Боевая масса, т 46,1
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 5
История
Годы производства июнь 19511953
Годы эксплуатации 19521990-е
Количество выпущенных, шт. 8676
Основные операторы Флаг США
Размеры
Длина корпуса, мм 6358
Длина с пушкой вперёд, мм 8509
Ширина корпуса, мм 3513
Высота, мм 3327
Клиренс, мм 470
Бронирование
Тип брони стальная, катаная и литая гомогенная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 102 / 60°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 76…89 / 53°
Борт корпуса, мм/град. 51—76 / 0°
Корма корпуса (верх), мм/град. 51 / 0°
Корма корпуса (низ), мм/град. 20 / 62°
Днище, мм 13—25
Крыша корпуса, мм 22
Лоб башни, мм/град. 102 / 40°
Маска орудия, мм/град. 114 / 60°
Борт башни, мм/град. 64 / 30°
Корма башни, мм/град. 76 / 3°
Крыша башни, мм 25
Вооружение
Калибр и марка пушки 90-мм M36
Тип пушки нарезная
Боекомплект пушки 71
Углы ВН, град. —10…+19
Прицелы перископический M20, баллистический вычислитель M3, дальномер M12
Пулемёты 1 × 12,7-мм M2HB, 2 × 7,62-мм M1919A4
Подвижность
Тип двигателя V-образный 12-цилиндровый карбюраторный воздушного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 704
Скорость по шоссе, км/ч 48
Запас хода по шоссе, км 130
Удельная мощность, л. с./т 13,8
Тип подвески индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см² 1,03
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,9
Преодолеваемый ров, м 2,6
Преодолеваемый брод, м 1,2
Изображения на Викискладе? M47 (танк)
M47

M47 «Паттон II» — модернизированный вариант танка М46, выпускавшийся в США с июня 1951 года (производители — Detroit Tank Arsenal и American Locomotive Co).

На танке M47 были увеличены углы наклона лобовых листов корпуса, установлены инфракрасные приборы наблюдения и обогреватель для экипажа. Литая башня новой, улучшенной конструкции была оснащена модернизированной, более мощной 90-мм пушкой M36 с начальной скоростью снаряда более 900 м/с.

Танки М47 состояли на вооружении армий США, Австрии, Бельгии, Иордании, Испании, Италии, Турции, Франции, ФРГ и Японии.

История создания и производства[править | править вики-текст]

Модификации танка[править | править вики-текст]

  • M46E1 — первая (пилотная) модификация, корпус типа М46 с башней типа М42. Оснащена 90-мм пушкой M36, проектировалась возможность установки дополнительной радиостанции, вентилятора, стереоскопического видоискателя. Построен только один экземпляр[1].
  • M47 — основная версия, запущенная в производство, корпус М46 был модифицирован наклонной броней, понижающая передача с пяти на три траковых катка с каждой стороны, удлинены глушители за задних кранцах; построено 8576 экземпляров[2]
  • M47M — танк, прошедший модернизацию в конце 1960-х годов, он был оснащён двигателем и средствами управления огнём от танка M60A1. Количество членов экипажа было уменьшено до четырёх человек, место помощника механика отсутствовало, здесь был размещен дополнительный боекомплект 90-мм снарядов. M47M не состоял на вооружении армии США, однако до 800 шт. были произведены для Ирана и Пакистана[3].
  • M47E — вариант M47M для Испании.
  • M47ER3 — испанская ремонтно-эвакуационная бронированная машина (всего, в 1994—1996 годы было построено 22 шт.).
  • M47M "Sabalan" - иранские M47M, прошедшие модернизацию

Конструкция[править | править вики-текст]

M47 имеет классическую компоновку, с расположением моторно-трансмиссионного отделения в кормовой части, а боевого отделения и отделения управления — в лобовой части машины. Экипаж танка состоит из пяти человек: командира, наводчика, заряжающего, механика-водителя и помощника водителя[4].

