Карское море

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Карское море
74°49′55″ с. ш. 71°18′43″ в. д. / 74.83194° с. ш. 71.31194° в. д. / 74.83194; 71.31194 (G) (O)Координаты: 74°49′55″ с. ш. 71°18′43″ в. д. / 74.83194° с. ш. 71.31194° в. д. / 74.83194; 71.31194 (G) (O)
Расположение Северный Ледовитый океан
Площадь 893 400 км²
Объём 101 000 км³
Наибольшая глубина 620 м
Средняя глубина 50—100 м
Карское море (Россия)
Blue pog.svg
Kara Sea map RU.png
Commons-logo.svg Карское море на Викискладе

Ка́рское мо́ре — окраинное море Северного Ледовитого океана.

СВП Хивус-10 на берегу Карского моря

Происхождение названия[править | править вики-текст]

Ранее море называлось Нярмским (Нарземским) — так оно названо в рассказе 1601 года о путешествии в Мангазею жителя Пинеги Леонтия Шубина (Плехана) и в челобитной Андрея Палицына от 1630 года (этимология этого названия неизвестна). На карте Эдварда Уэллса море именуется Тартарским. А название «Карская» принадлежало Байдарацкой губе, по имени впадающей в неё реки Кары[1][2]. По версии, приводимой В. Ю. Визе, название реки происходит от ненецкого слова «харе», означающего торосистый лёд[3]. Любопытно, что голландец Н. Витсен именует море Ледяным, а француз Ж. Кампредон Ледовитым, что перекликается с ненецким словом[4].

Впервые море названо Карским на карте В. М. Селифонтова 1736 года, составленной по результатам работы Двинско-Обского отряда Великой Северной экспедиции[5].

География[править | править вики-текст]

Расположение[править | править вики-текст]

Море ограничено северным побережьем Евразии и островами: Новая Земля, Земля Франца-Иосифа, Северная Земля, Гейберга. В северной части моря находится Земля Визе — остров, открытый теоретически в 1924 году. Также в море находятся острова Арктического института, острова Известий ЦИК.

Море расположено преимущественно на шельфе; много островов. Преобладают глубины 50—100 метров, наибольшая глубина 620 метров. Площадь 883 400 км².

В море впадают полноводные реки: Обь и Енисей[6], поэтому солёность сильно варьирует. Также в Карское море впадает река Таз.

Карское море — одно из самых холодных морей России, только близ устьев рек температура воды летом выше 0 °C. Часты туманы и штормы. Бо́льшую часть года море покрыто льдами.

Рельеф дна[править | править вики-текст]

Море почти полностью лежит на шельфе с глубинами до 100 метров. Два жёлоба — Святой Анны с максимальной глубиной в 620 метров (80°26′ с. ш. 71°18′ в. д. / 80.433° с. ш. 71.300° в. д. / 80.433; 71.300 (G) (O)) и Воронина с глубиной до 420 метров — прорезают шельф с севера на юг. Восточно-Новоземельский жёлоб с глубинами 200—400 метров идёт вдоль восточных берегов Новой Земли. Мелководное (до 50 метров) Центральное Карское плато расположено между желобами.

Дно мелководий и возвышенностей покрыто песками и песчанистым илом. Желоба и котловины покрыты серыми, синими и коричневыми илами. На дне центральной части моря встречаются железо-марганцевые конкреции.

Гидрологический режим[править | править вики-текст]

Циркуляция поверхностных вод моря имеет сложный характер. В юго-западной части моря происходит замкнутый циклонический круговорот воды. В центральной части моря из Обь-Енисейского мелководья растекаются к северу опреснённые воды рек Сибири.

Приливы в Карском море полусуточные, их высота достигает 50 — 80 сантиметров. В холодный период большое влияние на приливы оказывает морской лёд — величина прилива уменьшается, распространение приливной волны идёт с запозданием.

Море почти весь год покрыто льдами местного происхождения. Льдообразование начинается в сентябре. Встречаются значительные пространства многолетних льдов толщиной до 4 метров. Вдоль берегов образуется припай, в центре моря — плавающие льды.

Летом льды распадаются на отдельные массивы. Наблюдаются годовые и вековые колебания ледовитости.

Температурный режим и солёность[править | править вики-текст]

Температура воды у поверхности моря зимой близка к −1,8 °C, то есть к температуре замерзания. Вода в мелководных районах хорошо перемешана от поверхности до дна и имеет одинаковую температуру и солёность (около 33 промилле). В желоба проникают более тёплые воды из Баренцева моря, поэтому на глубинах 150—200 метров в них обнаруживается слой с температурой воды до 2,5 °C и солёностью 34 промилле.

