McLaren M4B

McLaren M4B
Категория	Формула-1
Разработчик	Lambretta-Trojan, Bruce McLaren Motor Racing
Конструктор	Робин Херд
Технические характеристики
Шасси	Монокок из листового алюминия на стальном каркасе, боковины монокока, нос и края кокпита из стеклопластика
Подвеска (передняя)	Верхняя тяга и толкающая штанга, нижний поперечный рычаг, внешняя пружина и амортизатор
Подвеска (задняя)	Нижний поперечный рычаг, верхняя тяга, двойные толкающие штанги, внешняя пружина и амортизатор, поперечный стабилизатор
Двигатель	BRM type 56 2.1, 2.0 л, V8, атмосферный, среднерасположенный
Трансмиссия	5 скоростей, ручная
Топливо	Shell
Шины	Goodyear
История выступлений
Команды	Bruce McLaren Motor Racing
Пилоты	Брюс Макларен
Дебют	Монако 1967
Гонки   Победы    Поулы     БК    2 0 0 0

McLaren M4B — болид Формулы-1, построенный фирмой Trojan для команды Bruce McLaren Motor Racing. Принимал участие в двух гонках Чемпионата мира 1967 года.

История

Основой конструкции M4B послужило шасси M4, выступавшее в Формуле-2. На нём были установлены увеличенные топливные баки, а задняя часть переработана для установки двухлитрового двигателя BRM 56 V8, модернизированной версии мотора, с которым Грэм Хилл выиграл Чемпионат мира 1962 года.

Первым соревнованием, в котором участвовало шасси M4B, стала внезачётная «Гонка чемпионов» в Брэндс-Хэтч.

В Чемпионате мира Формулы-1 1967, шасси впервые появилось на втором этапе — Гран-при Монако, где Брюс Макларен занял четвёртое место. Эти очки остались единственными, набранными командой McLaren-BRM в том сезоне.

Второй и последней гонкой шасси стал Гран-при Нидерландов, на котором Макларен разбил свой M4B уже на первом круге. Позже в гонках Чемпионата мира его сменило шасси McLaren M5A.

Результаты гонок

Год	Команда	Двигатель	Шины	Пилоты												Очки	Место
1967	Bruce McLaren Motor Racing	BRM 56 2.1	G		ЮАР	МОН	НИД	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	КАН	ИТА	США	МЕК	3	10
				Макларен		4	Сход

Легенда к таблице   

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал в очковой зоне
12	Финишировал вне очковой зоны
НКЛ	Финишировал, но не классифицирован
15	Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но классифицирован
Сход	Не финишировал и не классифицирован
НКВ	Не квалифицирован
НПКВ	Не предквалифицирован
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола
тест	Тестер по пятницам
НС	Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
Отк	Отказ от участия
НТР	Не участвовал в тренировках
НПР	Не прибыл на Гран-при
О	Гонка отменена
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Ссылки

• http://www.oldracingcars.com/car.asp?CarID=M4B/1
• http://www.mathewscollection.com/former/Former_McLaren_M4B.htm
• http://www.ddavid.com/formula1/brmp56.htm
• http://www.grandprix.com/gpe/rr152.html
• http://www.bruce-mclaren.com/the-cars/f2/m4b