Шкот

1 – Грот, 2 – Стаксель, 3 – Спинакер, 4 – Корпус, 5 – Киль, 6 – Руль, 7 – Скег, 8 – Мачта, 9 – Краспица, 10 – Ванта/Ромбованта, 11 – Гика-шкот, 12 – Гик, 14 – Спинакер-гик, 15 – Ахтерштаг, 16 – Форштаг, 17 – Оттяжка гика

Шкот (от нидерл. schoot — «пола») — снасть бегучего такелажа, предназначенная для растягивания нижних (шкотовых) углов парусов по рею или гику. Также с помощью шкотов оттягивают назад углы парусов, не имеющих рангоута.

Каждый шкот получает дополнительное наименование по названию паруса, например, «фока-шкоты» (fokkeschoot), «грота-шкоты» (grооtеsсhооt) (проходят назад и растягивают парус к подветренному борту). «Марса-шкоты» служат для управления марселей. «Брам-шкоты» при постановке брамселей растягивают шкотовые углы к нокам марселя. «Бом-шкоты» («бом-брам-шкоты») при постановке бом-брамселей растягивают нижнюю шкаторину по брам-рею. «Фор-стень-стаксель-шкоты» вытягивают назад шкотовый угол, когда стаксель поднят фалом. «Бизань-шкоты», «фор-трисель-шкоты» и «грот-трисель-шкоты» служат для постановки триселей и бизаней. «Лисель-шкоты» — шкоты у лиселей.

Для облегчения выбирания шкотов их делают в виде талей.

Многошкивные тали для установки гика под нужным углом к ветру также называют «шкотами», например, «грота-гика-шкот», «спинакер-гика-шкот».

Шкоты передних парусов на современных яхтах, как правило, выбирают с помощью многоскоростных лебёдок шпилевого типа.

См. также

• Шкотовый узел
• Брам-шкотовый узел

Литература

• Шкот, морская снасть // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.;
• Морской Словарь, Москва, Военное издательство МО СССР, 1959 год;
• Морской Энциклопедический Словарь, Ленинград, «Судостроение», 1991, ISBN 5-7355-0280-8