Речной сток и таяние льда летом приводят к уменьшению солёности морской воды ниже 34 промилле, в устьях рек вода становится близкой к пресной.

Вода прогревается летом до 6 °C (на севере только до 2 °C) в верхних 50-70 метрах (на востоке только 10-15 метров).

Экология[править | править вики-текст]

В восточной части моря расположен Большой Арктический заповедник.

Основная масса экологических проблем Карского моря исходит от повышенного загрязнения тяжелыми металлами вод впадающих рек Енисея и Оби.

В годы Холодной войны Карское море было местом тайных захоронений ядерных отходов ВМФ СССР[7][8]:

  • 1965—1988 — затоплены шесть ядерных реакторов советских атомных подводных лодок и десять других ядерных реакторов[9]
  • В 1981 в заливе Степового на восточном побережье Малой Земли была затоплена повреждённая АПЛ К-27. В нарушение международных правил, лодка была затоплена на глубине всего в 30 м (по правилам утилизации морских судов затопление должно производиться на глубинах не менее 3 тысяч метров)[7].
  • По данным, предоставленным правительством РФ Норвегии[10], кроме K-27 советские военные затопили в Карском море огромное количество других ядерных отходов: 17,000 контейнеров и 19 судов с радиоактивными отходами, а также 14 ядерных реакторов, пять из который содержат опасное отработанное топливо. По данным британского издания BBC, жидкие отходы с низким уровнем радиации якобы попросту сливались в море[7].

Флора и фауна[править | править вики-текст]

Флора и фауна Карского моря формируется под воздействием разнородных климатических и гидрологических условий на севере и юге. Большое влияние оказывают и соседние бассейны, благодаря проникновению из них некоторых теплолюбивых форм (из Баренцева моря) и высокоарктических видов (из моря Лаптевых). Экологической границей распространения их служит примерно восьмидесятый меридиан. Значительную роль в жизни Карского моря играют и пресноводные элементы.

Флора представлена несколькими видами донных водорослей - бурые водоросли (некоторые виды фукусов), красные водоросли (родименя, одонталия, порфира), зеленые водоросли (ульва или морской салат). В воде неплохо себя чувствует и развивается масса одноклеточных водорослей и фитопланктон, а также зоопланктон, служащий основной пищей немногочисленным здесь китообразным.

Качественно флора и фауна Карского моря беднее Баренцева моря, но значительно богаче моря Лаптевых. Это видно из сравнения их ихтиофауны. В Баренцевом море водится 114 видов рыб, в Карском — 54, а в море Лаптевых — 37. Промысловое значение в Карском море имеют: из сигов — омуль, муксун и ряпушка; из корюшковых — корюшка; из тресковых — навага и сайда; из лососевых — нельма. Рыбные промыслы организованы только в бухтах, заливах и низовьях рек. В море водятся ластоногие разных видов: нерпа, морские зайцы, реже моржи. В летнее время в большом количестве сюда заходит белуха — стадное животное, совершающее регулярные сезонные перекочевки. В Карском море водится также белый медведь.

История[править | править вики-текст]

Палеоистория[править | править вики-текст]

Современная акватория моря сложилась в результате отступления плейстоценового оледенения. В эпоху раннего плейстоцена (англ.) (1,80—0,78 млн лет назад) уровень Северного Ледовитого океана был на 200—290 м ниже современного, устья рек Оби, Пура, Енисея располагались значительно севернее, в пределах современного шельфа Карского моря. В ходе среднего плейстоцена (англ.) (781—126 тыс. лет назад) море дважды распространялось на юг предположительно до Сибирских Увалов. В тобольское время (первая половина среднего плейстоцена) вода достигала современных отметок 20—30 м над уровнем моря и была теплее благодаря течению с Атлантики — у южных берегов росли сальвиниевые папоротники, рдесты, ель, лиственница, сосна, сибирский кедр. В салехардское время вода достигала современных отметок 100—120 м над уровнем моря и была холоднее из-за обмена с Арктикой. Температурный режим напоминал нынешний. В период позднего плейстоцена (англ.) (казанцевское время, 126—11,7 тыс. лет назад) вода отступила до современных отметок 60—70 м над уровнем моря, тёплые атлантические течения достигали берегов Таймыра. Климатические условия были похожи на современный юго-запад Баренцева моря. В конце плейстоцена подъём Западно-Сибирской равнины отодвинул море к современным границам[11].

