Ford Taurus X

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Ford Taurus X
Ford Taurus X
Общие данные
Производитель: Ford Motor Company
Годы пр-ва: 20052009
Сборка: США, Чикаго, шт. Иллинойс
Класс: Полноразмерный универсал повышенной проходимости(CUV)
Иные обозначения: Ford Freestyle
Дизайн
Тип(ы) кузова: 5‑дв. CUV
Компоновка: Передний, полный
На рынке
 
Преемник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник
Связанные: Ford Flex

Ford Taurus X (русск. Форд Тоурус Экс) представляет собой 6-7-местный полноразмерный кроссовер, выпускаемый компанией Ford Motor Company в США, первоначально представленный в 2005 году, как Ford Freestyle, а затем переименованный в Taurus X в 2008 модельном году. В линейке Ford, этот автомобиль заменил универсал Ford Taurus. В 2009 годе он занял нишу между Ford Edge и Ford Explorer, и по иронии судьбы является конкурентом Ford Flex, на платформе которого он построен. Модель выпускалась в Соединённых Штатах и Канаде, а также Южной Корее, в Пуэрто-Рико, Виргинских островах и Гуам. 27 февраля 2009 года выпуск Taurus X прекратился. На 2011 год Ford Explorer (кроссовер) обозначен преемником Taurus X.

2005—2007 (Ford Freestyle)[править | править исходный текст]

Ford Freestyle
Общие данные
Производитель: Ford Motor Company
Годы пр-ва: 2005 - 2007
Иные обозначения: Ford Freestyle
Дизайн
Двигатели
3,0 л (2967 см3) Duratec 30 203 л.с. (151 кВт) V6
Трансмиссия
ZF continuously variable transmission (CVT) CFT30
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 2005-06: 5075 мм,
2007: 5083 мм
Ширина: 2005-06: 1890 мм,
2007: 1902 мм
Высота: 2005-06: 1732 мм,
2007: 1734 мм
Колёсная база: 2868 мм
На рынке
 
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник
Ford Taurus X
Другое
Объём бака: 72 л.

Первоначально должен был называться Ford CrossTrainer, но в дальнейшем получил название Freestyle, в силу стратегии именования компании: названия всех автомобилей должны начинаться с буквы F. Freestyle предварительно был показан в 2003 году на Детройтском АвтоШоу (2003 Detroit Auto Show), а начало производства было положено в 2005 году на заводе в Канаде.

Автомобиль использовал платформу Ford D3, которую он поделил с Ford Five Hundred, Mercury Montego, а также некоторыми Volvo, включая XC90. Кстати, хоть Freestyle и построен на одной платформе с XC90, оба автомобиля совершенно существенно различаются. Во Freestyle сделано три ряда мест, на которых может располагаться до семи человек, как и в большинстве крупных внедорожников (например, Ford Explorer, Ford Expedition) и минивэнах. Особенностью Freestyle является т. н. Ford’ом «command seating», сидение с увеличенным хип-пойнтом (H-point) или положением туловища, для увеличения обзорности водителя и удобства входа и выхода.

Freestyle, а также Five Hundred и Ford Escape Hybrid, были первыми американскими автомобилями Ford на которых стали использовать бесступенчатую коробку передач (CVT). К удивлению Ford, 55 % покупателей выбрали полноприводные авто, оснащённые Haldex Traction, вместо ожидаемых 40 %. Тем не менее, начальные продажи Freestyle были ниже запланированных Ford, но постепенно со временем они улучшались. Некоторые покупатели выбрали Freestyle в качестве альтернативы Ford Explorer, который кстати и продавался лучше всего.

Freestyle был номинирован на премию Североамериканский Автомобиль Года (North American Truck of the Year) в 2005 году и занял второй место, позади Ford Escape Hybrid).

2008—2009[править | править исходный текст]

Ford Taurus X
Общие данные
Производитель: Ford Motor Company
Годы пр-ва: 20082009
Класс: SUV
Дизайн
Платформа: Ford D3
Компоновка: FWD\AWD
Двигатели
3,5л (3496 см3) Duratec 35 263 л.с. (196 кВт) V6
Трансмиссия
6-ступ. 6F АКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 5088 мм
Ширина: 1902 мм
Высота: 1712 мм
Колёсная база: 2868 мм
Масса: FWD: 1829 кг,
AWD: 1906 кг
На рынке
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
Ford Freestyle
Преемник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник
Другое
Объём бака: 72 л.

Генеральный директор компании Ford Алан Мьюлалли (Alan Mulally) заявил, что решение компании называть машины с буквы F было плохим, так как это приводит к путанице машин и их названия забываются. В результате решения этой задачи, Ford Freestyle был переименован в Taurus Х, Ford Five Hundred был переименован в Ford Taurus и Mercury Montego в Mercury Sable.

Конструктивно Taurus X сильно напоминал Ford Edge, который был лицом семьи кроссоверов в этом сегменте. Taurus X получил новую решётку, использующая три горизонтали, хромированные панели с установленным в центре овалом. В то же время, Taurus X был по вместительности точно таким же, как и крупные кроссоверы, в нём было три ряда пассажирских мест, что позволяло вмещать до 7 человек и они чувствовали себя вполне комфортно.

Taurus X установили на платформу Ford D3 с обновлённой трансмиссией, которая ранее включала в себя коробку передач CVT и 3,0-литровый V6 двигатель на Freestyle, заменив на 6-ти скоростную 6F автоматическую коробку передач и двигатель 3,5л Duratec 35 V6 , выдающий 263 л.с. (196 кВт) при 6250 оборотах в минуту.

Ford подтвердил, что выпуск Taurus X будет прекращён в 2009 модельном году. 27 февраля 2009 года был последним днём этой модели, официально его сменит Ford Explorer, который видоизменится в кроссовер к 2010 году.

Ссылки[править | править исходный текст]