M3 Scout Car

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Puckapunyal-M3-SC-2.jpg
M3A1 в музее Королевского Австралийского бронетанкового корпуса
M3 Scout Car
Классификация бронетранспортёр
Боевая масса, т 5,62
Экипаж, чел. 1
Десант, чел. 5—7
История
Год(ы) производства 19371944
Год(ы) эксплуатации 19371990-е
Количество выпущенных, шт 20 994
Основные операторы Соединённые Штаты Америки Великобритания Союз Советских Социалистических Республик Канада
Размеры
Длина корпуса, мм 5626
Ширина корпуса, мм 2032
Высота, мм 1994
База, мм 3327
Колея, мм 1657
Клиренс, мм 400
Бронирование
Тип брони стальная катаная поверхностно закалённая
Лоб корпуса (верх), мм/град. 13 / 30°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 6 / 30°
Борт корпуса, мм/град. 6 / 0°
Корма корпуса, мм/град. 6 / 0°
Крыша корпуса, мм 6 / 85°, большей частью — открытая
Вооружение
Пулемёт(ы) 1 × 12,7-мм M2HB
1—2 × 7,62-мм M1919A4
Боекомплект пулемёта(ов) 750 × 12,7-мм
8000 × 7,62-мм
Подвижность
Тип двигателя рядный
6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Модель двигателя Hercules JXD
Мощность двигателя, л.с. 110
Удельная мощность,л.с/т 19,6
Колёсная формула 4×4
Тип подвески на листовых рессорах
Скорость по шоссе, км/ч 81
Запас хода по шоссе, км 400
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,3
Ширина преодолеваемого рва, м 0,45
Преодолеваемый брод, м 0,7

Разведывательная машина M3 (англ. Scout Car M3) — лёгкий многоцелевой бронетранспортёр США периода Второй мировой войны. M3 активно использовался во Второй мировой войне в качестве разведывательно-дозорной машины, лёгкого бронетранспортёра, командно-штабной машины, артиллерийского тягача или носителя вооружений, обычно — миномёта.

Был создан в 1937 году как дальнейшее развитие M2. Серийное производство велось с 1937 по 1944 год, всего было выпущено 20 994 машин этого типа. Бронеавтомобиль был снят с вооружения большинства использовавших его стран вскоре после окончания Второй мировой войны, однако в некоторых государствах M3 оставались вплоть до 1990-х годов.

Варианты и модификации[править | править вики-текст]

  • M3 — первая серийная модель образца 1938 года
  • M3A1 — модель образца 1941 года
  • M3A1E1 — вариант с дизельным двигателем (изготовлено около 100 машин)
  • M3A1 Command Car — командно-штабная машина образца 1943 года

Боевое применение[править | править вики-текст]

  • Вторая мировая война (1939—1945) — активно применялся армией США, более 11 тыс. по программе ленд-лиза было передано союзникам: для армии Великобритании, Канады, СССР, а также бельгийских, польских и французских воинских частей, действовавших на западном фронте и в Северной Африке. Некоторое количество трофейных машин поступило на вооружение вермахта.
  • Индокитайская война (1945—1954) — применялся французской армией, некоторое количество было передано южновьетнамским вооружённым силам.
  • Арабо-израильская война 1948—1949 годов — находился на вооружении израильской армии.
  • Война за независимость Алжира (1954—1962) — применялся французской армией
  • Кубинская революция (1956—1959) — 24 бронеавтомобиля, полученные по программе военной помощи из США, находились на вооружении правительственной армии.

Литература[править | править вики-текст]

  • М. Барятинский Американские бронетранспортёры Второй мировой войны. — Москва: Моделист-конструктор, 2004. — 32 с. — (Бронеколлекция № 5 (56) / 2004). — 3000 экз.
  • R. P. Hunnicutt Armored Car. A History of American Wheeled Combat Vehicles. — Новато, Калифорния: Presidio Press, 2002. — 320 с. — ISBN 0-89141-777-X.