Багратионовская (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Багратионовская»
Филёвская линия
Филёвская линия
Московский метрополитен
Платформа станции после реконструкции
Платформа станции после реконструкции
Район Филёвский Парк
Округ Западный
Дата открытия 13 октября 1961 года
Проектное название Орджоникидзе
Тип наземная открытая
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Р. И. Погребной, В. А. Черёмин
Инженеры‑конструкторы Л. В. Сачкова
Выход к улицам Барклая, Багратионовский проезд, Сеславинская
Наземный транспорт А: 869, т39к
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 061, Бг
Соседние станции Филёвский парк и Фили
⚙️ Интерактивная схемаi

свернуть схему
Сокольническая линияЗамоскворецкая линияАрбатско-Покровская линияКольцевая линияКалужско-Рижская линияКалужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линияКалининская линияСолнцевская линияКалининско-Солнцевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияЛюблинско-Дмитровская линияЛюблинско-Дмитровская линияБутовская линияМосковский монорельсМосковский монорельсМосковское центральное кольцоТроицкая линияБольшая кольцевая линияБольшая кольцевая линияБольшая кольцевая линияНекрасовская линияБольшая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Некрасовская линияФилёвская линияФилёвская линияФилёвская линияБагратионовскаяMoscow metro ring railway map ru sb future.svg
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
⚙️ 
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Кунцевская Переход на станцию Кунцевская МЦД-1
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Пионерская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Филёвский парк
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Багратионовская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Фили Переход на станцию Фили МЦД-1
Кутузовская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Студенческая
Международная Переход на станцию Тестовская МЦД-1
Выставочная Переход на станцию Тестовская МЦД-1
Киевская
Смоленская
Арбатская
Александровский сад

«Багратио́новская» — станция Филёвской линии Московского метрополитена. Расположена на линии между станциями «Фили» и «Филёвский парк». Открыта 13 октября 1961 года в составе участка «Фили» — «Пионерская».

Расположена под улицей Барклая.

Рядом со станцией расположено электродепо «Фили».

История и происхождение названия[править | править код]

Станция была открыта 13 октября 1961 года в составе участка «Фили» — «Пионерская», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 59 станций. В проекте станция носила название «Орджоникидзе», при открытии получила название в честь князя, полководца и героя Отечественной войны 1812 года Петра Ивановича Багратиона.

Реконструкция[править | править код]

В начале октября 2016 года СМИ сообщали о закрытии станций на 4 месяца для реконструкции вместе с «Кутузовской» и «Пионерской». Позже в метро опровергли эту информацию[1], однако станция всё-таки частично закрывалась на ремонт вместе со станцией «Фили» с 1 июля по 1 ноября 2017 года по направлению к станции метро «Киевская». В это время поезда проезжали станции метро «Багратионовская» и «Фили» без остановки. Поезда, следующие в электродепо «Фили», в течение 4-х месяцев следовали до метро «Филёвский парк»[2], а с 10 июля по 1 ноября 2017 был закрыт на реконструкцию и западный вестибюль.

Вестибюли и пересадки[править | править код]

На станции два наземных остеклённых вестибюля, выходы к которым расположены ближе к краям платформы. Из станции можно выйти на обе стороны улицы Барклая. В непосредственной близости от станции находятся улицы Сеславинская и Олеко Дундича, а также Багратионовский проезд. Рядом со станцией находятся знаменитые торговые комплексы «Горбушка» и «Горбушкин Двор».

Станция в цифрах[править | править код]

Пассажиропоток по станции 34 800 чел./сутки (исследование 2019 года). Пикет ПК86+67.

  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[3]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Фили»
06:00:00 06:01:00
06:00:00 06:01:00
В сторону станции
«Филёвский парк»
05:43:00 05:43:00
05:43:00 05:43:00

Техническая характеристика[править | править код]

Конструкция станции — наземная с островной платформой. Сооружена по типовому проекту из сборного железобетона. Архитектор: Р. И. Погребной.

Оформление[править | править код]

Колонны, которые поддерживают навес над платформой и эстакаду улицы Барклая, облицованы серым мрамором с металлическими вставками. Путевые стены есть только в середине платформы. Светильники скрыты в ребристом перекрытии. Покрытие платформы — асфальт на котором размещены указатели выходов из вагонов.

При отделке станции использован натуральный гранит, камень и керамогранит.

Путевое развитие[править | править код]

С западной стороны находится однопутный тупик. С восточной стороны находится съезд и пути в электродепо «Фили».

Наземный общественный транспорт[править | править код]

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[4]:

Интересные факты[править | править код]

В восточном, ныне реконструированном вестибюле вплоть до 25 июля 2018 года сохранялись последние в московском метро турникеты старого образца АКП-73, где створки были распахнуты и закрывались при попытке несанкционированного прохода. Во время реконструкции вестибюля турникеты были демонтированны.

Галерея[править | править код]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]