Гран-при Франции 1968 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Флаг Франции Гран-при Франции 1968 года
фр. 54e Grand Prix de France
Дата 7 июля 1968 года
Место Франция, Руан
Трасса Руан (6542 м)
Дистанция 60 кругов, 392,520 км
Погода Влажно
Поул
1:56,1 (202,9 км/ч) Флаг Австрии Йохен Риндт
Brabham-Repco
Быстрый круг
2:11,5 (179,1 км/ч)
19-й круг
Флаг Мексики (1934—1968) Педро Родригес
BRM
Подиум
Победитель Флаг Бельгии Жаки Икс
Ferrari
2-е место Флаг Великобритании Джон Сёртис
Honda
3-е место Флаг Великобритании Джеки Стюарт
Matra-Ford
Карта трассы
ЧМ 1968 года, этап № 6 из 12
Зачётная гонка № 167

Гран-при Франции 1968 года — шестой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1968 года. Автогонки прошли 7 июля 1968 года на трассе Руан.

«Купер» заменил Люсьена Бьянки на Вика Элфорда и выставил ещё один автомобиль под управлением Джонни Серво-Гавена. Дэн Герни никак не мог дождаться новых моторов для своего автомобиля и вообще не стартовал в Гран-при. «Хонда» привезла во Францию свой новый автомобиль RA302 с кузовом из магниевого сплава и двигателем с воздушным охлаждением. Джон Сёртис отказался стартовать на этой модели, сочтя её недоработанной и опасной в случае аварии. RA302 была предоставлена местному гонщику Жо Шлессеру, для которого этот старт был первым за рулём автомобиля Формулы-1 (Шлессер уже участвовал в двух этапах чемпионата мира в Германии, но на машине Формулы-2).

Перед стартом заморосил лёгкий дождь и многие гонщики стартовали на покрышках для влажной трассы. Жаки Икс, выбравший для своего автомобиля шины для сильного дождя, на первом же круге опередил Стюарта и обладателя поула Йохена Риндта. На третьем круге Жо Шлессер вылетел с трассы, машина перевернулась и загорелась. Бензин и магниевые детали машины горели столь сильно, что спасти француза не удалось. Риндт проколол колесо на обломках «Хонды» и свернул в боксы, утратив шансы на победу, а в дальнейшем сошёл из-за повреждения топливного бака. Жаки Икс на 19 круге не вписался в поворот и пропустил вперёд Родригеса и Сёртиса, но уже через два круга смог вернуть себе лидерство. В дальнейшем бельгиец не допускал ошибок и завоевал первую в карьере победу. Приехавший четвёртым Вик Элфорд набрал зачётные очки в своей дебютной гонке.

Гонка[править | править код]

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 3 26 Флаг Бельгии Жаки Икс Ferrari F 60 2:25:40,9 9
2 7 16 Флаг Великобритании Джон Сёртис Honda F 60 +1:58,6 6
3 2 28 Флаг Великобритании Джеки Стюарт Matra-Ford D 59 +1 круг 4
4 17 30 Флаг Великобритании Вик Элфорд Cooper-BRM F 58 +2 круга 3
5 4 8 Флаг Новой Зеландии Денни Халм McLaren-Ford G 58 +2 круга 2
6 14 36 Флаг Великобритании Пирс Каридж BRM G 57 +3 круга 1
7 12 22 Флаг Великобритании Ричард Этвуд BRM G 57 +3 круга
8 6 10 Флаг Новой Зеландии Брюс Макларен McLaren-Ford G 56 +4 круга
9 8 6 Флаг Франции Жан-Пьер Бельтуаз Matra D 56 +4 круга
10 5 24 Флаг Новой Зеландии Крис Эймон Ferrari F 55 +5 кругов
11 11 34 Флаг Швейцарии Йо Зифферт Lotus-Ford F 54 +6 кругов
НКЛ 10 20 Флаг Мексики (1934—1968) Педро Родригес BRM G 53 +7 кругов
Сход 1 2 Флаг Австрии Йохен Риндт Brabham-Repco G 45 Утечка топлива
Сход 13 4 Флаг Австралии Джек Брэбем Brabham-Repco G 15 Топл. насос
Сход 9 12 Флаг Великобритании Грэм Хилл Lotus-Ford F 14 Полуось
Сход 15 32 Флаг Франции Джонни Серво-Гавен Cooper-BRM F 14 Авария
Сход 16 18 Флаг Франции Жо Шлессер Honda F 2 Авария со смертельным исходом
НС 14 Флаг Великобритании Джеки Оливер Lotus-Ford F Авария

Круги лидирования:

1-18 Жаки Икс

19 Педро Родригес

20-60 Жаки Икс

Положение в чемпионате после Гран-при[править | править код]

  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки[править | править код]

Предыдущая гонка:
Гран-при Нидерландов 1968 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1968 года
Следующая гонка:
Гран-при Великобритании 1968 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Франции 1967 года
Гран-при Франции Следующая гонка:
Гран-при Франции 1969 года