Броневой корпус и башня[править | править вики-текст]

Корпус танка несколько изменен в сравнении с танком М46 и состоит из сваренных литых деталей и катаных броневых листов. В передней части крыши корпуса справа и слева расположены люки механика-водителя и его помощника. Внутри корпус танка разделен на три отделения: отделение управления, боевое отделение, а также расположенное в кормовой части корпуса силовое отделение.

Башня танка литая с удлиненной частью на корму. На крыше башни расположены люк заряжающего и командирская башенка с люком.

Вооружение[править | править вики-текст]

Основным вооружением танка является 90-мм танковая пушка M36; ствол пушки — моноблок с навинтным казенником, дульным тормозом и эжекционным устройством для удаления из канала ствола пороховых газов. Затвор пушки — вертикальный клиновый полуавтоматический. Противооткатные устройства состоят из гидравлического тормоза отката и пружинного накатника. Механизмы наведения пушки имеют электромеханический и ручной приводы. Пульты управления электроприводами расположены у наводчика и командира танка.

Заряжание пушки ручное, выстрелы унитарные.

В качестве вспомогательного вооружения на танке установлены два 7,62-мм пулемёта M1919A4 и один 12,7-мм пулемёт M2HB. Один пулемёт M1919A4 спарен с танковой пушкой; второй, курсовой пулемёт M1919A4 установлен в шаровой установке в лобовой части корпуса танка, крупнокалиберный зенитный пулемёт установлен на штыревой установке перед люком командира.

Боекомплект составляет 71 шт. 90-мм снарядов; 5950 шт. 7,62-мм патронов и 900 шт. 12,7-мм патронов.

Средства наблюдения[править | править вики-текст]

Наблюдение из танка осуществляется смотровыми перископическими приборами M13, M13B1 или M6. Для вождения танка в ночных условиях предусмотрен инфракрасный перископ M19.

Средства связи[править | править вики-текст]

Радиостанция (AN/GRC-3, AN/GRC-4, AN/GRC-5, AN/GRC-6, AN/GRC-7 или AN/GRC-8), ТПУ.

Двигатель и трансмиссия[править | править вики-текст]

Силовая установка — 12-цилиндровый бензиновый двигатель AV-1790-5B «Континенталь» воздушного охлаждения с V-образным расположением цилиндров (мощность — 810 л.с.). Два вентилятора, нагнетающие охлаждающий воздух, установлены в развале цилиндров двигателя и имеют привод от двигателя. Силовая передача — гидродинамическая трансмиссия типа «Кросс-Драйв» CD-850-4. Она представляет собой единый агрегат, состоящий из первичного редуктора, гидротрансформатора, коробки передач и механизма поворота. Коробка передач и механизм поворота управляются одним рычагом, который служит для переключения передач и поворота танка. Силовая передача снабжена устройством, блокирующим гидротрансформатор и обеспечивающим запуск двигателя танка с буксира. Приводы управления — гидравлические. Силовая установка и силовая передача расположены в кормовой части машины.

Ходовая часть[править | править вики-текст]

Ходовая часть танка имеет шесть опорных и три поддерживающих катка с каждой стороны. Подвеска независимая, торсионная, с гидравлическими амортизаторами телескопического типа, установленными на передних и задних катках. Ведущие колеса заднего расположения. Между ведущим колесом и задним опорным катком установлен натяжной ролик. Гусеницы резино-металлические, со сварными траками.

Программы модернизации M47[править | править вики-текст]

Навесное оборудование[править | править вики-текст]

  • M3 — землеройный бульдозерный обвес для серии М47.
  • M6 — землеройный бульдозерный обвес для серии М47.

