Линейные крейсера типа «Амаги»

Линейные крейсера типа «Амаги»
天城型
Внешний вид линейных крейсеров типа «Амаги»
Проект
Страна	Япония
Предшествующий тип	«Конго»
Годы постройки	1921
Запланировано	4
Основные характеристики
Водоизмещение	нормальное 42 300 т полное 47 000 т
Длина	252 м
Ширина	30,8 м
Осадка	9,4 м
Бронирование	пояс — 203…254 мм; траверзы — 230…280 мм; башни — 203…356 мм; барбеты — 229…280 мм; палуба — 102…140 мм; рубка — 76…356 мм
Двигатели	11 нефтяных 8 угольных котлов Канпон 4 ТЗА Гихон
Мощность	131 200 л. с. (97 МВт)
Скорость хода	30 узлов (55,56 км/ч)
Дальность плавания	8000(14)
Вооружение
Артиллерия	5 × 2 — 410-мм/45, 16 × 1 — 140-мм/50
Зенитная артиллерия	4 × 1 — 120-мм/45
Минно-торпедное вооружение	8 — 610-мм ТА
Медиафайлы на Викискладе

Тип «Амаги» (яп. 天城型 Амаги-гата, «Небесная крепость») — тип линейных крейсеров японского Императорского флота. Всего заложено 4 единицы — «Амаги», «Акаги», «Атаго», «Такао». Строительство было прекращено согласно решениям Вашингтонской морской конференции. «Амаги» и «Акаги» намечались к перестройке в авианосцы, но землетрясение 1923 года, разрушившее корпус «Амаги», вынудило заменить его в этой роли корпусом линкора «Кага». Остальные крейсеры были разобраны на стапеле. «Акаги» был достроен в качестве авианосца и принял участие во Второй мировой войне.

История создания

В 1916 году Конгресс США одобрил программу строительства для американского флота десяти линкоров и шести линейных крейсеров. В ответ 14 июня 1917 года японский парламент утвердил «Комплексную программу флота 8-4» («Хачи-Си Кантай Кансей Кейкаку»). Программа предусматривала строительство в течение ближайших семи лет трех линкоров (Mutsu и два типа Tosa) и двух линейных крейсеров (Amagi и Akagi). Командование флота настаивало на увеличении строительства флота, продвигая программу «8 — 8», предусматривавшую создание ударной силы военного флота из 8 линкоров и 8 линейных крейсеров. Выполнение этой программы позволило бы японскому флоту не только численно сравняться с американским, но и превзойти его.

В конце 1917 г. парламенту была представлена «Программа строительства флота 8-6», но парламент утвердил её лишь 12 марта 1918 г. Тогда же была санкционирована постройка однотипных линейных крейсеров Ashitaka и Atago. По докладу начальника Кораблестроительного отдела (4-го отдела) Морского технического департамента закладку Amagi и Akagi можно было ожидать лишь в 1920 г., а Ashitaka и Atago — в 1921 г. Решение о постройке четырёх линейных крейсеров типа Amagi превратило программу «Флот 8 — 6» в программу «Флот 8 — 8», но законодательно это было утверждено позже — в 1920 г.

Конструкция

Испытания «Акаги», достроенного в качестве авианосца

Служба

«Амаги» (яп. 天城 Амаги, «Небесная крепость») — заложен 16 декабря 1920 года на верфи ВМФ в Йокосуке, строительство прервано 5 февраля 1922 года при готовности 40 %, 1 сентября 1923 года был разрушен землетрясением и сдан на слом.

«Акаги» (яп. 赤城 Акаги, «Красная крепость») — заложен 6 декабря 1920 года на верфи ВМФ в Куре, строительство прервано 5 февраля 1922 года при готовности 40 %. Перестроен в авианосец.

«Атаго» (яп. 愛宕 Атаго) — заложен 22 ноября 1921 года на верфи «Кавасаки» в Кобе, строительство прервано 5 февраля 1922 года, разобран на стапеле.

«Такао» (яп. 高雄 Такао, «Великий герой») — заложен19 декабря 1921 года на верфи «Мицубиси» в Нагасаки, строительство прервано 5 февраля 1922 года, разобран на стапеле.

Оценка проекта

«Акаги» в 1925 году

Литература

• Апальков Ю.В. Боевые корабли японского флота. Линкоры и авианосцы. 10.1918 - 8.1945. — СпБ: Дидактика, 1997. — ISBN 5-88053-023-X.
• Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-907-3.