Ford C-Max

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Ford C-Max
Ford C-Max
Общие данные
Производитель: Ford
Годы пр-ва: 2003 — настоящее время
Класс: Компактвэн
Дизайн
Тип(ы) кузова: 5‑дв. минивэн (5‑мест.)
5‑дв. минивэн (7‑мест.) (Grand C-Max; начиная со 2-го поколения)
Компоновка: переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула: 4 × 2
На рынке
Сегмент: M-сегмент

Ford C-Max — компактвэн американской компании Ford. Первоначально автомобиль назывался Ford Focus C-Max.


Первое поколение[править | править вики-текст]

Ford C-Max
Ford C-Max
Общие данные
Производитель: Ford
Годы пр-ва: 20032010
Иные обозначения: Ford Focus C-MAX
Дизайн
Платформа: Ford C1
Двигатели
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4335 мм
Ширина: 1825 мм
Высота: 1595 мм
Колёсная база: 2640 мм
Колея задняя: 1531 мм
Колея передняя: 1535 мм
Масса: 1200 кг
На рынке
Связанные: Ford Focus
Mazda Premacy
Похожие модели: Renault Scénic
Citroen Xsara Picasso
Другое
Объём бака: 53/55 л

Впервые был представлен на Парижском автосалоне в 2002 году. Автомобиль строится на платформе модели Focus и использует платформу Ford C1.

Рестайлинг 2007 года привел автомобиль в соответствии с дизайном «Kinetic Design». Изменилась решетка радиатора, колесные арки стали больше и изменены фары. Название сменилось с Focus C-Max на C-Max

Внешний вид до рестайлинга
Ford C-Max front 20070926.jpg
Ford C-Max rear 20070926.jpg
Внешний вид после рестайлинга
Ford C-Max Facelift 20090912 front.JPG
Ford C-Max Facelift 20090912 rear.JPG

Комплектации[править | править вики-текст]

Ambiente[править | править вики-текст]

Базовая комплектация С-Max Ambiente:

  • Рулевое управление с усилителем
  • Антиблокировочная система тормозов с функцией Emergency Brake Assist
  • Иммобилайзер
  • Наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой и корпусами, окрашенными в цвет кузова
  • Центральный замок дверей
  • Intelegent Protection System включающая подушки безопасности водителя и переднего пассажира, и боковые подушки безопасности
  • Независимая подвеска задних колес с системой Control Blade
  • Задние дисковые тормоза
  • Электрические стеклоподъемники передних стекол
  • Сиденье водителя с механической регулировкой по высоте
  • 3 индивидуальных сиденья во втором ряду
  • Спойлер на крыше
  • Окраска кузова «металлик»
  • Прикуриватель
  • Пакет «Комфорт»:
  • Пакет безопасности № 2
  • Встроенный в ключ пульт управления центральным замком
  • Двойное запирание замков
  • Кондиционер
  • Радио Пакет № 2
  • 6 динамиков высокого класса
  • CD+AM/FM Радио высокого класса
  • Передние противотуманные фары
  • Передние сиденья с подогревом
  • Столики для задних пассажиров

Trend (Ambiente+)[править | править вики-текст]

  • Обогрев дверных зеркал
  • Ручки дверей автомобиля в цвет кузова
  • Отделка элементов салона под алюминий
  • Кондиционер
  • Бортовой компьютер
  • Подлокотник и регулируемая поясничная опора сиденья водителя
  • В спинках передних сидений откидные столики
  • 6 динамиков и CD-магнитола
  • Передние и задние плафоны в салоне
  • Футляр для очков рядом с водителем
  • Боковые молдинги в цвет кузова
  • Зеркала в солнцезащитных козырьках с подсветкой
  • Шторка багажного отделения
  • 16 дюймовые стальные диски и 7-спицевые декоративные колпаки

Ghia[править | править вики-текст]

