Хатанга (порт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Хатангский морской торговый порт
местонахождение

Flag of Russia.svg Россия, посёлок Хатанга

грузооборот

62,3 тыс. т (2006)

время навигации

с июля по октябрь

к-во и длина причалов

6, 700 м

глубина у причала

5

Дополнительные сведения
ближайшие порты

Тикси, Амдерма

ближайшая ж/д станция

не связан с ж/д сетью

ближайший аэропорт

Хатанга

hmtp.ru

Хатангский морской торговый порт — морской порт посёлка Хатанга, расположенный на правом берегу реки Хатанга, впадающей в Хатангский залив моря Лаптевых, в 115 милях от устья реки.

Морской порт является замерзающим, ледокольная проводка в порту не осуществляется. Навигация в морском порту проходит в период с июля по сентябрь.

История[править | править вики-текст]

В 1934—1935 годах в бассейне реки Хатанга для исследования возможности судоходства работали две гидрографических экспедиции. После положительных заключений по итогам работ экспедиций уже в августе 1936 года в район будущего порта прибыло первое судно. 28 февраля 1939 года Правительством СССР было принято решение об организации на реке Хатанга Речного агентства с базированием в селе Хатанга. Организация на реке Хатанга водно-транспортного предприятия способствовала значительному экономическому росту района. В 1952 году впервые в Хатангу вошло морское судно, что создало предпосылку для образования крупного морского порта, так как с началом постоянного захода морских судов с грузами возник вопрос об организации их обработки и обслуживания.

25 декабря 1954 года приказом Министра Морского флота № 154 на базе Хатангской речной конторы был образован Хатангский арктический морской порт. Первоначально в порту было построено 2 деревянных причала. Однако с резким увеличением грузопотока потребовалось создание капитальных сооружений, и с 1975 года, на базе списанных металлических барж, были построены 4 причала. В 1986 году был сдан в эксплуатацию 5 причал.

В 2006 году предприятие было реорганизовано в ЗАО «Хатангский морской торговый порт». В настоящее время это единственное предприятие, осуществляющее водные перевозки в бассейне рек Хатанга, Хета и Котуй в восточной части Таймырского полуострова[1].

Производственная инфраструктура[править | править вики-текст]

Порт располагает открытой складской площадкой 17500 м². В разгрузке задействуются: 3 плавкрана, 3 гусеничных крана, 1 автомобильный кран, 6 автопогрузчиков[2].

Портофлот[править | править вики-текст]

Название Грузоподъёмность, т. Назначение Год постройки Место постройки
«Владимир Русанов» 16000 нефтяной танкер 1994
«Ермак» 7000 генгруз 1999 Мальта
«Георгий Ушаков» 7000 генгруз 2001 Гданьск
«Борис Вилькицкий» 6500 нефтяной танкер 1992 Германия
«Нордвик» 5000 танкер класса река-море 1985 Болгария
«Пётр Анохин» 3300 сухогруз 1989 Португалия
«Сормовский 3066» 3300 сухогруз 1990 Португалия
«Сергей Асямов» 3200 сухогруз 1990
«Харитон Лаптев» 1450 сухогруз 1974 Жигалово
«Анабар» 600 сухогруз-наливник 1986 Жигалово
«Лена» 600 сухогруз-наливник 1987 Жигалово
«Созидательный» морской буксир 1959 Далянь

Также имеются буксиры (5 шт), баржи и несколько пассажирских катеров[3].

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]