Машины на базе M47[править | править вики-текст]

  • в Пакистане, на паровозостроительном заводе в городе Могхалпур (провинция Пенджаб) производятся мостоукладчики на базе танков M47M "Паттон", ранее поставленных в Пакистан из США[5]

На вооружении[править | править вики-текст]

  • ИорданияFlag of Jordan.svg Иордания — было приобретено 49
  • СомалилендFlag of Somaliland.svg Сомалиленд
  • ХорватияFlag of Croatia.svg Хорватия — около 20 было получено после 1992 года, 16 оставались на вооружении до 1996 года, по меньшей мере 1 находился на вооружении в 2011 году[6].

Сняты с вооружения[править | править вики-текст]

Трофейный пакистанский M47 в военном музее в Индии
M47 в Израиле. 1968 год
  • АвстрияFlag of Austria.svg Австрия — имелось 147, сняты с вооружения;
  • БельгияFlag of Belgium (civil).svg Бельгия — имелось 784, сняты с вооружения;
  • ГрецияFlag of Greece.svg Греция
  • ИракFlag of Iraq.svg Ирак — все уничтожены или списаны.
  • ИранFlag of Iran.svg Иран — 168 (включая M48)
  • ИспанияFlag of Spain.svg Испания — всего получено 389
  • ИталияFlag of Italy.svg Италия
  • КипрFlag of Cyprus.svg Кипр — один (трофейный) экземпляр, состоял на вооружении с 1974 до 1993 года.
  • НидерландыFlag of the Netherlands.svg Нидерланды
  • ПакистанFlag of Pakistan.svg Пакистан
  • ПортугалияFlag of Portugal.svg Португалия
  • Саудовская АравияFlag of Saudi Arabia.svg Саудовская Аравия
  • СШАFlag of the United States.svg США
  • ТурцияFlag of Turkey.svg Турция — имелось 1347 танков, полученных по программам военной помощи из США и ФРГ, были сняты с вооружения, использовались в качестве мишени для наземных стрельб и атак с воздуха, затем были отправлены в металлолом. Один танк превращен в памятник, еще один находится в музее.
  • ФранцияFlag of France.svg Франция
  • ФРГFlag of Germany.svg ФРГ
  • ЧилиFlag of Chile.svg Чили — использовался во время событий 1973 года;
  • ЮгославияFlag of SFR Yugoslavia.svg Югославия — 319 было получено в 1951-1958 гг. по программе военной помощи из США[7].
  • Флаг Республики Корея Южная Корея — всего поставлено 531 танка, списанные в 2006—2007 гг.
  • ЯпонияFlag of Japan.svg Япония — 1 танк был приобретен для изучения.

Эксплуатация и боевое применение[править | править вики-текст]

Суэцкий кризис[править | править вики-текст]

Поддерживал огнем французские парашютно-десантные войска.

Вторая индо-пакистанская война[править | править вики-текст]

Первым крупным конфликтом с участием M47 стала Индо-пакистанская война 1965 года. В период 8-10 сентября произошло крупнейшее танковое сражение этой войны. 264 пакистанских танка M47,M48 и лёгких M24 перешли границу и захватили индийский населённый пункт Кхем-Каран. Обнаружив пакистанское выдвижение, индийские войска подготовили оборону в холмистой местности. Индийцы могли противопоставить им 135 танков «Центурион», «Шерман» и лёгких AMX-13. Атака пакистанских танков на индийские позиции при Асал-Уттаре завершилась провалом - 97 пакистанских танков было уничтожено и захвачено, индийцы потеряли 32 танка. Пакистанцы прозвали Асал-Уттар «кладбище Паттонов».[8][9][10]

Шестидневная война[править | править вики-текст]

Применялись иорданской стороной. К началу войны Иордания имела 49 танков M47 «Паттон». Иорданским «Паттонам» противостояли израильские «Шерманы»,«Центурионы» и легкие AMX-13. 40-я и 60-я бригады, участвовавшие в боевых действиях понесли большие потери как от огня израильских танков так и от авиации. Иорданцам сражение обошлось в 179 танков, включая бо́льшую часть из 49 M47, израильтянам в 112. Подбитые и брошенные M47, израильтяне эвакуировать и принимать себе на вооружение не стали из за их низкой боевой эффективности. Лишь несколько танков были завезены в Израиль в качестве памятников.[11][12]