  • 16" легкосплавные колесные диски с 7x2 спицами
  • Модернизированные противотуманные фары
  • Подсветка пространства возле дверей
  • Кожаная оплетка руля и рукоятки переключения передач
  • Отделка сидений велюром
  • Круиз-контроль
  • Автоматическое головного освещение
  • Датчик дождя
  • Зеркало заднего вида с автозатемнением
  • Обновленная центральная консоль с регулируемым подлокотником и Z-образным стояночным тормозом
  • Задние электростеклоподъемники 

Titanium[править | править вики-текст]

  • Многолучевые легкосплавные диски 17 дюймов
  • Голубая тонировка стекол
  • Функция предотвращения защемления и общего открывания/закрывания окон
  • Автоматическое включение головного освещения
  • Датчик дождя
  • Автозатемняющееся внутрисалонное зеркало заднего вида
  • Алюминевые акценты в интерьере салона
  • Зеркала дверей с подсветкой околодверного пространства
  • Двухзонный климат-контроль
  • Кожаная отделка рулевого колеса и рукоятки переключения передач (только для МКПП)

Безопасность[править | править вики-текст]

Euro NCAP[1]
Рейтинги    Пассажир Star*.svgStar*.svgStar*.svgStar*.svgEmpty Star.svg 31
Ребёнок Icone1.svgIcone1.svgIcone1.svgIcone1.svgEmpty Star.svg 38
Пешеход Esperanto star.svgEsperanto star.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg 14
Протестированная модель:
Ford Focus C-MAX 1.8 Trend (2003)

Второе поколение[править | править вики-текст]

Ford C-Max (второе поколение)
Ford C-Max (второе поколение)
Общие данные
Производитель: Ford Motor Company
Годы пр-ва: 2010[2]
Сборка: Испания Валенсия, Испания[3]
Иные обозначения: C344
Дизайн
Платформа: глобальная платформа Ford сегмента C[4]
Двигатели
бензиновый Duratec
бензиновый EcoBoost
дизельный Duratorq
Трансмиссия
5-ст. МКПП
6-ст. МКПП Durashift
6-ст. преселективная коробка передач PowerShift
На рынке
Связанные: Ford Focus
Ford C-Max 2-го поколения
Grand C-Max после рестайлинга

Автомобиль второго поколения был представлен на Франкфуртском автосалоне 15 сентября 2009 года[5]. За основу взята внешность концепта iosis MAX, которая являет собой следующий виток «кинетического» дизайна[6]. Автомобиль был первым из модельной линеки Ford, построенным на новой глобальной платформе Ford сегмента C[6], с оптимизированной конструкцией многорычажной задней подвески «Control Blade» и полуизолированным передним подрамником. Помимо 5-местной модели, на автосалоне был представлен 7-местный Grand C-MAX. Характерной особенностью последнего являются парные сдвижные двери и инновационный дизайн сидений. Среди прочих технических нововведений — двигатели семейства EcoBoost и шестиступенчатая преселективная коробка передач PowerShift фирмы Getrag. Объявлено, что уже в базовой комплектации будет присутствовать система управления векторизацией вращающего момента (Torque Vectoring Control)[7].

В апреле 2015 года C-MAX и Grand C-MAX подверглись рестайлингу. Продажи стартовали в июне того же года.

Из центральной консоли половина всех кнопок и элементов управления была удалена, вместо них большой сенсорный экран, которым также можно управлять с помощью голосовых команд. Также изменилась решётка радиатора.

Доступен следующий выбор двигателей [8]:

Бензиновые:

  • Duratec Ti-VCT 1.6 л. 104 л.с. (105PS)
  • Duratec Ti-VCT 1.6 л. 123 л.с. (125PS), 92кВ при 6300 об/мин, 160 Н·м при 4100 об/мин.
  • EcoBoost SCTi 1.6 л. 148 л.с. (150PS), 110 кВт., 240 Н·м
  • EcoBoost SCTi 1.6 л. 178 л.с. (180PS), 130 кВт., 240—270 Н·м при 1600-4500 об/мин.