Начало мореплавания[править | править вики-текст]

Дата начала плаваний по Карскому морю неизвестна. В истории зафиксирован только факт, что в 1556 году английский путешественник Стивен Бороу (англ.) нашёл у встреченных им в Карских воротах русских моряков отчётливое представление о морском пути до устья Оби и полную готовность сопровождать по нему англичан[12]. Имеется отписка тобольских воевод М. М. Годунова и И. Ф. Волконского царю от 1601 года, где даётся описание этого пути: проливом Югорский Шар до западной части Ямала, затем по реке Мутной (приток Мордыяхи) до водораздела с рекой Сёяха (Зелёной) — озёр Нейто и Ямбуто — далее волоком и рекой спуск в Обскую губу. Из Обской губы открывался путь на юг по Оби (Обдорск) и на восток через Тазовскую губу (Мангазея) в бассейн Енисея[13][14].

Первыми иностранцами, которые достигали Карское море, были:

В 1619 году по настоянию тобольского воеводы князя И. С. Куракина указом царя Михаила Фёдоровича торговые плавания через Карское море были запрещены, что привело к постепенному упадку Мангазеи[18][19].

Возобновление плаваний[править | править вики-текст]

Берега Карского моря стали предметом изучения Двинско-Обского и Обско-Енисейского отрядов Великой Северной экспедиции. В 1737 году лейтенанты Степан Малыгин и Алексей Скуратов обогнули морем северную часть Ямальского полуострова, а лейтенант Дмитрий Овцын стал первым человеком, прошедшим морским путём из Обской губы в Енисейскую. В 1740 году штурман Фёдор Минин и подштурман Дмитрий Стерлегов достигли точки 75° 15' N, которая до 1878 года оставалась крайним восточным пределом плавания в Карском море[20][21].

В 1860 году шхуна «Ермак» под командованием П. П. Крузенштерна совершила небольшой успешный рейд в Карское море, однако спустя 2 года при попытке повторить плавание она была раздавлена льдами у западных берегов Ямала[22].

Карские экспедиции[править | править вики-текст]

Боевые действия в период Второй мировой войны[править | править вики-текст]

Имеется предположение, что первая разведка немцами будущего театра военных действий в Арктике состоялась во время полёта дирижабля LZ 127 «Граф Цеппелин» в июле 1931 года[23][24]. После приводнения в бухте Тихой (о. Гукера, Земля Франца-Иосифа) дирижабль пролетел по маршруту Земля Франца-Иосифа — Северная Земля — о. Вардропер — о. Диксон — мыс Флиссингский (о. Северный, Новая Земля), затем взял курс на о. Колгуев и Архангельск[25]. Вершиной германских разведывательных операций на Крайнем Севере стал рейд через Севморпуть с запада на восток вспомогательного крейсера «Комет» в августе 1940 года (при первоначальном содействии со стороны СССР)[26][27].

Немцам удалось создать в Арктике несколько опорных пунктов. Так, в 1944 году на о. Земля Александры (архипелаг Земля Франца-Иосифа) была обнаружена подскальная база подводных лодок, а в 1951 году там же — действовавшая в 1943—1944 годах метеостанция экспедиции «Кладоискатель»[28][29]. В 1946—1947 годах обнаружен продовольственный склад на берегу залива Волчий (архипелаг Норденшёльда), а затем и база подводников на о. Кравкова (острова Мона)[30]. В архипелаге Новая Земля немцы сумели соорудить три взлётно-посадочных полосы: на о. Междушарский (1942 год), мысах Константина (1943 год) и Пинегина[31]. Ряд документов американской разведки свидетельствуют о том, что над Карским морем пролегал сверхдальний воздушный маршрут от финского Наутси (англ.) до Японии, полёты по которому на машинах Ju 290 совершала в годы войны немецкая Kommando Japan, выделенная из состава 2-й эскадрильи группы дальних разведчиков Fernaufklärungsgruppe 5[32].

В августе 1942 года боевую вылазку в Карское море (операция «Вундерланд») предпринял германский тяжёлый крейсер «Адмирал Шеер», потопивший ледокол «Александр Сибиряков», а также ряд кораблей при обстреле порта Диксон[33]. В то же время главную свою задачу — уничтожить идущую из Тихого океана ЭОН-18 крейсер не выполнил. После неудачи «Адмирала Шеера» кригсмарине сделала ставку на подводную войну[34][35].

