Ford Escort (Северная Америка)
| Североамериканский Ford Escort | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель |
 Ford Motor Company |
| Годы производства | 1981—2002 |
| Сборка |
 США |
| Класс | Малый семейный автомобиль |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
2‑дв. седан (4‑мест.) (1968–1980, 1990–1992 - Бразилия) 4‑дв. седан (5‑мест.) (1969–1980, 1993–2000) 3‑дв. хетчбэк (4‑мест.) (1980–2000) 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) (1980–2000) 3‑дв. универсал (4‑мест.) (1968–1990) 5‑дв. универсал (5‑мест.) (1983–2000) 2‑дв. кабриолет (1983–2000) 2‑дв. фургон (2‑мест.) (1968–2000) |
| Двигатель | |
|
0.9 L, 1.1 L, 1.3 L, 1.6 L Ford Kent (Mark I, Mark II) 1.6 L Lotus-Ford Twin Cam (Mark I) 1.6 Л, 1.8 Л Cosworth BDA (Mark I, Mark II) 1.6 Л, 2.0 Л Ford Pinto engine (Mark I, Mark II) 1.1 Л, 1.3 Л, 1.4 Л, 1.6 Л Ford CVH (Mark III, Mark IV) 1.1 Л, 1.3 Л Ford Valencia (Mark III & Mark IV) 1.6 Л, 1.8 Л Ford Zetec (Mark IV) 2.0 Л Ford I4 (Mark V, Mark Va & Mark VI) |
|
| На рынке | |
| Похожие модели | Volkswagen Golf, Opel Kadett/Opel Astra, Mazda 323, Mitsubishi Lancer, Honda Civic, Peugeot 306 |
| Сегмент | C-сегмент |
 Медиафайлы на Викискладе | |
 | В этой статье слишком короткая преамбула. |
Первое поколение[править | править код]
Весной 1981 году компания Ford представила Escort для американского рынка, автомобиль был похож на европейскую модель, но с существенной разницей. Сначала предлагался только трехдверный хетчбэк. В начале 1982 года представлен пятидверный хетчбэк и универсал. Программа была разделена на базовую модель, L, GL, GLX и спортивный SS. Весной 1982 года спортивную модификацию SS переименована в GT. В 1985 году модель обновили. Весной 1988 года, модель обновили изменив переднюю часть и задние фонари. В 1990 году производство первого поколения было прекращено.
Второе поколение[править | править код]
Летом 1990 появилось второе поколение Escort. Автомобиль получил более длинную колёсную базу (250 вместо 239 см) и кроме имени не имел ничего общего с европейской моделью. Новый Escort представляет собой видоизменённый Ford Laser третьего поколения, который построен на основе Mazda 323. Автомобиль предлагался как трех- и пятидверный хетчбэк, четырёхдверный седан и пятидверный универсал, в комплектациях Pony, LX или GT. На машину устанавливали 1,9-литровый четырёхцилиндровый двигатель от предыдущей модели, а GT, оснащался 1,9-литровым DOHC (129 л. с. / 95 кВт) от Mazda. Автомобили комплектовались пятиступенчатой механической или четырёхступенчатой автоматической коробками передач. В 1995 году Escort получил новую приборную панель. Escort второго поколения производился до весны 1997 года и разошёлся тиражом 1 740 000 автомобилей.
Продажи[править | править код]
| Год | Американские продажи |
|---|---|
| 1999[1] | 260 486 |
| 2000 | 110 736 |
| 2001[2] | 90 503 |
| 2002[3] | 51 857 |
| 2003 (только ZX2) | 25 473 |
| 2004[4] (только ZX2) | 1210 |
Примечания[править | править код]
- ↑ Ford Motor Company Sets New Full Year U.S. Sales Record. Theautochannel.com. Дата обращения: 28 апреля 2009. Архивировано из оригинала 29 апреля 2013 года.
- ↑ Ford Motor Company's December U.S. Sales Climb 8.2 Percent. Ford Motor Company. Архивировано из оригинала 29 апреля 2013 года.
- ↑ Ford's F-Series Truck Caps 22nd Year in a Row as America's Best-Selling Vehicle With a December Sales Record. Theautochannel.com (17 ноября 2004). Дата обращения: 28 апреля 2009. Архивировано из оригинала 29 апреля 2013 года.
- ↑ Ford Achieves First Car Sales Increase Since 1999. Theautochannel.com (17 ноября 2004). Дата обращения: 28 апреля 2009. Архивировано из оригинала 29 апреля 2013 года.
Ссылки[править | править код]
- Официальный сайт Форд Архивная копия от 18 августа 2010 на Wayback Machine
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
 | Для улучшения этой статьи желательно:
|