Добрынинская (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 55°43′44″ с. ш. 37°37′21″ в. д. / 55.7289833° с. ш. 37.6225083° в. д. / 55.7289833; 37.6225083 (G) (O) (Я)

«Добрынинская»
Московский метрополитен
Dobryninskaya-mm.jpg
Дата открытия:

1 января 1950 года

Прежние названия:

«Серпуховская» (до 1961 года)

Тип:

Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения

Глубина заложения, м.:

35,5

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

М. А. Зеленин
Л. Н. Павлов
М. А. Ильин
при участии Я. В. Татаржинской

Архитекторы вестибюлей:

Л. Н. Павлов
Я. В. Татаржинская

Инженеры-конструкторы:

А. И. Семёнов
Л. И. Горелик
А. Н. Пирожкова

Выход к улицам:

Люсиновская улица, Серпуховская площадь

Переходы на станции:

Серпуховско-Тимирязевская линия Серпуховская

Наземный транспорт:

А 25, 41, 275, 632, 700, 907; Тб 1, 8, 71

Время открытия:

5:35

Время закрытия:

1:00

Работающие операторы
сотовой связи:

МТС, Билайн, Мегафон

Код станции:

074

«Добрынинская» на Викискладе
п·о·р
Киевская
Краснопресненская
ТЧ-4 «Красная Пресня»
Белорусская
Новослободская
Суворовская
Проспект Мира
Комсомольская
Курская
Таганская
Павелецкая
Добрынинская
Октябрьская
Парк культуры

«Добры́нинская» — станция Московского метрополитена. Расположена на Кольцевой линии, между станциями «Павелецкая» и «Октябрьская».

Станция открыта в 1950 году в составе участка «Парк Культуры»«Курская». До 6 июня 1961 года называлась «Серпуховская». Нынешнее название — в память участника Октябрьской революции, одного из организаторов Красной Гвардии Замоскворечья Петра Григорьевича Добрынина, бюст которого (работы скульптора Г. Д. Распопова) установлен в 1967 году перед входом в наземный вестибюль.

Наземный вестибюль украшен портретом В. И. Ленина, выполненным из смальты, и шестнадцатью гербами союзных республик. На боковых панно работы скульпторов Г. И. Рублёва и Б. В. Иорданского изображены трудящиеся на Красной площади и парад спортсменов. Вестибюль освещает огромная люстра с рубиновой звездой. Вестибюль примечателен также крупнейшими в московском метро торшерами, стоящими по обе стороны от эскалаторов. Выходы осуществляются на Люсиновскую улицу и Садовое кольцо.

«Добрынинская» — пилонная станция глубокого заложения (глубина — 35,5 метров) с тремя сводами. Авторы проекта — М. А. Зеленин, Л. Н. Павлов и М. А. Ильин. Диаметр центрального зала — 9,5 метров.

Пилоны облицованы серым мрамором «газган»; архитектурное оформление воссоздаёт перспективные порталы памятников древнерусского зодчества. Путевые стены покрыты красным мрамором. Пол выложен серым и красным гранитом. Тема декоративного оформления станции — труд советского народа. Пилоны декорированы барельефами работы Е. И. Янсон-Манизер, изображающими представителей народов СССР. В торце центрального зала находится смальтовое панно «Утро космической эры» (1967 год, художник С. А. Павловский).

Код станции — 074. В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 34,8 тыс. человек.

C 21 декабря 2006 года до 11 июня 2008 года была проведена реконструкция станции. Изначально вестибюль станции планировалось открыть через год после начала реконструкции, однако, в связи с задержкой поставки эскалаторов из петербургского завода, работы по реконструкции вестибюля были продлены до июня 2008 года. В ходе реконструкции был обновлён наземный вестибюль станции — заменено гранитное покрытие пола, восстановлены ажурные вентиляционные решётки; по первоначальным чертежам восстановлены деревянные входные двери. Установлены новые турникеты (типа УТ-2005). В вестибюле также полностью обновлены кассовые помещения, увеличено общее число касс.[1]

Пересадки[править | править вики-текст]

С «Добрынинской» можно осуществить пересадку на станцию «Серпуховская» Серпуховско-Тимирязевской линии.

Фотографии[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]