В 1942—1944 годах в районе Новой Земли и в Карском море действовало несколько немецких подводных лодок сначала 11-й, а позже 13-й и 14-й флотилий[33][36]. Так, 27 июля 1942 года лодка U-601 (англ.) обстреляла полярную станцию «Малые Кармакулы» (о. Южный, Новая Земля) и уничтожила два гидросамолёта ГСТ[23][37]. 25 августа вражеская лодка обстреляла станцию «Мыс Желания», в начале сентября обстрелу подверглась полярная станция на о. Уединения[38].

С июля по октябрь 1943 года в Карском море находилось до 13 субмарин, сведённых в группу «Викинг»[39], ими было выставлено 5 минных заграждений[40]. 23 июля артиллерийским огнём лодки U-255 было потоплено исследовательское судно «Академик Шокальский»[41][42]. Также в июле были обстреляны полярные станции на острове «Правды» (архипелаг Норденшёльда) и в заливе Благополучия (Новая Земля)[43]. В сентябре у северных берегов Новой Земли бесследно исчезла советская подлодка К-1[44]. Наибольший урон от вражеских подлодок в том году понёс арктический конвой ВА-18, вследствие перенесённой на пути от о. Нансена до Диксона атаки потерявший транспорты «Архангельск» и «Сергей Киров», а также тральщик Т-896[45].

В навигации 1944 года в море действовал отряд «Грейф» в числе 6 модернизированных подлодок: оборудованных шноркелями и бесследными самонаводящимися торпедами[46]. 12 августа субмарина U-365 разгромила возле о. Белый советский конвой БД-5[47][48]. 23 августа в районе островов Мона погибли суда, охранявшие конвой ДВ-2: подлодка U-957 (англ.) торпедировала сторожевой корабль СКР-29 «Бриллиант», а U-739 потопила тральщик Т-120 (англ.)[49][50]. В сентябре подлодки U-711 (англ.) и U-957 захватили полярную станцию «Мыс Стерлегова» на Таймыре[51][52].

Для борьбы с германскими подлодками, направляющимися в Карское море, подводниками Северного флота было совершено 8 боевых походов в район мыса Желания на Новой Земле. В августе 1943 года советская С-101 потопила в этом районе германскую U-639[40]. 5 сентября 1944 года тральщик Т-116 близ о. Уединения потопил подлодку U-362, успевшую перед этим потопить советское гидрографическое судно «Норд»[53][54].

Хозяйственное использование[править | править вики-текст]

Единственный порт — Диксон. Через Карское море проходит Северный морской путь. В море водятся виды рыб: сиг, голец, камбала и др.

Условия для судоходства[править | править вики-текст]

Карское море по своим физико-географическим условиям является наиболее сложным из морей Русской Арктики. Плавание по нему сопряжено с большими трудностями[55].

К неблагоприятным для плавания условиям относят следующие факторы:

  • большое число подводных опасностей и мелководных участков;
  • практически постоянное наличие льда;
  • раннее замерзание устьевых участков впадающих в море рек;
  • отсутствие во многих районах моря укрытых якорных стоянок;
  • слабая изученность морских течений;
  • значительное число пасмурных дней, которые исключают возможность визуальных и астрономических наблюдений;
  • ненадежность работы гироскопов и компасов.

Полезные ископаемые[править | править вики-текст]

В юго-западной части моря, у полуострова Ямал, разведаны крупные шельфовые месторождения природного газа и газового конденсата. Крупнейшие из них — Ленинградское (предварительно оцененные (АВС1+С2) запасы газа — более 1 трлн м³ и Русановское (780 млрд м³)[56]. Освоение шельфовых месторождений планируется начать после 2025 года[57].

Возможно, срок начала эксплуатационного бурения будет приближен[58]. В соответствии с договоренностью между Газпромом и Институтом океанологии РАН летом 2011 года (в зависимости от того, когда откроются Карские ворота), для получения кернов осадочных донных отложений с целью выявления наиболее перспективных мест промышленного бурения направляется исследовательское судно «Академик Мстислав Келдыш».

В августе 2013 года под угрозой применения санкций со стороны пограничной охраны пределы моря покинул принадлежащий Гринпису ледокол Arctic Sunrise, намеревавшийся выразить «мирный ненасильственный протест» против освоения Арктики российской компанией «Роснефть» и американской ExxonMobil[59].

