Академгородок (станция метро)
«Академгородок» | |
---|---|
укр. «Академмістечко» Святошинско-Броварская линия | |
Киевский метрополитен | |
Район | Святошинский |
Дата открытия | 24 мая 2003 года |
Проектное название | Проспект Палладина |
Тип | колонная трёхпролётная мелкого заложения |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 102,0 |
Архитекторы | Т. А. Целиковская, В. Л. Гневышев, Н. М. Алёшкин, А. С. Крушинский |
Станцию возвело | Киевметрострой |
Выход к улицам | ул. Академика Ефремова, просп. Академика Палладина, бульв. Академика Вернадского |
Наземный транспорт |
А 30, 56, 57, 97к, 97, 103 Тр 39, 93Н |
Режим работы | 5:43—0:00 |
Код станции | 110 |
Соседние станции | Житомирская |
Медиафайлы на Викискладе |
«Академгородо́к» (укр. «Академмісте́чко», о файле) — 42-я станция Киевского метрополитена. Находится в Святошинском районе. Конечная станция Святошинско-Броварской линии, расположена после станции «Житомирская».
История
[править | править код]Открыта 24 мая 2003 года. Название — по близлежащему жилому массиву. Пассажиропоток — 46,2 тыс. чел./сутки[1]. Является самой западной станцией метро Киева и Украины.
Описание
[править | править код]Станция мелкого заложения. Вторая двухъярусная станция в Киевском метрополитене после «Позняков», которая имеет одну галерею над путями. Но в отличие от последней, на «Академгородке» галереи расположены над обоими путями, что позволяет оптимизировать пассажиропотоки на станции. В 2008—2009 годах на галереях были обустроены торговые объекты. Входы на галереи — от кассовых вестибюлей и по двум двух-маршевым лестницам с центра платформы. В ограждение галереи, облицованной белым мрамором, вмонтированы витражные вставки. Центральная зрительная ось станции очерчена люстрами с шарообразными светильниками молочно-белого цвета.
Подземный вестибюль имеет два выхода, которые соединены с подземными переходами на проспект Академика Палладина, бульвар Академика Вернадского и улицу Академика Ефремова к жилым массивам Академгородок и Беличи.
Недостатки
[править | править код]- На этапе проектирования была допущена ошибка в ориентации южного кассового вестибюля, в результате чего на лестнице с платформы образовываются перекрещивающиеся пассажиропотоки[источник не указан 156 дней].
- Для выхода из подземных переходов на поверхность установлены четыре эскалатора типа ЕТХ-5,2 высотой подъёма 5,2 м производства завода «Большевик», которые вследствие дефекта конструкции не работают с момента открытия станции[источник не указан 156 дней].
Изображения
[править | править код]-
Название на путевой стене
-
Вид с галереи над путями
-
Светильник
-
Вход на станцию
-
Неработающие эскалаторы
Перспективы
[править | править код]Линия продлится до будущей станции Новобеличи.
Примечания
[править | править код]- ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года.
Ссылки
[править | править код]- Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена
- Станция «Академгородок» на сайте «Мир метро»
- Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
- Академмістечко (станція метро) на ВЕК (укр.)
- Тоцкий Олег. Метро, которого нет: «Житомирская», «Академгородок», «Проспект Вернадского» и «Новобеличи» . // tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 5 октября. Дата обращения: 14 декабря 2012. Архивировано 16 декабря 2012 года.