Пакетбот

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Плакат французских почтовых паровых пакетботов[1], принадлежавших пароходному обществу «Messageries Maritimes». Начало XX века, Музей почты (Париж)[^][^]

Пакетбо́т (от нем. Pack — тюк и Boot — лодка[2] или через нидерл. раkket-bооt[3]; также англ. Packet ship) — старинное почтовое (почтово-пассажирское) судно, которое применяли для перевозок почты морским путём[4][5].

«Пакетбот» — также название штампа, употребляемого в качестве почтовой пометки на корабельной почте[4][6].

Описание[править | править вики-текст]

Пакетбот XVIII века (на марке СССР, 1987)

Пакетбот представлял собой двухмачтовое судно, с помощью которого перевозили почту и пассажиров в некоторых странах в XVIII—XIX веках[7][8].

Вооружение пакетботов включало от 12 до 16 пушек мелкого и среднего калибра[7][8].

Более поздние пакетботы были паровыми[9][].

В «Энциклопедическом словаре Брокгауза и Ефрона» (1897) было дано следующее определения пакетбота[10]:

« Пакетбот — всякое судно, в новейшее время всего чаще пароход, который совершает правильные рейсы между определёнными портами, служа товарному и пассажирскому движениям. »

История[править | править вики-текст]

Перевозки почты по морю на пакетботах осуществлялись с начала XVII века в Швеции, России, Великобритании, США и других странах. Самые первые морские почтовые рейсы появились в Швеции в начале 1630-х годов. Они обслуживались судами с письмами из Стокгольма в Германию[4].

Первые в мире регулярные почтово-пассажирские морские перевозки были открыты 3 апреля 1724 года на линии Санкт-Петербург — Любек[11]. Для её обслуживания вначале использовали русские фрегаты «Святой Яков» и «Принц Александр»[4]. Сама идея о перевозке почты за границу на парусных судах принадлежала начальнику почтового управления генерал-почтмейстеру П. П. Шафирову, который доложил о ней Петру I. После одобрения этого предложения Петром два фрегата были переоборудованы для почтовых рейсов и стали именоваться почтовыми пакетботами[12].

Почтовый маршрут первых русских пакетботов пролегал через Балтийское море, огибал Лифляндию, Курляндию и побережье Германии и заканчивался в Любекском порту. Там почтовый груз передавался немецким почтовым властям, которые переправляли прибывшие почтовые отправления далее, в том числе в другие европейские страны. Созданная таким образом морская почтовая служба существенно дополнила сухопутную гужевую транспортировку корреспонденции из России через Ригу и Вильно. Для почтовых целей при Петре I была выстроена петербургская почтовая пристань[12].

Приказом Петра I вскоре на Олонецкой верфи Ладожского озера для этой линии были построены ещё шесть пакетботов: «Почт-Горн», «Почт-Ваген», «Флигель Дефам», «Куриер», «Постильон» и «Меркуриус». В дальнейшем возникла традиция именовать почтовые и посыльные суда русского флота «Курьер», «Почтальон», «Меркурий»[4].

Назначение командовать пакетботами получали лейтенанты русского флота. Военные моряки были задействованы в обслуживании гражданской почты до первой четверти XIX века[4].

В XIX веке на замену парусным пакетботам пришли паровые[9][].

Штампы[править | править вики-текст]

На отправлениях судовой почты часто встречаются штампы с текстом фр. «Paquebot» («Пакетбот»), что является свидетельством способа их пересылки[4][6].

Эти штампы могут различаться по форме и встречаются следующих видов: прямоугольные, круглые, овальные, с рамкой и без рамки[4].

Известные пакетботы[править | править вики-текст]

Названия некоторых пакетботов вошли в историю мореплавания и военно-морского флота России:

Известные командиры пакетботов

Отдельными известными российскими пакетботами командовали следующие лица:

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Во французском языке слово paquebot обозначает: пассажирское судно, теплоход, пакетбот, почтовое судно, почтово-пассажирское судно; см. Paquebot. Словари: Поиск: Fre. М.: Электронный словарь Мультитран. Проверено 10 декабря 2016. Архивировано 10 декабря 2016 года.
  2. Пакетбот. Словарь иностранных слов. Longsoft. Словарь иностранных слов. Проверено 17 марта 2010. Архивировано 10 апреля 2012 года.
  3. Пакетбот. Этимологический русскоязычный словарь Фасмера. Словари — Словопедия. Проверено 17 марта 2010. Архивировано 10 апреля 2012 года.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 Пакетбот // Большой филателистический словарь / Н. И. Владинец, Л. И. Ильичёв, И. Я. Левитас, П. Ф. Мазур, И. Н. Меркулов, И. А. Моросанов, Ю. К. Мякота, С. А. Панасян, Ю. М. Рудников, М. Б. Слуцкий, В. А. Якобс; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса. — М.: Радио и связь, 1988. — С. 218. — 320 с. — 40 000 экз. — ISBN 5-256-00175-2(Проверено 26 мая 2016) Архивировано 2 сентября 2015.
  5. Пакетбот // Филателистический словарь / Сост. О. Я. Басин. — М.: Связь, 1968. — 164 с. (Проверено 27 мая 2016) Архивировано 17 сентября 2015.
  6. 1 2 Пароходный штемпель. Русско-английский толковый словарь филателистических терминов — П. Юный филателист. Белпочта. Проверено 21 октября 2009. Архивировано 13 февраля 2012 года.
  7. 1 2 3 Блонский Л. В.,Титкова Т. В. Пакетбот // Флот России. — М.: ООО «Дом Славянской книги», 2009. — С. 13. — 480 с. — ISBN 978-5-903036-81-3.
  8. 1 2 Объяснение терминов типовых названий кораблей и судов // Боевая летопись русского флота: Хроника важнейших событий военной истории русского флота с IX в. по 1917 г. / Под ред. Н. В. Новикова; Сост. В. А. Дивин, В. Г. Егоров, Н. Н. Землин, В. М. Ковальчук, Н. С. Кровяков, Н. П. Мазунин, Н. В. Новиков, К. И. Никульченков, И. В. Носов, А. К. Селяничев; АН СССР, Ин-т истории. — М.: Воениздат МВС СССР, 1948. — 492 с.
  9. 1 2 Пакетбот. Различные типы парусных судов. Парусные суда XVIII—XIX вв. Парусные корабли мира; Центральный Военно-Морской Портал. Проверено 17 марта 2010. Архивировано 10 апреля 2012 года.
  10. Пакетбот // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
  11. По другим сведениям, регулярные рейсы из Кронштадта в Любек начали совершаться уже с 1723 года; см.: Соркин, 1977.
  12. 1 2 Соркин Е. Б. Почта спешит к людям. — М.: Знание, 1977. — 128 с. [См. По морям и океанам.] (Проверено 2 июня 2016) Архивировано 1 апреля 2016.

Литература[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]