BMW X5 (E70)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
BMW X5 (E70)
BMW X5 (E70, Facelift) – Frontansicht, 1. Mai 2012, Wülfrath.jpg
Общие данные
Производитель BMW
Годы производства 20072013
Сборка Спартанберг, США
Класс Среднеразмерный кроссовер
Дизайн
Тип кузова 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Трансмиссия
6-ступенчатая АКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина 4854 мм
Ширина 1933 мм
Высота 1766 мм
Клиренс 212 мм
Колёсная база 2933 мм
Колея задняя 1650 мм
Колея передняя 1645 мм
На рынке
Похожие модели Mercedes-Benz M-Класс, Lexus RX, Cadillac SRX
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

BMW X5 E70 — второе поколение баварского кроссовера X5. Автомобиль был представлен в августе 2006 года на автосалоне в Париже. Продажи стартовали в ноябре 2006 года в Северной Америке и в начале 2007 года в Европе, закончились в конце 2013 года. Как и предшественник E53, второе поколение собиралось на заводе в США.

Автомобиль оборудовался всевозможными электронными системами. В базовое оснащение машины входило:

  • Система полного привода xDrive с переменным крутящим моментом
  • Система динамического контроля устойчивости DSC
  • Антиблокировочная система ABS
  • Система дифференциального торможения ADB-X
  • Система автоматического контроля устойчивости ASC-X
  • Система контроля устойчивости при прохождении поворотов CBC
  • Система динамического контроля за торможением DBC
  • Система ограничения скорости спуска HDC
  • 6 подушек безопасности

Безопасность[править | править код]

NHTSA 2013 X5 E70 xDrive35i:[1]
Общий рейтинг: 4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд
Удар спереди по водителю: 3 из 5 звёзд3 из 5 звёзд3 из 5 звёзд3 из 5 звёзд3 из 5 звёзд
Удар спереди по пассажиру: 3 из 5 звёзд3 из 5 звёзд3 из 5 звёзд3 из 5 звёзд3 из 5 звёзд
Удар сбоку по водителю: 5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд
Удар сбоку по пассажиру: 5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд
Удар по боковым стойкам: 5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд
Опрокидывание: 4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд / 17,4 %

Рестайлинг[править | править код]

В 2010 году модель была подвергнута рестайлингу. Изменения коснулись передней и задней светотехники, переднего бампера и крыльев. Атмосферные моторы — 3 л. (3.0i) и 4,8 л (4.8i) заменили на турбированные аналоги — 3 л. (3.5i) и 4,4 л. (5.0i). Изменению не подвергся лишь мотор от "заряженной" версии M 4,4 л (M). 6-ступенчатая коробка передач была заменена на 8-ступенчатую[источник не указан 631 день].

Более того, при смене выхлопной системы на Hamann меняется блок (серийный номер f269h31) который находится возле педали. Блок также снимает ограничения автомобиля, то есть автомобиль сможет разогнаться до отметки в 299 км/ч. Также заводом производителем был установлен чип на блоке выхлопной системы, который дает автомобилю дополнительные 87 лошадиных сил. Дизельные моторы поменяли мощность — 30d — 245 л.с., 40d — 306 л.с.

Модель 3.0si 4.4i 4.4i (M) 4.8i 3.0d 3.0sd
Объём, см³ 2996 4395 4395 4799 2993 2993
Расположение цилиндров Р6 V8 V8 V8 Р6 Р6
Максимальная мощность
кВт (л. с.) при об./мин
200 (272)/6650 298 (407)/5500 408 (555)/6000 261 (355)/6300 173 (235)/4000 210 (286)/4400
Максимальный крутящий момент
Н·м при об./мин
315/2750 600/1750-4500 680/1500-5650 475/3400-3800 520/2000-2750 580/1750-2250
Максимальная скорость, км/ч 225 240 250 (275 с пакетом M Driver's Package) 240 210 235
Разгон 0-100 км/ч, сек 8,1 5,5 4,7 6,5 8,3 7,0
Расход топлива, л/100 км
в городе
за городом
смешанный цикл

13,7
8,2
10,2

17,5
9,6
12,5

19,3
10,8
13,9

16,9
9,2
12,0

11,3
7,2
8,7

10,3
7,0
8,2
Выброс CO2, г/км 244 292 325 286 214 216

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]

X5 на официальном сайте BMW