Новокрестовская (станция метро)

«Новокрестовская» Невско-Василеостровская линия
Петербургский метрополитен
Проект подземного зала станции
Предполагаемая дата открытия	29 апреля 2018 года
Проектное название	Стадион имени Кирова[неавторитетный источник? 72 дня]
Район	Петроградский
Округ	Чкаловское
Тип	колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м	23
Количество платформ	2
Тип платформ	боковые
Форма платформ	прямые
Длина платформ, м	124
Ширина платформ, м	14
Станцию возвело	ОАО Метрострой
Выход к улицам	Северная дорога Южная дорога
Соседние станции	Приморская и Беговая
Новокрестовская на Викискладе

«Новокресто́вская» — строящаяся станция Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена, следующая после «Приморской» и вторая после «Крестовского острова» на Крестовском острове. На станции планируется пересадка на Правобережную линию. «Новокрестовская» будет располагаться на западном берегу Крестовского острова, рядом с футбольным стадионом. Название станции связано с деревней Новокрестовская, располагавшейся ранее в этой части острова. «Новокрестовская» станет первой станцией метро в Петербурге, которая будет располагаться непосредственно на берегу Невской губы. 30 января 2018 года вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин сообщил, что станция будет открыта для пассажиров 29 апреля 2018 года, в день тестового к чемпионату мира-2018 матча Зенит-ЦСКА.

Согласно постановлению Правительства России № 518 от 20 июня 2013 года, станция входит в список объектов инфраструктуры, которые должны быть построены до начала Чемпионата мира по футболу 2018 года.

Подземные сооружения

«Новокрестовская» — колонная станция мелкого заложения. Будет иметь один подземный вестибюль.

Строительство

Проектирование

В январе — марте 2013 года в средствах массовой информации Санкт-Петербурга появились сообщения, что на совещаниях под руководством губернатора города Георгия Полтавченко в связи с подготовкой к чемпионату мира по футболу в 2018 году было принято решение о приоритетности строительства продолжения Невско-Василеостровской линии.

20 июня 2012 года Правительство Российской Федерации приняло постановление № 518 «О Программе подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу», согласно которому станция должна быть построена до начала чемпионата мира по футболу 2018 года, на что из федерального бюджета будут выделены средства.

В ноябре 2014 года комитет по государственному заказу Петербурга объявил конкурс на первый этап строительства продолжения Невско-Василеостровской линии метро от «Приморской» до «Беговой» с промежуточной станцией «Новокрестовская». Победителем конкурса стала компания «Метрострой».

Строительство

Строительство станции, июнь 2017 года

В 2014 году началась отсыпка территории Невской губы у Крестовского острова для последующего строительства на этой земле станции метро, а в январе 2015 года были начаты работы непосредственно на строительной площадке будущей станции.

К февралю 2017 года было пройдено 3200 метров тоннеля, щит начал движение от будущей «Новокрестовской» к «Приморской». 25 августа 2017 года щит «Надежда» завершил проходку двухпутного участка Невско-Василеостровской линии от будущей станции «Беговая» до «Приморской».

По состоянию на 20 марта 2018 года готовность станции составляет - 80%. Официально открытие станции намечено на 13 мая, но станция примет пассажиров в тестовом режиме уже 29 апреля - к матчу Зенит - ЦСКА. На станции уже были протестированы и установлены траволаторы (аналогично станции "Спортивная"). Началась отделка станций и установка станционных дверей.

С 3 апреля 2018 станция подключена к постоянной системе энергоснабжения, строительство станции уверенными темпами движется к финишной черте.

Проблема пассажиропотока

«Новокрестовская» является важной частью инфраструктуры, необходимой для проведения матчей чемпионата мира по футболу 2018 года в Санкт-Петербурге, её пропускная способность составит 30—35 тысяч пассажиров в час, однако по требованию^{[какому?]} транспортной полиции во время матчей её будут закрывать на вход. Жилых кварталов вокруг станции нет.

Особенности

«Новокрестовская» — первая станция Петербургского метрополитена, которая будет построена на искусственно созданном продолжении берега Финского залива.

Стройплощадка станции была поднята до проектной отметки +3,2 м выше уровня Невской губы, уложено 1200 аэродромных плит на площади 14400 м². Чтобы обеспечить гидроизоляцию будущей станции, по периметру выполнена стена в грунте глубиной 32 м и шириной 1 м. Контур станции составил 174 м в длину и 37 м в ширину. Основание станции выполнено методом струйной цементации. Таким образом, бетонная завеса со всех сторон удерживает поступление грунтовых вод.

Станция строится по технологии «top-down» («сверху-вниз»). Сначала было выполнено устройство верхней плиты, которая впоследствии станет крышей вестибюля станции. Глубина станции составит 21 метр, и метростроители постепенно опускаются к этой отметке. Для спуска в вестибюль с двух сторон станции будут использованы траволаторы.

См. также

• Авторы проектов станций Петербургского метрополитена
• Список станций Петербургского метрополитена

Ссылки

• Отраслевая схема развития метрополитена в Санкт-Петербурге на 2011—2015 годы с перспективой до 2025 года. Сайт Правительства Санкт-Петербурга (28 июня 2011 года). Проверено 29 декабря 2011. Архивировано 18 мая 2012 года.
• Амбициозные транспортные планы. Коммерсантъ — Санкт-Петербург (29 июня 2011 года). Проверено 29 декабря 2011. Архивировано 18 мая 2012 года.
• «Новокрестовская-1» на metro.vpeterburge.ru
• «Новокрестовская» на rosmetrostroy.ru
• Станция метро «Новокрестовская» в Петербурге на undergroundexpert.info
• [1] Новокрестовская на visit-plus.com