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Белов, 1956, с. 110, 119-120, 122.
  2. Никифоров, Шпайхер, 1973.
  3. Визе, 1939, с. 180.
  4. Белов, 1956, с. 219, 239.
  5. Белов, 1956, с. 279.
  6. Карское море // Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 4 томах. — СПб., 1907—1909.
  7. 1 2 3 BBC:"Russia explores old nuclear waste dumps in Arctic"
  8. Саркисов А. А. и др. Проблемы радиационной реабилитации арктических морей, способы и пути их решения // Арктика. Экология и экономика : журнал. — М., 2011. — № 1. — С. 70-81.
  9. "Radioecological Hazard of Ship Nuclear Reactors Sunken in the Arctic, " Atomic Energy, Vol.79, No. 3, 1995.
  10. «Резко обострился интерес России к ядерному потенциалу архипелага Новая Земля»
  11. Брызгалова М. М., Биджиев Р. А. История морских бассейнов севера Западной Сибири в плейстоцене // Известия АН СССР. Серия географическая : журнал. — М., 1986. — № 1. — С. 81—93.
  12. Сибирцев, Итин, 1936, с. 15.
  13. Сибирцев, Итин, 1936, с. 16-18.
  14. Визе, 1935, с. 38.
  15. Визе, 1935, с. 22.
  16. Сибирцев, Итин, 1936, с. 20.
  17. Визе В. Ю. Предисловие редактора // Геррит Де-Фер. Плавания Баренца (Diarium nauticum). 1594-1597. — Л.: Издательство Главсевморпути, 1936.
  18. Сибирцев, Итин, 1936, с. 20-21.
  19. Визе, 1935, с. 40.
  20. Сибирцев, Итин, 1936, с. 22-23.
  21. Визе, 1935, с. 41-45.
  22. Сибирцев, Итин, 1936, с. 27-28.
  23. 1 2 Белов, 1969, с. 493.
  24. Каневский, 1976, с. 88-89.
  25. Ковалёв, 2010, с. 61-75.
  26. Руге Ф. Глава 7-я. Война на море в 1940 г. // Война на море. 1939-1945 = Der Seekrieg 1939-1945. — М.—СПб.: АСТ, Полигон, 2000. — С. 118. — (Военно-историческая библиотека).
  27. Ковалёв, 2010, с. 115-130.
  28. Ковалёв, 2010, с. 215-219, 378-385.
  29. Каневский, 1976, с. 89.
  30. Ковалёв, 2010, с. 222-223.
  31. Ковалёв, 2010, с. 229-233.
  32. Ковалёв, 2010, с. 317-320.
  33. 1 2 Руге Ф. Глава 13-я. В прибрежной полосе // Война на море. 1939-1945 = Der Seekrieg 1939-1945. — М.—СПб.: АСТ, Полигон, 2000. — С. 257—258. — (Военно-историческая библиотека).
  34. Ковалёв, 2010, с. 176-183.
  35. Каневский, 1976, с. 47-55.
  36. Ковалёв, 2010, с. 189, 297.
  37. Ковалёв, 2010, с. 229.
  38. Каневский, 1976, с. 48.
  39. Ковалёв, 2010, с. 187.
  40. 1 2 Апрелев С. В. Действия подводных лодок СФ по обеспечению Арктических союзных конвоев. Война в Арктике. Поморский государственный университет (2000). — Материалы конференции. Проверено 12 января 2014.
  41. Ковалёв, 2010, с. 185-197.
  42. Каневский, 1976, с. 59-60.
  43. Каневский, 1976, с. 61-62.
  44. Ковалёв, 2010, с. 290-293.
  45. Ковалёв, 2010, с. 190-191.
  46. Ковалёв, 2010, с. 297-298.
  47. Ковалёв, 2010, с. 198-201.
  48. Каневский, 1976, с. 62-67.
  49. Ковалёв, 2010, с. 202-209.
  50. Круг с «Бриллианта» // Вокруг света : журнал. — М., 1974. — № 6 (2585).
  51. Ковалёв, 2010, с. 210-215.
  52. Каневский, 1976, с. 68-71.
  53. Ковалёв, 2010, с. 334-336.
  54. Каневский, 1976, с. 60.
  55. Руководство для сквозного плавания судов по Северному морскому пути. СПб, 1995
  56. Природный газ. Государственный доклад «О состоянии и использовании минерально-сырьевых ресурсов Российской Федерации за 2012». Информационно-аналитический центр «Минерал». Проверено 29 сентября 2014.
  57. Мегапроект «Ямал». Газпром. Проверено 29 сентября 2014.
  58. 2013-02-25. Роснедра ждут открытия крупных запасов газа в Карском море. БФМ.ру. Проверено 29 сентября 2014.
  59. Александра Кошкина. Бегство по спирали конфронтации. Дело «Гринпис». Газета.Ru (26 августа 2013). Проверено 29 сентября 2014.

Литература[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]