Nissan 300ZX

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Nissan 300ZX
Nissan 300ZX
Общие данные
Производитель: Nissan
Годы пр-ва: 19832000
Сборка: Япония Хирацука, Япония
Иные обозначения: Nissan Fairlady Z
Дизайн
Тип(ы) кузова: Тарга
Компоновка: переднемоторная, заднеприводная
Двигатели
VG30DE
VG30DETT
Трансмиссия
4-ступенчатая автоматическая
5-ступенчатая механическая
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
Преемник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник
Похожие модели: Mazda RX-7
Сегмент: S-сегмент
Другое
Расход топлива: сред. 20л
Модификации

Nissan 300ZXспорткар, выпущенный японской компанией Nissan. Является представителем третьего и четвертого поколений спортивных автомобилей Nissan серии Z[2]. В Японии известен под названием «Fairlady Z».

За время существования Nissan 300ZX неоднократно получал положительные отзывы критиков. Car and Driver включал автомобиль в десятку лучших на протяжении семи лет, а Motor Trend в 1990 году назвал спорткар лучшим зарубежным автомобилем года.

В 2003 году преемником спорткара стал Nissan 350Z (Z33).


В гоночной комплектации 300ZX достигнуто несколько важных побед, включая победы в 1986 году в серии Trans Am и 1994 24 Hours of Daytona. Тем не менее, политиками авто спорта и Международной автомобильной спортивной ассоциацией было предложено объявить двигатель Twin Turbo,одержавший победу в GTS-1 классе в 24 Hours of Le Mans, незаконным для следующих серий соревнований.

300ZX также имеет рекорд скорости на земле 419,84 км / ч (260,87 миль / ч) с 1991 года.

Z32 300ZX является первым автомобилем, проданным после введения JAMA потолка 280 лошадиных сил, остававшегося до 2004 года.

Примечания[править | править исходный текст]

  1. 1 2 3 4 Specifications
  2. Nissan Motor Co., Ltd. Nissan 300ZX 1991 Service Manual. — Tokyo, Japan: Nissan Overseas Service Department. — ISBN Publication No.: SM1E-0Z32U0  (англ.)