Арсенальная (станция метро)
«Арсенальная» | |
---|---|
укр. «Арсенальна»![]() Святошинско-Броварская линия | |
Киевский метрополитен | |
![]() | |
Район | Печерский |
Дата открытия | 6 ноября 1960 года |
Тип | двухсводчатая пилонная глубокого заложения |
Глубина заложения, м | 105,5 |
Количество платформ | 1 |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 100,0 |
Ширина платформы, м | 19,7 |
Архитекторы | Г. И. Гранаткин, С. И. Крушинский, Н. М. Щукина |
Скульпторы | И. В. Макогон, А. В. Нименко |
Станцию возвело | «Киевметрострой» |
Выход к улицам | Ивана Мазепы, Князей Острожских, Михаила Грушевского, Арсенальной площади |
Наземный транспорт | Тб: 38, А: 24, 24А, 55, 62 |
Режим работы | 5:38—0:10 |
Код станции | 121 |
Соседние станции | Днепр и Крещатик |
![]() |
«Арсена́льная» (укр. «Арсена́льна» о файле) — станция Киевского метрополитена. Находится в Печерском районе. Расположена на Святошинско-Броварской линии между станциями «Крещатик» и «Днепр». Вторая в мире по глубине заложения (105,5 м[1]) после открытия 25 января 2022 года[2][3] станции «Хунъянцунь» Чунцинского метрополитена в Китае (116 м[4][5][6][7][8]). Однако, в отличие от самой глубокой в СНГ «Адмиралтейской»[9] (86 м[10]) Петербургского метрополитена, глубина «Арсенальной» обусловлена не заложением станции, а возвышенностью местности[11][a].
История
[править | править код]Открыта 6 ноября 1960 года в составе первой очереди строительства. Название станция получила от расположенного рядом крупного завода «Арсенал». Пассажиропоток — 26,1 тыс. чел./сутки[17].
С 1986 года станция имеет статус «памятник архитектуры местного значения», охранный номер — 187[18][19].
Конструкция
[править | править код]Станция глубокого заложения, «английского типа» — с коротким средним залом. Средний зал соединён с каждой платформой двумя проходами-порталами. Имеется дополнительный отдельный проход между двумя платформами.
Подземный вестибюль соединён с поверхностью трёхленточным двухмаршевым эскалатором с промежуточным подземным вестибюлем. Наземный вестибюль представляет собой прямоугольное здание, увенчанное куполом. В нижнем эскалаторном марше установлены 3 эскалатора типа ЭМ-5.5 с высотой подъёма 55,8 м, а в верхнем марше — 3 эскалатора типа ЭМ-5.5 с высотой подъёма 46,6 м[20].
Станция имеет один выход на Арсенальную площадь и прилегающие к ней улицы Ивана Мазепы, Князей Острожских и Михаила Грушевского.
При заложении на 105,5 метрах «Арсенальная» до 25 января 2022 года[21][22] была мировым рекордсменом по глубине[23] — её опередила станция «Хунъянцунь[англ.]» Чунцинского метрополитена в Китае, глубина которой составляет 116 м[24][25][26][27][28]. У «Арсенальной» глубина объясняется тем, что наземный вестибюль станции находится на большой высоте (порядка 100 м) относительно уровня реки Днепр, через который по метромосту линия идёт на другой берег. Следующая станция, «Днепр», находящаяся непосредственно у реки, является надземной[29]. Таким образом, в отличие от самой глубокой в СНГ станции «Адмиралтейская»[30] (86 м[31]) Петербургского метрополитена, глубина «Арсенальной» обусловлена не заложением станции, а возвышенностью местности[32][b].
Использование станции в качестве бомбоубежища во время вторжения России на Украину
[править | править код]По утверждению политолога Михаила Шпира, в плоскости станции «Арсенальная» находится правительственный бункер для укрытия высшего должностного лица государства на случай военных действий в стране[37].
Оформление
[править | править код]Облицовка пилонов и стен выполнена белым и розовым мрамором, также используется алюминиевое литьё, анодированное под бронзу. Имеются характерные для подземных станций первой очереди мраморные скамейки и решётки путевых стен. Торец среднего зала был украшен барельефом, посвящённым январскому восстанию 1918 года рабочих завода «Арсенал»[38][39], который был демонтирован в конце 1990-х годов, не сохранился.
Режим работы
[править | править код]Открытие — 05:38, закрытие — 00:10.
Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 6:01
ст. «Академгородок» — 5:48
Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 0:30
ст. «Академгородок» — 0:18
Изображения
[править | править код]-
Центральный зал
-
Посадочная платформа
-
Проход между платформами
-
Декоративная решётка
-
Название станции на путевой стене
-
Дверца на путевой стене
-
Вид на эскалаторный наклон
-
Нижний эскалаторный наклон
-
Панорама промежуточного вестибюля эскалаторного наклона
-
Верхний эскалаторный наклон
-
Наземный вестибюль
Примечания
[править | править код]- ↑ Kaushik Patowary. The Deepest Metro Stations in The World . Amusing Planet (6 марта 2017). Дата обращения: 16 мая 2022. Архивировано 22 марта 2022 года.The Deepest Metro Stations in The World Архивная копия от 22 марта 2022 на Wayback Machine
- ↑ 轨道交通9号线一期通车啦!从高滩岩到兴科大道全程58分钟 (кит.). www.cqjtkt.cn (26 января 2022). Архивировано из оригинала 16 февраля 2022 года.
- ↑ Самая глубокая станция метро появилась в Чунцине . russian.people.com.cn. Дата обращения: 25 апреля 2024. Архивировано 25 апреля 2024 года.
- ↑ Метро в Китае: есть ли и в каких городах, сколько линий и станций, какие метрополитены самые крупные, история, обзор, фото, схемы (Чэнду, Гуанчжоу, Шэньчжэнь и другие) . tur-gid.net. Дата обращения: 6 марта 2024. Архивировано 11 марта 2024 года.
- ↑ 重庆轨道交通9号线一期工程正式通车试运营 . cq.news.cn. Дата обращения: 14 марта 2023. Архивировано 3 февраля 2022 года.
- ↑ 重庆轨道9号线红岩村站将成为全国最深地铁站_央广网 . cq.cnr.cn. Дата обращения: 14 марта 2023. Архивировано 4 февраля 2022 года.
- ↑ 重庆9号线一期开通 化龙桥站再现“轨道穿楼”-中国科技网 . www.stdaily.com. Дата обращения: 15 марта 2023. Архивировано 15 марта 2023 года.
- ↑ 关于轨道交通9号线一期,你想知道的,都在这儿啦!_重庆市人民政府网 . www.cq.gov.cn. Дата обращения: 15 марта 2023. Архивировано 15 марта 2023 года.
- ↑ Самая глубокая станция метро в России . Дата обращения: 12 июня 2023. Архивировано 12 июня 2023 года.
- ↑ Строительство станции «Адмиралтейская» . Петербургский метрополитен. Архивировано 1 июня 2012 года.
- ↑ РидОК. Самые глубокие станции метро в мире . РидОК (30 ноября 2018). Дата обращения: 29 ноября 2023.
- ↑ Отложите шампуры. Станцию метро «Морской фасад» смывает за 2030 год . ФОНТАНКА.ру (7 марта 2025). Дата обращения: 7 марта 2025.
- ↑ СНиП 32-02-2003 Метрополитены. Термины и определения
- ↑ Станция метро Охотный ряд | Достопримечательности и интересные факты о станции метро Охотный ряд . Дата обращения: 8 ноября 2022. Архивировано 8 ноября 2022 года.
- ↑ 1 2 Станция «Библиотека имени Ленина» . Мир метро (7 декабря 2021). Дата обращения: 9 декабря 2024.
- ↑ Станция метро «Кунцевская» Большой кольцевой линии - Москва . wikimapia.org. Дата обращения: 31 января 2024. Архивировано 31 января 2024 года.
- ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года.
- ↑ Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 21 січня 1986 року № 49 «Про затвердження переліку пам’ятників архітектури місцевого значення» Архивная копия от 9 августа 2014 на Wayback Machine // Бюлетень виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів. — 1986. — № 2. — С. 8—14. (укр.) Архивировано из первоисточника 19 октября 2013 года.
- ↑ Об'єкти культурної спадщини в м. Києві. Архивная копия от 11 августа 2013 на Wayback Machine (Об'єкти культурної спадщини Печерського району в м. Києві. Архивная копия от 3 ноября 2014 на Wayback Machine) (укр.)
- ↑ Официальный сайт киевского метрополитена
- ↑ 轨道交通9号线一期通车啦!从高滩岩到兴科大道全程58分钟 (кит.). www.cqjtkt.cn (26 января 2022). Архивировано из оригинала 16 февраля 2022 года.
- ↑ Самая глубокая станция метро появилась в Чунцине . russian.people.com.cn. Дата обращения: 25 апреля 2024. Архивировано 25 апреля 2024 года.
- ↑ Самые глубокие станции метро в мире . Дата обращения: 29 декабря 2011. Архивировано 29 ноября 2014 года.
- ↑ Метро в Китае: есть ли и в каких городах, сколько линий и станций, какие метрополитены самые крупные, история, обзор, фото, схемы (Чэнду, Гуанчжоу, Шэньчжэнь и другие) . tur-gid.net. Дата обращения: 6 марта 2024. Архивировано 11 марта 2024 года.