Турецкое вторжение на Кипр[править | править вики-текст]

Турецкая армия задействовала для вторжения около 110 танков M47, в составе 28-го и 39-го дивизиональных танковых батальонов. Вторжение началось днём 20 июля, в составе передовой группы из 15 M47 39-го батальона. 22 июля вторая волна турецкого десанта начала наступление на Кирению. Первая линия обороняющихся возле аэропорта Никосия огнём 106мм и 57мм безоткаток уничтожила два M47, но была прорвана. К концу дня турецкие танки прорвались в город, при этом один «Паттон» был подбит противотанковой ракетой. Взяв город, турецкие танкисты припарковали два M47 возле средневековой крепости и пошли на обед, даже не догадываясь что крепость была под контролем греков-киприотов. Возпользовавшись моментом греки бросили в открытые люки гранаты и оба танка взорвались. На следующий день киприотскими войсками возле аэропорта была отбита атака двух M47, оба танка были уничтожены «супербазуками». 1 августа возле деревни Каравас на севере Кирении один «Паттон» был уничтожен ракетой «Шмель». 2 августа «Паттоны» 28-й дивизии взяли штурмом холм 1024 и стали продолжать движение. На холме Корнос турецкая колонна попала в засаду, передний танк и последний БТР были уничтожены сразу, сковав движение колонны, после чего начали отступление оставив заблокированные ещё один M47 и один БТР. Греки-киприоты сразу взяли трофейные машины в свой состав. 6 августа 28-я дивизия турков начала масштабное наступление на Каравас, к ночи все греки-киприоты отступили, при этом было потеряно два «Паттона» уничтоженных огнём безоткаток. 14 августа 39-й батальон, совместно с частями 28-го и несколькими танками M48 5-й бригады начали крупномасштабное наступление на восточном направлении и достигли Мия Милии на севере Никосии. Район оборонялся греческой пехотой и несколькими пушками Six-pounder. Увидев танковую армаду турков, многие расчёты пушек просто бежали с поля боя ни сделав ни одного выстрела. Сражение с оставшимися войсками стало бойней, турецкие танки уничтожили 150 - 200 греческих солдат, потеряв только 30 - 40 человек убитыми и ни одного танка. 15 августа турецкие танки вошли в Фамагусту, в итоге пройдя за два дня 80 километров. В этот же день на западном направлении, два турецких батальона парашютистов, при поддержке двух рот M47 (30 - 35 танков) атаковали греческие позиции возле Скиллоуры, обороняющейся пятью ротами пехоты и одним единственным танком M47, захваченным и введённым в строй 2 августа. На подступах к деревне один турецкий «Паттон» был уничтожен огнём 106мм безоткатки, после чего населённый пункт оказался в окружении. Времени не было и греки решили вывести из деревни свой единственный танк, надеясь что турки примут танк за свой. Обман сработал и турецкие войска просто посчитали что ещё один танк присоединился к атаке. В течении двух часов «троянский танк» ехал в их составе и стрелял в спину турецким «Паттонам». Турки так и не поняли откуда ведётся огонь. Оставив на поле боя семь уничтоженных и горящих «Паттонов», «троянский» M47 успешно вышел на позиции к своим. На севере возле Лапитоса греки-киприоты в результате засады захватили ещё один M47 и обстреливали с помощью него турецкие войска, пока, отступая, танк не пришлось уничтожить экипажу. 16 августа, в ночном танковом бою на севере Никосии, один M47 был уничтожен огнём греческого Т-34-85. Этот бой стал последним с участием танков, и вторым непосредственно между танками. Всего в ходе войны турки потеряли около 20 танков M47.[13][14][15][16][17][18][19]

Три сомалийских танка M47, подбитых во время сражения за Могадишо[источник не указан 25 дней]

Ирано-иракская война[править | править вики-текст]

Иран перед началом войны имел 160 танков M47 «Паттон». M47 были в составе пехотных дивизий, тогда как более новые иранские танки состояли в бронетанковых. Большое количество иранских М47 было захвачено иракцками в качестве трофеев.[20][21][22]

Война против Курдов[править | править вики-текст]

Турция в 80-е и 90-е года использовала «Паттоны» для борьбы с Курдами на своей территории и на терриории Ирака.

