МиГ-29МУ2

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
МиГ-29МУ2
Тип многоцелевой истребитель
Производитель Львовский государственный авиационно-ремонтный завод
Первый полёт декабрь 2019
Базовая модель МиГ-29

МиГ-29МУ2 — глубокая модернизация истребителя Миг-29, выполненная силами украинского Львовского государственного авиационно-ремонтного завода без участия разработчика исходного самолёта, компании МиГ. Полностью обновлена авионика, а в качестве вооружения добавлены авиабомбы и ракеты «воздух-поверхность», что позволяет такому самолёту решать задачи штурмовика[1]. Также заявлялось о продлении срока службы самолёта до 35-40 лет[2].

История[править | править код]

Во время вооружённого конфликта на востоке Украина испытывала значительную нехватку штурмовиков для нанесения ударов по противнику на линии фронта. Имеющегося парка Су-25 было недостаточно для всего объёма задач. Нехватка стала причиной интенсивных изысканий в области фронтовой авиации. Одним из результатов изысканий стал проект переоборудования имеющихся Миг-29 в многоцелевые самолёты на Львовском государственном авиационно-ремонтном заводе[3]. В мае 2019 года министр обороны Степан Полторак во время пребывания на заводе объявил о реализации проекта с 2020 года[4].

В декабре 2019 года опытный МиГ-29МУ2 совершил первый полёт[5]. В мае 2020 успешно выполнен пуск ракет Х-29[6].

Изменения[править | править код]

В модификации по сравнению с базовым самолётом произведены следующие изменения[1]:

  • возможность пуска ракет «воздух-поверхность»;
  • возможность использования управляемых авиабомб;
  • новый бортовой радар Н019У1;
  • многофункциональный дисплей в кабине;
  • возможность работать в международном воздушном пространстве (VOR/DME);
  • система автоматической посадки;
  • комплекс обороны самолетов «Омут»;
  • адаптация для работы с зарубежным шлемом и кислородной маской.

Оценки[править | править код]

При ракетных ударах по наземным целям МиГ-29МУ2 придётся использовать единственный стоящий на вооружении Украины класс ракет «воздух-поверхность» — Х-29 с дальностью в 10 км, которая не позволяет при наличии у противника средств ПВО запускать ракеты с безопасного расстояния[2]. В целом, эффективность самолёта в качестве штурмовика оценивается как низкая из-за малой полезной нагрузки — 2200 кг (для сравнения, у имеющихся Су-25 — 4400 кг). Тем не менее, с учётом ограниченного количества ресурсов и времени, переоснащение истребителя в многоцелевой самолёт оценивается как актуальное, поскольку задач для истребителя в современных конфликтах Украины нет[3].

Страны-эксплуатанты[править | править код]

  •  Украина - из-за большой стоимости модернизации, на вооружении ВВС находится один МиГ-29МУ2, второй модернизированный самолёт ждет своей очереди на заводе[источник не указан 181 день]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Многоцелевой МиГ-29МУ2 испытан в полете. naukatehnika.com (5 января 2020). Дата обращения: 27 июня 2020. Архивировано 24 июня 2020 года.
  2. 1 2 Владимир Тучков. Львов создал свой МиГ-29, который затмит российский. svpressa.ru (13 февраля 2018). Дата обращения: 21 июня 2020. Архивировано 14 февраля 2018 года.
  3. 1 2 Михаил Жирохов. Дедлайн для авиации. Возможно ли реанимировать боевые самолеты ВСУ за 10 лет. dsnews.ua (14 мая 2019). Дата обращения: 27 июня 2020. Архивировано 24 июня 2020 года.
  4. Украинская армия получит модернизированные истребители МиГ-29: что известно. apostrophe.ua (7 мая 2019). Дата обращения: 27 июня 2020. Архивировано 22 июня 2019 года.
  5. Дослідний МіГ-29МУ2 здійснив перший політ (укр.). mil.in.ua (9 января 2020). Дата обращения: 27 июня 2020. Архивировано 19 апреля 2020 года.
  6. Украинский МиГ-29МУ2 отстрелялся ракетами Х-29. lenta.ru (30 мая 2020). Дата обращения: 27 июня 2020. Архивировано 8 июня 2020 года.