- ↑ 重庆轨道交通9号线一期工程正式通车试运营 . cq.news.cn. Дата обращения: 14 марта 2023. Архивировано 3 февраля 2022 года.
- ↑ 重庆轨道9号线红岩村站将成为全国最深地铁站_央广网 . cq.cnr.cn. Дата обращения: 14 марта 2023. Архивировано 4 февраля 2022 года.
- ↑ 重庆9号线一期开通 化龙桥站再现“轨道穿楼”-中国科技网 . www.stdaily.com. Дата обращения: 15 марта 2023. Архивировано 15 марта 2023 года.
- ↑ 关于轨道交通9号线一期,你想知道的,都在这儿啦!_重庆市人民政府网 . www.cq.gov.cn. Дата обращения: 15 марта 2023. Архивировано 15 марта 2023 года.
- ↑ Kaushik Patowary. The Deepest Metro Stations in The World . Amusing Planet (6 марта 2017). Дата обращения: 16 мая 2022. Архивировано 22 марта 2022 года.The Deepest Metro Stations in The World Архивная копия от 22 марта 2022 на Wayback Machine
- ↑ Самая глубокая станция метро в России . Дата обращения: 12 июня 2023. Архивировано 12 июня 2023 года.
- ↑ Строительство станции «Адмиралтейская» . Петербургский метрополитен. Архивировано 1 июня 2012 года.
- ↑ РидОК. Самые глубокие станции метро в мире . РидОК (30 ноября 2018). Дата обращения: 29 ноября 2023.
- ↑ Отложите шампуры. Станцию метро «Морской фасад» смывает за 2030 год . ФОНТАНКА.ру (7 марта 2025). Дата обращения: 7 марта 2025.
- ↑ СНиП 32-02-2003 Метрополитены. Термины и определения
- ↑ Станция метро Охотный ряд | Достопримечательности и интересные факты о станции метро Охотный ряд . Дата обращения: 8 ноября 2022. Архивировано 8 ноября 2022 года.
- ↑ Станция метро «Кунцевская» Большой кольцевой линии - Москва . wikimapia.org. Дата обращения: 31 января 2024. Архивировано 31 января 2024 года.
- ↑ Наталья Соловьёва. Бункер Зеленского: где на самом деле президент Украины . Вести.ру (2 марта 2022). Дата обращения: 16 мая 2022. Архивировано 28 марта 2022 года.
- ↑ [s46.radikal.ru/i111/1004/d0/eedcd9fa002c.jpg Барельеф на станции метро «Арсенальная», фотография 1960-х годов] Источник . Дата обращения: 23 апреля 2010. Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года. // www.metropoliten.kiev.ua
- ↑ Фотографии барельефа на станции «Арсенальная» . Дата обращения: 18 октября 2011. Архивировано из оригинала 9 января 2012 года.
Комментарии
[править | править код]- ↑ При этом сам по себе термин «станция глубокого заложения» означает не глубину станции как таковой[12], а, согласно строительным нормам и правилам (СНиПам), закрытый способ её строительства[13]: так, например, глубина станций «Охотный Ряд», «Библиотека имени Ленина» и «Кунцевская» Московского метрополитена, сооружённых закрытым и открытым способом, составляет 15, 12 и 37,6 м соответственно[14][15][16]
- ↑ При этом сам по себе термин «станция глубокого заложения» означает не величину глубины станции[33], а, согласно строительным нормам и правилам (СНиПам), закрытый способ строительства[34]: так, например, глубина станций «Охотный Ряд», «Библиотека имени Ленина» и «Кунцевская» Московского метрополитена, сооружённых закрытым и открытым способом, составляет 15, 12 и 37,6 м соответственно[35][15][36]
Ссылки
[править | править код]- Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена
- Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
- Станция «Арсенальная» на сайте «Мир метро»
- Арсенальна (станція метро) на ВЕК Архивная копия от 9 октября 2007 на Wayback Machine (укр.)
- Днестров И., Игнаткин И. Киевский метрополитен . // Архитектура СССР. — 1961. — № 9. — С. 27—34.. Дата обращения: 14 декабря 2012. Архивировано 16 декабря 2012 года.
- Касьянов О. М. Третій метрополітен . // Вісник Академії будівництва і архітектури УРСР. — 1961. — № 1. — С. 7—9, іл. Дата обращения: 14 декабря 2012. Архивировано 16 декабря 2012 года. (укр.)
- Тоцкий Олег. Метро, которого нет: «Арсенальная» и «Крещатик» . // tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 22 февраля. Дата обращения: 14 декабря 2012. Архивировано 16 декабря 2012 года.
Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист. |