Печерская (станция метро)
| «Печерская» | |
|---|---|
Печерська Сырецко-Печерская линия | |
| Киевский метрополитен | |
 | |
| Район | Печерский |
| Дата открытия | 27 декабря 1997 года |
| Проектное название | Площадь Леси Украинки |
| Тип | пилонная трехсводчатая глубокого заложения |
| Глубина заложения, м | ≈ 90[1] |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 101,5 |
| Архитекторы | В. Л. Гневышев |
| Архитекторы вестибюлей | Н. М. Алёшкин, Т. А. Целиковская, В. Л. Гневышев |
| Станцию возвело | Киевметрострой |
| Выход к улицам | пл. Леси Украинки, бульвар Леси Украинки, ул. Кутузова, М. Заднепровского |
| Наземный транспорт | Тб: 14, 15, 38; А: 62, 62к, 118 |
| Режим работы | 5:42—0:11 |
| Код станции | 317 |
| Соседние станции | Зверинецкая и Кловская |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Пече́рская» (укр. «Пече́рська» о файле) — 39-я станция Киевского метрополитена. Расположена в Печерском районе города Киева, на Сырецко-Печерской линии между станциями «Кловская» и «Зверинецкая». Станция открыта 27 декабря 1997 года[2]. Название получила по исторической местности Печерск, около которой станция расположена. Пассажиропоток — 24,7 тыс. чел./сутки[3].
Конструкция[править | править код]
Станция глубокого заложения. Глубина залегания составляет около 90 м[1], что делает её второй в мире по этому параметру после станции «Арсенальная» (105,5 м[4]). Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами.
Вестибюли[править | править код]
Средний зал при помощи эскалаторного тоннеля с четырёхленточным двухмаршевым эскалатором соединен с подземным вестибюлем, который выходит в подземный переход, выходящий на пл. Леси Украинки. Между маршами эскалатора размещен промежуточный вестибюль. Наземный вестибюль отсутствует.
История строительства[править | править код]
В 1991 году, когда открылся участок от «Кловской» до «Зверинецкой», станцию «Печерская» оставили транзитной. К 1992 году был пройден верхний эскалаторый тоннель. Однако из-за сложных геологических условий, большой глубины заложения, а также высокой стоимости было тяжело построить наклонный эскалаторный тоннель. На строительстве произошло три аварии. Почти 4 года стройка была «заморожена», основные усилия метростроя были направлены на прокладку метро в сторону Харьковского массива. Закончить сооружение станции удалось лишь в конце 1997 года.
Оформление[править | править код]
Пилоны облицованы белым мрамором, их торцовые стороны — вставками из пиленого гранита.
Световая линия центрального зала выполнена из светильников, размещенных в перекрёстных плоскостях, на полу ей соответствует орнамент в виде крестов из красного и серого гранита. Свод платформенных залов полностью покрыт продольными полосами из матового анодированного металла под золото, который отражает рассеянный свет от светильников под карнизом со стороны платформы.
Промежуточный межмаршевый вестибюль выполнен в виде купольного зала, цилиндрическая часть которого облицована белым мрамором, а купольная — белым металлом. В центр купола помещена восьмиугольная звезда из жёлтого металла.
Изображения[править | править код]
-
Центральный зал -
Посадочная платформа -
Форма пилонов -
Название станции на путевой стене -
Нижний эскалаторный тоннель -
Промежуточный вестибюль -
Промежуточный вестибюль, панорама -
Композиция на своде промежуточного вестибюля
Режим работы[править | править код]
Открытие — 05:42, закрытие — 00:11
Отправление первого поезда в направлении:
- ст. «Красный хутор» — 05:54
- ст. «Сырец» — 05:55
Отправление последнего поезда в направлении:
- ст. «Красный хутор» — 00:35
- ст. «Сырец» — 00:25
Расписание отправления поездов в вечернее время суток (после 22:00) в направлении:
- ст. «Красный хутор» — 22:25, 22:38, 23:55 23:11, 23:28, 23:45, 0:02, 0:16, 0:21
- ст. «Сырец» — 22:16, 22:28, 22:40, 22:57, 23:14, 23:30, 23:47, 0:04, 0:21
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 Станція «Печерська». Мир метро (23 января 2015). Дата обращения: 15 сентября 2023. Архивировано 19 марта 2023 года.
- ↑ На официальном сайте киевского метрополитена указана ошибочная дата открытия станции — 30 декабря 1997 года.
- ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Дата обращения: 30 января 2012. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года.
- ↑ Самая глубокая станция метро в мире - «Арсенальная» в Киеве. www.aa.com.tr. Дата обращения: 15 сентября 2023. Архивировано 1 июля 2022 года.
Ссылки[править | править код]
- Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена Архивная копия от 30 сентября 2021 на Wayback Machine (укр.)
- Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена Архивная копия от 25 ноября 2010 на Wayback Machine
- Печерська (станція метро) на ВЕК Архивная копия от 21 августа 2007 на Wayback Machine (укр.)
- Київметробуду — 50. Траси у майбутнє / Упорядник В. Ю. Кейбіс. — Київ: Видавництво «Росток», 1999. — 290 с., іл. (укр.)
| Станции (список) |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Линии | |||||||
| Электродепо | |||||||
| Метромосты | |||||||
