Гран-при Мексики 1965 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Флаг Мексики (1934-1968) Гран-при Мексики 1965 года
исп. IVo Gran Premio de Mexico
Дата

24 октября 1965 года

Место

Мексика, Мехико

Трасса

Автодром имени
братьев Родригес
(3701,5 м)

Дистанция

65 кругов, 325,000 км

Погода

Солнечно, тепло, сухо

Поул
1:56,17 (154,95 км/ч)

Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Climax

Быстрый круг
1:55,84 (155,39 км/ч)

Флаг США Дэн Герни

57 круг

Brabham-Climax

Подиум
Победитель

Флаг США Ричи Гинтер
Honda

2 место

Флаг США Дэн Герни
Brabham-Climax

3 место

Флаг Великобритании Майк Спенс
Lotus-Climax

10 из 10 Гран-при Сезона 1965 / Гонка №141

Гран-при Мексики 1965 года — десятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1965 года. Автогонки прошли 24 октября 1965 года на автодроме имени братьев Родригес.

Пилот команды «Reg Parnell Racing» Иннес Айрленд опоздал к началу квалификации, а когда всё же появился на автодроме, то узнал, что он уволен из команды и его место занял гонщик команды NART Боб Бондурант. На автомобиле Бондуранта в квалификации стартовал заводской пилот «Феррари» Лудовико Скарфиотти, но после того, как его напарник по команде NART Педро Родригес разбил свою машину на тренировке, итальянцу пришлось отдать свой автомобиль первому пилоту команды. На старте гонки Ричи Гинтер вырвался с третьего стартового места в лидеры и лидировал всю гонку до самого финиша, одержав свою единственную победу в карьере, которая также стала первой в истории для команды «Хонда» и шин Goodyear. Второе место Дэна Герни позволило его команде «Брэбем» выйти на третье место в итоговом зачёте Кубка конструкторов. Замкнувший призовую тройку Майк Спенс завоевал свой единственный подиум в карьере.

Классификация[править | править вики-текст]

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 3 11 Флаг США Ричи Гинтер Honda G 65 2:08:32,10 9
2 2 8 Флаг США Дэн Герни Brabham-Climax G 65 +2,89 6
3 6 6 Флаг Великобритании Майк Спенс Lotus-Climax D 65 +1:00,15 4
4 11 16 Флаг Швейцарии Йо Зифферт Brabham-BRM D 65 +1:54,42 3
5 10 12 Флаг США Ронни Бакнем Honda G 64 +1 круг 2
6 17 21 Флаг Великобритании Ричард Этвуд Lotus-BRM D 64 +1 круг 1
7 14 14 Флаг Мексики (1934-1968) Педро Родригес Ferrari D 62 +3 круга
8 7 2 Флаг Италии Лоренцо Бандини Ferrari D 62 +3 круга
Сход 5 3 Флаг Великобритании Грэм Хилл BRM D 56 Двигатель
Сход 9 18 Флаг Мексики (1934-1968) Мойзес Солана Lotus-Climax D 55 Зажигание
Сход 12 15 Флаг Швеции Йо Боньер Brabham-Climax D 43 Подвеска
Сход 16 10 Флаг Австрии Йохен Риндт Cooper-Climax D 39 Зажигание
Сход 14 7 Флаг Австралии Джек Брэбем Brabham-Climax G 38 Утечка масла
Сход 8 4 Флаг Великобритании Джеки Стюарт BRM D 35 Сцепление
Сход 18 22 Флаг США Боб Бондурант Lotus-BRM D 29 Подвеска
Сход 15 9 Флаг Новой Зеландии Брюс Макларен Cooper-Climax D 25 Коробка передач
Сход 1 5 Флаг Великобритании Джим Кларк Lotus-Climax D 8 Двигатель
НС 22 Флаг Великобритании Иннес Айрленд Lotus-BRM D Замена
НС 24 Флаг Италии Лудовико Скарфиотти Ferrari D Замена

Круги лидирования:

1-65 Ричи Гинтер

Положение в чемпионате после Гран-при[править | править вики-текст]

Личный зачёт
Место Гонщик Очки
1 Флаг Великобритании Джим Кларк 54
2 Флаг Великобритании Грэм Хилл 40
3 Флаг Великобритании Джеки Стюарт 33
4 Флаг США Дэн Герни 25
5 Флаг Великобритании Джон Сёртис 17
Кубок Конструкторов
Место Конструктор Очки
1 Флаг Великобритании Lotus-Climax 54
2 Флаг Великобритании BRM 45
3 Флаг Великобритании Brabham-Climax 27
4 Флаг Италии Ferrari 26
5 Флаг Великобритании Cooper-Climax 14
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки[править | править вики-текст]

Предыдущая гонка:
Гран-при США 1965 года
FIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 1965 года
Следующая гонка:
Гран-при Монако 1966 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Мексики 1964 года
Гран-при Мексики Следующая гонка:
Гран-при Мексики 1966 года