Гран-при Мексики 1967 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Флаг Мексики (1934-1968) Гран-при Мексики 1967 года
исп. VIo Gran Premio de Mexico
Дата

22 октября 1967 года

Место

Мексика, Мехико

Трасса

Автодром имени
братьев Родригес
(5000 м)

Дистанция

65 кругов, 325,000 км

Погода

Солнечно, тепло

Поул
1:47,56 (167,35 км/ч)

Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Ford

Быстрый круг
1:48,13 (166,47 км/ч)

Флаг Великобритании Джим Кларк

52 круг

Lotus-Ford

Подиум
Победитель

Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Ford

2 место

Флаг Австралии Джек Брэбем
Brabham-Repco

3 место

Флаг Новой Зеландии Денни Хьюм
Brabham-Repco

11 из 11 Гран-при Сезона 1967 / Гонка №161

Гран-при Мексики 1967 года — одиннадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1967 года. Автогонки прошли 22 октября 1967 года на автодроме имени братьев Родригес.

В последней гонке сезона «Феррари» усилила свой состав, взяв в пару к Крису Эймону новичка Джонатана Уильямса. Йохен Риндт не смог оплатить свой старт в «Купере» и не принял участие в гонке. Вместо него в команду вернулся восстановившийся после августовской аварии Педро Родригес. Кларк выиграл поул, а его партнёра по команде смогли обойти Дэн Герни и Крис Эймон.

На старте Герни врезался сзади в «Лотус» Кларка, повредил радиатор своего «Игла» и на пятом круге сошёл с дистанции. Хилл захватил лидерство на первом круге, но уже на втором уступил его Кларку, а позже сошёл из-за поломки полуоси. Кларк выиграл гонку, Крис Эймон долгое время шёл вторым, но за три круга до финиша на его «Феррари» начались перебои с подачей топлива и скорость машины резко упала. Это позволило Денни Хьюму и Джеку Брэбему подняться на подиум и отпраздновать победу в обоих зачётах чемпионата. Эймон первоначально был классифицирован на пятом месте, но позже из его результата был вычтен последний круг, пройденный слишком медленно для классификации.

Классификация[править | править вики-текст]

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 1 5 Флаг Великобритании Джим Кларк Lotus-Ford F 65 1:59:28,70 9
2 5 1 Флаг Австралии Джек Брэбем Brabham-Repco G 65 +1:25,36 6
3 6 2 Флаг Новой Зеландии Денни Хьюм Brabham-Repco G 64 +1 круг 4
4 7 3 Флаг Великобритании Джон Сёртис Honda F 64 +1 круг 3
5 11 8 Флаг Великобритании Майк Спенс BRM G 63 +2 круга 2
6 13 21 Флаг Мексики (1934-1968) Педро Родригес Cooper-Maserati F 63 +2 круга 1
7 14 22 Флаг Франции Жан-Пьер Бельтуаз Matra-Ford G 63 +2 круга
8 16 12 Флаг Великобритании Джонатан Уильямс Ferrari F 63 +2 круга
9 2 9 Флаг Новой Зеландии Крис Эймон Ferrari F 62 Впрыск
10 17 16 Флаг Швеции Йо Боньер Cooper-Maserati F 61 +4 круга
11 19 19 Флаг Франции Ги Лижье Brabham-Repco F 41 +4 круга
12 10 15 Флаг Швейцарии Йо Зифферт Cooper-Maserati F 59 Перегрев
Сход 8 14 Флаг Новой Зеландии Брюс Макларен McLaren-BRM G 45 Давление масла
Сход 15 17 Флаг Великобритании Крис Ирвин BRM G 33 Утечка масла
Сход 12 7 Флаг Великобритании Джеки Стюарт BRM G 24 Двигатель
Сход 4 6 Флаг Великобритании Грэм Хилл Lotus-Ford F 18 Полуось
Сход 9 18 Флаг Мексики (1934-1968) Мойзес Солана Lotus-BRM F 12 Подвеска
Сход 3 11 Флаг США Дэн Герни Eagle-Climax G 4 Радиатор
НС 10 10 Флаг США Майк Фишер Lotus-BRM F 0 Топл. система

Круги лидирования:

1 Грэм Хилл

2-65 Джим Кларк

Положение в чемпионате после Гран-при[править | править вики-текст]

Личный зачёт
Место Гонщик Очки
1 Флаг Новой Зеландии Денни Хьюм 51
2 Флаг Австралии Джек Брэбем 46
3 Флаг Великобритании Джим Кларк 41
4 Флаг Новой Зеландии Крис Эймон 20
5 Флаг Великобритании Джон Сёртис 20
Кубок Конструкторов
Место Конструктор Очки
1 Флаг Великобритании Brabham-Repco 63
2 Флаг Великобритании Lotus-Ford 44
3 Флаг Великобритании Cooper-Maserati 28
4 Флаг Италии Ferrari 20
5 Флаг Японской империи Honda 20
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки[править | править вики-текст]

Предыдущая гонка:
Гран-при США 1967 года
FIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 1967 года
Следующая гонка:
Гран-при Южной Африки 1968 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Мексики 1966 года
Гран-при Мексики Следующая гонка:
Гран-при Мексики 1968 года