Академгородок (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Академгородок»
Академмістечко
Святошинско-Броварская линия
Киевский метрополитен
Akademmistechko metro station Kiev 2010 01.jpg
Район Святошинский
Дата открытия 24 мая 2003 года
Проектное название Проспект Палладина
Тип колонная трёхпролётная мелкого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 102,0
Архитекторы Т. А. Целиковская, В. Л. Гневышев, Н. М. Алёшкин, А. С. Крушинский
Станцию возвело Киевметрострой
Выход к улицам ул. Академика Ефремова, просп. Академика Палладина, бульв. Академика Вернадского
Наземный транспорт А 30, 56, 97к, 97
Тр 39, 93Н
Режим работы 5:43—0:00
Код станции 110
Соседние станции Житомирская
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
⚙️ 
пк
оборотный тупик
ПК068+75
Академгородок
ПК054+15
Житомирская
оборотный тупик
ПК036+15
Святошин
ПК026+50
Нивки
ПК016+03
Берестейская
ПК5+65
Шулявская
ПК17+63
Политехнический институт
ПК38+54
Вокзальная
ПК49+11
Университет
ПК57+92
Театральная
ПК65+19
Крещатик
ПК81+45
Арсенальная
оборотный тупик
ПК91+00
Днепр
ПК105+00
Гидропарк
ПК121+09
Левобережная
путепровод над железной дорогой
ПК132+38
Дарница
оборотный тупик
ПК145+66
Черниговская
бывший оборотный тупик
ПК157+65
Лесная
оборотные тупики

«Академгородо́к» (укр. «Академмісте́чко») — 42-я станция Киевского метрополитена. Конечная станция Святошинско-Броварской линии, расположена после станции «Житомирская».

История[править | править код]

Открыта 24 мая 2003 года. Название — по близлежащему жилому массиву. Пассажиропоток — 46,2 тыс. чел./сутки[1]. Является самой западной станцией метро Киева и Украины.

Описание[править | править код]

Станция мелкого заложения. Вторая двухъярусная станция в Киевском метрополитене после «Позняков», которая имеет одну галерею над путями. Но в отличие от последней, на «Академгородке» галереи расположены над обоими путями, что позволяет оптимизировать пассажиропотоки на станции. В 20082009 годах на галереях были обустроены торговые объекты. Входы на галереи — от кассовых вестибюлей и по двум двух-маршевым лестницам с центра платформы. В ограждение галереи, облицованной белым мрамором, вмонтированы витражные вставки. Центральная зрительная ось станции очерчена люстрами с шарообразными светильниками молочно-белого цвета.

Подземный вестибюль имеет два выхода, которые соединены с подземными переходами на проспект Академика Палладина, бульвар Академика Вернадского и улицу Командарма Уборевича к жилым массивам Академгородок и Беличи.

Недостатки[править | править код]

  • На этапе проектирования была допущена ошибка в ориентации южного кассового вестибюля, в результате чего на лестнице с платформы образовываются перекрещивающиеся пассажиропотоки.
  • Для выхода из подземных переходов на поверхность установлены четыре эскалатора типа ЕТХ-5,2 высотой подъёма 5,2 м производства завода «Большевик», которые вследствие дефекта конструкции не работают с момента открытия станции.

Изображения[править | править код]

Режим работы[править | править код]

Открытие — 5:48, закрытие — 0:00

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 5:51

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 0:05

Перспективы[править | править код]

Линия продлится до будущей станции Новобеличи. Строительство запланировано не ранее 2022 года.

Примечания[править | править код]

  1. Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. (недоступная ссылка). Дата обращения 29 января 2012. Архивировано 19 октября 2013 года.

Ссылки[править | править код]