McLaren MP4-20

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
McLaren MP4-20
McLaren MP4-20 Кими Райкконена на Гран-при США 2005
Категория Формула-1
Разработчик Team McLaren Mercedes
Конструктор Великобритания Эдриан Ньюи
Технические характеристики
Шасси Монокок из пористого фиброкарбона, усиленный алюминиевыми композитными сотовыми структурами
Подвеска (передняя) Система из торсиона и амортизатора, взаимодействующая с толкателем, и угловым рычагом, а также двойными треугольными рычагами,
Амортизаторы Koni
Подвеска (задняя) как и передняя
Двигатель Mercedes-Benz FO 110R
3.0 л., 930 л.с., V10 (72°),
атмосферный, средне-расположенный
Трансмиссия McLaren 7 скоростей + 1 задняя передача, полуавтоматическая
Топливо Mobil 1
Масло Mobil 1
Шины Michelin
Диски Enkei
История выступлений
Команды Team McLaren Mercedes
Пилоты 3. Флаг Финляндии Кими Райкконен
4. Флаг Колумбии Хуан Пабло Монтойя
4. Флаг Испании Педро де ла Роса
4. Флаг Австрии Александр Вурц
Дебют Флаг Австралии Австралия 2005
 Гонки   Победы    Поулы     БК   
18 10 8 12

McLaren MP4-20 — болид Формулы-1, разработанный Эдрианом Ньюи и Майком Кофлэном и построенный для участия в чемпионате 2005 года.

Впервые представлен на тестах в Барселоне 24 января 2005 года.[1]

Сезон 2005[править | править вики-текст]

Ходовая часть автомобиля была почти полностью переработана после провала MP4-18 и MP4-19. Для нового автомобиля были пересмотрены аэродинамика и подвеска, в связи с пересмотром регламента на 2005 год: поднято переднее крыло, уменьшен диффузор и заднее крыло переехало немного вперед.

Укороченая колесная база позволила максимально использовать производительность шин Michelin. Отличительными признаками автомобиля стали крылья типа 'рог', установленные на кузове за воздухозаборником, которые были попыткой уменьшения потерь прижимной силы, после внесения изменений в правила ФИА.

Монтойя на квалификации к Гран-при США 2005 года.

Машина была быстрой, но не отличалась надежностью. Райкконен выжимал из машины все лучшее, что мог в начале сезона, а Монтойя, который перешёл в McLaren из команды Williams, первоначально занимался настройкой и привыканием к новому автомобилю, отличного от шасси Williams. Этому препятствовала бытовая травма, которая помешала ему выступить в двух гонках в начале года. В конце концов он привык к автомобилю и добыл три победы и несколько подиумов.

Двигатель Mercedes-Benz был самым мощным в Формуле-1 в этом году, но у машины были проблемы с гидравликой, которые стоили Кими Райкконену звания Чемпиона мира в пользу Фернандо Алонсо, а McLaren — Кубка конструкторов, который они уступили Renault. Райкконен выиграл семь гонок и был в состоянии одержать победу, по меньшей мере ещё в трех, но его каждый раз подводила надежность автомобиля.

Непрерывное развитие в течение года сделало MP4-20 самым быстрым автомобилем Формулы-1 в период с середины сезона 2005 года, что особенно видно по числу поул-позиций и быстрых кругов, завоеванных гонщиками команды. Райкконен и команда McLaren в конечном итоге заняли второе место в обоих чемпионатах, в то время как Монтойя занял четвёртое место в личном зачете гонщиков.

McLaren MP4-20 по итогам года был признан «Гоночным автомобилем года 2005», по версии журнала «Autosport» и получил специальную награду.

Результаты в чемпионате 2005 года[править | править вики-текст]


Шасси Двигатель Шины Пилоты Флаг Австралии Флаг Малайзии Флаг Бахрейна Флаг Сан-Марино Флаг Испании Флаг Монако Флаг ЕС Флаг Канады Флаг США Флаг Франции Флаг Великобритании Флаг Германии Флаг Венгрии Флаг Турции Флаг Италии Флаг Бельгии Флаг Бразилии Флаг Японии Флаг Китайской Народной Республики Очки КК
MP4-20 Mercedes FO 108
3.0 V10
M АВС МАЛ БАХ САН ИСП МОН ЕВР КАН США[2] ФРА ВЕЛ ГЕР ВЕН ТУР ИТА БЕЛ БРА ЯПО КИТ 182 2
Флаг Финляндии Райкконен 8 9 3 Сход 1 1 11 1 НС 2 3 Сход 1 1 4 1 2 1 2
Флаг Колумбии Монтойя 6 4 Т Т 7 5 7 ДСК НС Сход 1 2 Сход 3 1 14 1 Сход Сход
Флаг Испании де ла Роса 5
Флаг Австрии Вурц 3

Примечания[править | править вики-текст]

  1. McLaren MP4-20 дебютировал сегодня на трассе в Барселоне
  2. Клиенты Michelin не стартовали в гонке после аварии Ральфа Шумахера

Ссылки[править | править вики-текст]

Навигаторы[править | править вики-текст]

Награды и достижения
Предшественник:
Ferrari F2004
Autosport
Гоночный автомобиль года

2005
Преемник:
Renault R26