Гражданская война в Югославии/Война в Хорватии[править | править вики-текст]

Хорватские M47 плохо себя показали в боях против сербских Т-55.[23]

Гражданская война в Сомали[править | править вики-текст]

Известный бой с их участием произошел во время сражения за Могадишо.

Интересные факты[править | править вики-текст]

Ранее использовавшие М47 страны показаны бирюзовым. Страны, на вооружении у которых состоит танк, показаны темно-синим.
  • Арнольд Шварценеггер купил у правительства Австрии за 1,4 млн долларов танк М47, тот самый, механиком-водителем которого он был в австрийской армии. Танк был перевезён в США, и установлен в музее в городе Колумбус, штат Огайо.В 2008 году Шварценеггер забрал танк из музея, установив его «поближе к дому»

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Mesko, стр.41,43
  2. Mesko, p.41
  3. Mesko, pp.41,43,45
  4. по советской терминологии — курсового стрелка
  5. подполковник П. Кашутин. Военная промышленность Пакистана // "Зарубежное военное обозрение", № 4 (805), апрель 2014. стр.22-33
  6. Вооружённые силы зарубежных стран // «Зарубежное военное обозрение», № 7 (772), 2011, стр.101-102
  7. Светозар Йоканович. Т-34 в странах южных славян // «Техника и вооружение», № 5, 2013. стр.12-16
  8. The M47 and M48 Patton tanks. Osprey Publishing, Steven Zaloga. 1999.
  9. Wars, proxy-wars and terrorism: post independent India. Mittal Publications, 2003. Peter Wilson. стр.83-84
  10. 1965 Indo-Pak War
  11. Jordanian Army 1967
  12. 1967 год: Шестидневная война Иорданский фронт.
  13. Cyprus 1974 – The Greek coup and the Turkish invasion, Makarios Drousiotis, Hellenic Distribution Agency
  14. Armour in Cyprus, Evolution and Action. Ioannis Mamounidakis. 2008
  15. Savvas D. Vlassis, O Aporritos Attilas, Athens 2004
  16. OPERATION "NIKI" 1974 – A Suicide Mission to Cyprus. (Mihail Solanakis)
  17. Battle of Nicosia International Airport – Cyprus 1974 by a Greek Commando, Published Istoria (History), 1993
  18. The Action of the Captured M47 in Attila II in The Unknown Soldier of Cyprus (Savvas Vlassis)
  19. Georgiou P.Sergi - "Battle for Cyprus. July–August 1974", Athens 1999 (in Greek)
  20. Lessons of Modern War, Volume Two: The Iran-Iraq War
  21. Jane's Main Battle Tanks, Second edition (1986)/Present and Possible Future MBT Operators
  22. Американский танк 50-х годов получил шанс на новую жизнь
  23. The M47 Patton was an interim solution developed during the Korean conflict, though it was a system that did not see action in that war.

Литература[править | править вики-текст]

  • Н. Р. Андреев, Н. И. Гришин. Пехотный батальон армии США. М., Воениздат, 1964. стр.65-66.
  • R.P. Hunnicutt. Patton. A history of the American Main Battle Tank Vol. 1. — Presidio, 1992. ISBN 978-0-89141-230-4
  • М. Барятинский. Средние и основные танки зарубежных стран 1945—2000 (Часть 1). — М.: Бронеколлекция, выпуск № 3, 2001.

Ссылки[править | править вики-текст]