Дизельные:

  • Duratorq TDCi 1.6 л. 94 л.с. (95PS), 70 кВт, 205 Н·м, Евро V
  • Duratorq TDCi 1.6 л. 113 л.с. (115PS), 270—285 Н·м, Евро V
  • Duratorq TDCi 2.0 л. 138 л.с. (140PS), 103 кВт, при 4000 об/мин., 320—340 Н·м при 1750—2240 об/мин, Евро V
  • Duratorq TDCi 2.0 л. 161 л.с. (163PS), 120 кВт при 3750 об/мин., 340 Н·м при 2000 — 3250 об/мин., Евро V

Опции[7]:

  • подстраиваемый ограничитель скорости (ASLD)
  • центральная консоль с дисплеем «интерфейса общения машины и водителя» (HMI — Human Machine Interface)
  • параллельная парковка в полуавтоматическом режиме (semi-automatic parallel parking)
  • система слежения за «слепыми зонами» (blind-spot detection system)
  • электрозамки от детей
  • электрически управляемая задняя дверь
  • камера заднего вида

Рулевое управление оснащено электроусилителем. Производство автомобилей нового поколения началось на испанском заводе Ford в Валенсии во второй половине 2010 года. В салоны европейских дилеров машины поступают с 30 октября 2010 г. Продажи 7-местного C-MAX в Северной Америке начались в конце 2011 года[5].

Безопасность[править | править вики-текст]

Euro NCAP[9]
Orange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svg
общий рейтинг

YellowE9C91E circle 100%.svg

92%

Blue2F8CC2 circle 100%.svg

83%

Green8ABF3C circle 100%.svg

50%

Purple circle 100%.svg

71%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Ford C-MAX 1.6 TDCI 'Trend', LHD (2010)
Euro NCAP[10]
Orange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svg
общий рейтинг

YellowE9C91E circle 100%.svg

96%

Blue2F8CC2 circle 100%.svg

81%

Green8ABF3C circle 100%.svg

50%

Purple circle 100%.svg

71%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Ford Grand C-MAX 1.6 TDCI 'Trend', LHD (2010)

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Результаты Euro NCAP теста (2003) (англ.)
  2. DYNAMIC NEXT-GENERATION FORD FOCUS DEBUTS. media.ford.com (11 января 2010). Проверено 7 апреля 2010. Архивировано из первоисточника 11 февраля 2012.
  3. FORD GEARS UP TO MANUFACTURE FOCUS AT PLANTS AROUND THE WORLD AS GLOBAL PRODUCT PLAN BUILDS. Ford Motor Company (11 января 2010). Проверено 8 апреля 2010. Архивировано из первоисточника 11 февраля 2012.
  4. GUNNAR HERRMANN: ARCHITECT OF FORD’S GLOBAL C-SEGMENT PLATFORM HAS ALWAYS BEEN KEY FOCUS PLAYER. Ford Motor Company (11 января 2010). Проверено 7 апреля 2010. Архивировано из первоисточника 11 февраля 2012.
  5. 1 2 ALL-NEW, 7-SEAT FORD C-MAX TO JOIN NORTH AMERICAN LINEUP IN 2011, BUILDING SMALL CAR RANGE. media.ford.com (15 сентября 2009). Проверено 8 апреля 2010. Архивировано из первоисточника 14 марта 2012.
  6. 1 2 FRANKFURT DEBUT FOR ALL-NEW FORD C-MAX: STYLISH AND VERSATILE. media.ford.com (4 сентября 2009). Проверено 8 апреля 2010. Архивировано из первоисточника 14 марта 2012.
  7. 1 2 New C-MAX family offers space and performance. media.ford.com (15 сентября 2009). Проверено 8 апреля 2010. Архивировано из первоисточника 14 марта 2012.
  8. NEW FORD POWERTRAINS DELIVER MORE PERFORMANCE WITH LESS FUEL AND LOWER CO2. media.ford.com (3 марта 2010). Проверено 7 апреля 2010. Архивировано из первоисточника 14 марта 2012.
  9. Результаты Euro NCAP теста (2010) (англ.)
  10. Результаты Euro NCAP теста (2010) (англ.)

Ссылки[править | править вики-текст]