Гран-при Мексики 1988 года
![]() | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
![]() | |
---|---|
Дата | 29 мая 1988 года |
Место | Мехико, Мексика |
Трасса | Автодром имени братьев Родригес (4421 м) |
Дистанция | 67 кругов, 296,207 км |
Погода | Солнечно, жарко |
Поул | |
1:17,468 |
![]() McLaren-Honda |
Быстрый круг | |
1:18,608 52-й круг |
![]() McLaren-Honda |
Подиум | |
Победитель |
![]() McLaren-Honda |
2-е место |
![]() McLaren-Honda |
3-е место |
![]() Ferrari |
Карта трассы | |
![]() |
|
ЧМ 1988 года, этап № 4 из 16 Зачётная гонка № 456 |
Гран-при Мексики 1988 года — четвёртый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1988 года. Прошёл на автодроме имени братьев Родригес в Мехико, Мексика. Соревнования состоялись 29 мая 1988 года.
Гонка
[править | править код]МакЛарены снова доминировали в квалификации. Турбомоторы имели большое над атмосферными двигателями, так как последние теряли 10% своей мощности из-за условий высокогорья. Время поула Айртона Сенны было на секунду быстрее времени поула Найджела Мэнселла годом ранее, и это несмотря на меньшую мощность мотора.
Первый старт был отменен из-за заглохшего Бенеттона Алессандро Наннини. На повторном старте Прост захватил лидерство. Сенна замедлился из-за проблем с клапаном, но вскоре пробился на второе место. МакЛарены сохранили первые две позиции до финиша. Герхард Бергер вышел на третье место, обогнав Нельсона Пике и начал настигать Сенну, когда бразилец замедлился, получив предупреждение о нехватке топлива (которое оказалось неверным).
На 28 круге у Накадзимы сломалась турбина, а на 59 круге его партнёр по команде Лотус — Пике — сошёл по той же причине. Две Феррари заняли третье и четвёртое места, за ними финишировали два Эрроуза Дерека Уорика и Эдди Чивера, которые сражались друг с другом в течение всей гонки, и на финише их разделило всего 0,7 секунды.
Лучший круг в гонке Алена Проста оказался на полсекунды быстрее прошлогоднего достижения Нельсона Пике.
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 11 | ![]() |
McLaren-Honda | G | 67 | 1:30:15,737 | 9 |
2 | 1 | 12 | ![]() |
McLaren-Honda | G | 67 | +7,104 | 6 |
3 | 3 | 28 | ![]() |
Ferrari | G | 67 | +57,314 | 4 |
4 | 5 | 27 | ![]() |
Ferrari | G | 66 | +1 круг | 3 |
5 | 9 | 17 | ![]() |
Arrows-Megatron | G | 66 | +1 круг | 2 |
6 | 7 | 18 | ![]() |
Arrows-Megatron | G | 66 | +1 круг | 1 |
7 | 8 | 19 | ![]() |
Benetton-Ford | G | 65 | +2 круга | |
8 | 11 | 20 | ![]() |
Benetton-Ford | G | 64 | +3 круга | |
9 | 22 | 29 | ![]() |
Larrousse-Ford | G | 64 | +3 круга | |
10 | 24 | 26 | ![]() |
Ligier-Judd | G | 63 | +4 круга | |
11 | 25 | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | G | 63 | +4 круга | |
12 | 19 | 14 | ![]() |
AGS-Ford | G | 63 | +4 круга | |
13 | 26 | 32 | ![]() |
Euro Brun-Ford | G | 63 | +4 круга | |
14 | 21 | 31 | ![]() |
Coloni-Ford | G | 62 | +5 кругов | |
15 | 18 | 9 | ![]() |
Zakspeed | G | 61 | +6 кругов | |
16 | 10 | 16 | ![]() |
March-Judd | G | 61 | +6 кругов | |
Сход | 4 | 1 | ![]() |
Lotus-Honda | G | 58 | Двигатель | |
Сход | 12 | 22 | ![]() |
Rial-Ford | G | 52 | Коробка передач | |
Сход | 6 | 2 | ![]() |
Lotus-Honda | G | 27 | Двигатель | |
Сход | 14 | 5 | ![]() |
Williams-Judd | G | 20 | Двигатель | |
Сход | 15 | 10 | ![]() |
Zakspeed | G | 16 | Двигатель | |
Сход | 17 | 6 | ![]() |
Williams-Judd | G | 16 | Двигатель | |
Сход | 20 | 25 | ![]() |
Ligier-Judd | G | 13 | Авария | |
Сход | 23 | 36 | ![]() |
Dallara-Ford | G | 13 | Тормоза | |
Сход | 16 | 15 | ![]() |
March-Judd | G | 10 | Электрика | |
Сход | КН | 30 | ![]() |
Larrousse-Ford | G | 0 | Подвеска | |
НКВ | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | ||||
НКВ | 21 | ![]() |
Osella | G | ||||
НКВ | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | ||||
ИСКЛ | 33 | ![]() |
Euro Brun-Ford | G | Неверные размеры заднего антикрыла |
Ссылки
[править | править код]- Гран-при Мексики 1988 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Мексики 1988 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Мексики 1988 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Мексика'88: Всё в порядке . f1news.ru. Дата обращения: 1 ноября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Монако 1988 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1988 года |
Следующая гонка: Гран-при Канады 1988 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Мексики 1987 года |
Гран-при Мексики | Следующая гонка: Гран-при Мексики 1989 года |