Печерская (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Печерская»
Сырецко-Печерская линия
Киевский метрополитен
Pecherska metro station Kiev 2010 01.jpg
Дата открытия:

27 декабря 1997 года

Проектное название:

Площадь Леси Украинки

Район:

Печерский

Тип:

пилонная трехсводчатая глубокого заложения

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Длина платформы, м.:

101,5

Архитекторы:

В. Л. Гневышев

Архитекторы вестибюлей:

Н. М. Алёшкин, Т. А. Целиковская, В. Л. Гневышев

Станцию возвело:

Киевметрострой

Выход к улицам:

пл. Леси Украинки, бульвар Леси Украинки, ул. Кутузова, М. Заднепровского

Наземный транспорт:

Тр14, Тр38, А62

Время открытия:

5:42

Время закрытия:

0:11

Код станции:

317

Соседние станции:

Дружбы народов и Кловская

Commons-logo.svg Печерская на Викискладе
⚙️ 
ПК09+46
Синеозёрная
ПК1+49
Виноградарь
ТЧ «Виноградарь»
ПК20+15
Мостицкая
ПК41+50
Сырец BSicon BAHN.svg
ПК56+96
Дорогожичи
ПК68+03
Герцена
проект. ССВ к Глубочицкой
ПК83+91
Лукьяновская
ПК100+18
Львовская брама
ПК114+62
Золотые ворота
ПК122+50
Дворец спорта
ССВ к Крещатику
ССВ к Майдану Незалежности
ПК133+91
Кловская
ПК147+27
Печерская
ПК158+20
Дружбы народов
ПК177+40
Выдубичи BSicon BAHN.svg BSicon BAHN.svg Выдубичи (автостанция)
ПК187+29
Теличка
Южный мост р. Днепр
ПК211+42
Славутич
ПК219+34
Осокорки
ПК233+02
Позняки
ПК245+50
Харьковская
непостроенное ТЧ «Бортничи»
ПК257+00
Вырлица
ПК269+13
Бориспольская
ТЧ-3 «Харьковское»
ПК280+04
Красный хутор
Промышленная
Улица Горбунова
Дарницкий вокзал Дарница (железнодорожная станция)
Ленинградская площадь
Броварской проспект BSicon BAHN.svg

«Пече́рская» (укр. «Пече́рська») — 39-я станция Киевского метрополитена. Расположена на Сырецко-Печерской линии, между станциями «Кловская» и «Дружбы народов». Станция открыта 27 декабря 1997 года[1]. Название получила по исторической местности Печерск, около которой станция расположена. Пассажиропоток — 24,7 тыс. чел./сутки[2].

Конструкция[править | править вики-текст]

Станция глубокого заложения. Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами.

Вестибюли[править | править вики-текст]

Средний зал при помощи эскалаторного тоннеля с четырёхленточным двухмаршевым эскалатором соединен с подземным вестибюлем, который выходит в подземный переход, выходящий на пл. Леси Украинки. Между маршами эскалатора размещен промежуточный вестибюль. Наземный вестибюль отсутствует.

История строительства[править | править вики-текст]

В 1991 году, когда открылся участок от «Кловской» до «Дружбы народов», станцию «Печерская» оставили транзитной. К 1992 году был пройден верхний эскалаторый тоннель. Однако из-за сложных геологических условий, большой глубины заложения, а также высокой стоимости было тяжело построить наклонный эскалаторный тоннель. На строительстве произошло три аварии. Почти 4 года стройка была «заморожена», основные усилия метростроя были направлены на прокладку метро в сторону Харьковского массива. Закончить сооружение станции удалось лишь в конце 1997 года.

Оформление[править | править вики-текст]

Пилоны облицованы белым мрамором, их торцовые стороны — вставками из пиленого гранита.

Световая линия центрального зала выполнена из светильников, размещенных в перекрёстных плоскостях, на полу ей соответствует орнамент в виде крестов из красного и серого гранита. Свод платформенных залов полностью покрыт продольными полосами из матового анодированного металла под золото, который отражает рассеянный свет от светильников под карнизом со стороны платформы.

Промежуточный межмаршевый вестибюль выполнен в виде купольного зала, цилиндрическая часть которого облицована белым мрамором, а купольная — белым металлом. В центр купола помещена восьмиугольная звезда из желтого металла.

Изображения[править | править вики-текст]

Режим работы[править | править вики-текст]

Открытие — 05:42, закрытие — 00:11

Отправление первого поезда в направлении:

Отправление последнего поезда в направлении:

Расписание отправления поездов в вечернее время суток (после 22:00) в направлении:

Примечания[править | править вики-текст]

  1. На официальном сайте киевского метрополитена указана ошибочная дата открытия станции — 30 декабря 1997 года.
  2. Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год.

Ссылки[править | править вики-текст]