Выдубичи (станция метро): различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Levshev (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Kosta10 (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 83: | Строка 83: | ||
ст. «Красный Хутор» — 0:25<br /> |
ст. «Красный Хутор» — 0:25<br /> |
||
ст. «Сырец» — 0:16 |
ст. «Сырец» — 0:16 |
||
== Примечания == |
|||
{{примечания}} |
|||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
Версия от 15:13, 8 января 2011
«Выдубичи» | |
---|---|
Сырецко-Печерская линия | |
Киевский метрополитен | |
Район | Голосеевский |
Дата открытия | 30 декабря 1991 года |
Проектное название |
Надднепрянская, Надднепрянское шоссе, Правобережная |
Тип | колонная, мелкого заложения |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Архитекторы |
Т. А. Целиковская; Художники: А. Бородай, А. Бабак |
Переходы на станции | железнодорожные платформы Выдубичи, Выдубичи-Трипольские, автостанция «Выдубичи» |
Выход к улицам | Надднепрянское шоссе, ул. Промышленная |
Наземный транспорт | Тр38, А43, А54 |
Режим работы | 5:42—0:11 |
Код станции | 320 |
Соседние станции | Славутич и Зверинецкая |
Медиафайлы на Викискладе |
«Вы́дубичи» (укр. «Видубичі») — 33-я станция Киевского метрополитена. Расположена на Сырецко-Печерской линии, между станциями «Дружбы народов» и «Славутич». Открыта 30 декабря 1991 года. Пассажиропоток — 35,3 тыс. чел./сутки (2009 год). Названа по расположенной неподалёку исторической местности Выдубичи.
Конструкция
Колонная станция мелкого заложения, подземный зал с островной посадочной платформой. Своды зала опираются на два ряда колонн. Зал станции с двух сторон соединён с выходами в подземные вестибюли. Один из них выходит в подземный переход под транспортной развязкой, а другой — к железнодорожной платформе Выдубичи. Наземные вестибюли отсутствуют.
Оформление
Колонны станции облицованы белым мрамором, путевые стены ― светло-бежевым мрамором. На путевых стенах и в вестибюлях станции размещены ромбовидные панно на растительную и народную тематику. Названия станции выполнены из объемных букв шрифтом, стилизованным под старинный.
Потолок составлен металлическими сегментами; над платформами установлены световые линии из встроенных светильников. В кессонах перекрытия размещены алюминиевые пирамидальные конструкции, анодированные под золото.
В июле 2001 года в связи с возросшими пассажиропотоками из-за создания пересадочного узла на станции открыт второй выход. До этого времени он был построен лишь в конструкциях и закрыт фальшстеной.
Изображения
-
Посадочная платформа
-
Название станции на путевой стене
-
Дверца на путевой стене
-
Декоративное панно на путевой стене
-
Декоративное панно на путевой стене
Режим работы
Открытие — 5:42, закрытие — 0:11
Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Красный Хутор» — 6:00
ст. «Сырец» — 5:48
Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Красный Хутор» — 0:25
ст. «Сырец» — 0:16
Примечания
Ссылки
- Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена (укр.)
- Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
- Веб-энциклопедия Киева (укр.)
Это заготовка статьи о метро. Помогите Википедии, дополнив её. |