Байдак (судно)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Байдак, речное парусное судно.

Байда́к — речное, плоскодонное, деревянное судно с одной мачтой.

Использование[править | править код]

Байдак являлся речным судном, распространённым на Днепре и его притоках[1]. Такие суда, но меньших размеров, встречались и в закавказье[2].

Байдаки ходили на вёслах, под парусом или буксировались с берега, например, бурлаками. В XVI—XVIII веках запорожские казаки использовали их как лёгкие военные суда для выхода в море[3].

Конструкция[править | править код]

Плоское дно. Длина байдака составляла 30—55 метров, ширина 4—8 метров, осадка 1—1,6 метра, грузоподъёмность 160—240 тонн. Оснащался одной мачтой с вантами и штагом, а также большим парусом, как на волжских расшивах[2].

Способ управления[править | править код]

Байдак управлялся с помощью специального рулевого весла — кормовой, а иногда и носовой потеси[2].

Упоминание в литературе[править | править код]

В историческим романе «Огнём и мечом» (т. I, гл. XIV) польского писателя Генрика Сенкевича на байдаке происходит бой между казаками и немецкими солдатами[4].

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. В. О. Щербак. Байдак // Енциклопедія історії України : у 10 т. : [укр.] / редкол.: В. А. Смолій (голова) та ін. ; Інститут історії України НАН України. — К. : Наукова думка, 2003. — Т. 1 : А — В. — 688 с. : іл. — ISBN 966-00-0734-5.
  2. 1 2 3 Даль В. И. Толковый словарь живого великорусского языка. Спб., 1863—1909.
  3. Яворницький Д. І. Історія запорізьких козаків. — Т.1. — Львів, 1990. — С.67-71.
  4. Сенкевич Г. Огнем и мечом. — Роман: Пер. с польского М. Л. де-Вальдена. — М.: «Фоском», 1993.

При написании этой статьи использовался материал статьи «Байдак» (автор В. О. Щербак) из издания «Энциклопедия истории Украины», доступного по лицензии Creative Commons BY-SA 3.0 Unported.