Новокрестовская

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Новокрестовская»
Невско-Василеостровская линия
Петербургский метрополитен
Metro SPB Line3 Novokrestovskaya project.jpg
Проект подземного зала станции
Предполагаемая
дата открытия:

29 апреля 2018 года[1]

Проектное название:

Стадион имени Кирова[2][неавторитетный источник?]

Район:

Петроградский

Округ:

Чкаловское

Тип:

колонная станция мелкого заложения

Глубина заложения, м:

23

Количество платформ:

2

Выход к улицам:

Северная дорога
Южная дорога

Соседние станции:

Приморская и Беговая

Commons-logo.svg Новокрестовская на Викискладе
⚙️ 
Беговая
Новокрестовская
Приморская
Василеостровская
Гостиный двор
Маяковская
Елизаровская
Ломоносовская
Пролетарская
Обухово
Рыбацкое
ТЧ-5 «Невское»

«Новокресто́вская» — строящаяся станция Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена, следующая после «Приморской» и вторая после «Крестовского острова» на Крестовском острове. На станции планируется пересадка на Правобережную линию[источник не указан 235 дней]. «Новокрестовская» будет располагаться на западном берегу Крестовского острова, рядом с футбольным стадионом. Название станции связано с деревней Новокрестовская, располагавшейся ранее в этой части острова[3][4]. «Новокрестовская» станет первой станцией метро в Петербурге, которая будет располагаться непосредственно на берегу Невской губы. 30 января 2018 года вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин сообщил, что станция будет открыта для пассажиров 29 апреля 2018 года, в день тестового матча Зенит-ЦСКА чемпионата мира-2018[1].

Согласно постановлению Правительства России № 518 от 20 июня 2013 года, станция входит в список объектов инфраструктуры, которые должны быть построены до начала Чемпионата мира по футболу 2018 года[5].

Подземные сооружения[править | править код]

«Новокрестовская» — колонная станция мелкого заложения[6][7]. Будет иметь один подземный вестибюль.

Строительство[править | править код]

Проектирование[править | править код]

В январе — марте 2013 года в средствах массовой информации Санкт-Петербурга появились сообщения, что на совещаниях под руководством губернатора города Георгия Полтавченко в связи с подготовкой к чемпионату мира по футболу в 2018 году было принято решение о приоритетности строительства продолжения Невско-Василеостровской линии[8].

20 июня 2012 года Правительство Российской Федерации приняло постановление № 518 «О Программе подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу», согласно которому станция должна быть построена до начала чемпионата мира по футболу 2018 года, на что из федерального бюджета будут выделены средства[5].

В ноябре 2014 года комитет по государственному заказу Петербурга объявил конкурс на первый этап строительства продолжения Невско-Василеостровской линии метро от «Приморской» до «Беговой» с промежуточной станцией «Новокрестовская»[9]. Победителем конкурса стала компания «Метрострой»[10].

Строительство[править | править код]

Строительство станции, июнь 2017 года

В 2014 году началась отсыпка территории Невской губы у Крестовского острова для последующего строительства на этой земле станции метро, а в январе 2015 года были начаты работы непосредственно на строительной площадке будущей станции.[11]

К февралю 2017 года было пройдено 3200 метров тоннеля, щит начал движение от будущей «Новокрестовской» к «Приморской»[12][13]. 25 августа 2017 года щит «Надежда» завершил проходку двухпутного участка Невско-Василеостровской линии от будущей станции «Беговая» до «Приморской»[14].

Проблема пассажиропотока[править | править код]

«Новокрестовская» является важной частью инфраструктуры, необходимой для проведения матчей чемпионата мира по футболу 2018 года в Санкт-Петербурге, её пропускная способность составит 30—35 тысяч пассажиров в час[15], однако по требованию транспортной полиции во время матчей её будут закрывать на вход[16]. Жилых кварталов вокруг станции нет.

Особенности[править | править код]

«Новокрестовская» — первая станция Петербургского метрополитена, которая будет построена на искусственно созданном продолжении берега Финского залива.

Стройплощадка станции была поднята до проектной отметки +3,2 м выше уровня Невской губы, уложено 1200 аэродромных плит на площади 14400 м². Чтобы обеспечить гидроизоляцию будущей станции, по периметру выполнена стена в грунте глубиной 32 м и шириной 1 м. Контур станции составил 174 м в длину и 37 м в ширину. Основание станции выполнено методом струйной цементации. Таким образом, бетонная завеса со всех сторон удерживает поступление грунтовых вод.

Станция строится по технологии «top-down» («сверху-вниз»). Сначала было выполнено устройство верхней плиты, которая впоследствии станет крышей вестибюля станции. Глубина станции составит 21 метр, и метростроители постепенно опускаются к этой отметке. Для спуска в вестибюль с двух сторон станции будут использованы траволаторы.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 В Петербурге сразу две новые станции метро откроют для матча "Зенит" — ЦСКА
  2. «Новокрестовская-1» на metro.vpeterburge.ru. Проверено 3 июля 2013. Архивировано 5 июля 2013 года.
  3. Деревня Новокрестовская на исторической карте Петербурга
  4. Деревня Новокрестовская на топографической карте 1860 года
  5. 1 2 Постановление Правительства Российской Федерации № 518 «О Программе подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу». Правительство Российской Федерации (20 июня 2013). Проверено 3 июля 2013. Архивировано 5 июля 2013 года.
  6. Строительство Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Приморская» до станции «Зоопарк». Ленметрогипротранс.
  7. Новое метро для Приморского района: всё идёт по плану
  8. Петербург меняет планы развития метро. Фонтанка.ру (4 марта 2013). Проверено 3 июля 2013. Архивировано 5 июля 2013 года.
  9. Объявлен конкурс на первый этап строительства «Новокрестовской» и «Беговой» станций метро
  10. «Метрострой» признан победителем конкурса на строительство станций «Новокрестовская» и «Беговая»
  11. Под собою не чуем… // Метростроитель : журнал. — Санкт-Петербруг, 2015. — № 6.
  12. «Новокрестовскую» введут в эксплуатацию весной 2018 года
  13. Строительство метро в Петербурге: «Надежда» нырнет под воду
  14. На Невско-Василеостровской линии завершена проходка тоннеля
  15. КРТИ: «Новокрестовская» сможет пропускать до 35 тысяч пассажиров в час
  16. «Новокрестовскую» построят для болельщиков и закроют для них

Ссылки[править | править код]