Киевская городская электричка

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Киевская городская электричка
Kyiv Urban Electric Train.svg
EPL9T-003.jpg
Общая информация
Дата открытия 2 сентября 2009
Страна Флаг УкраиныУкраина
Город Киев
Эксплуатант Ukrzalisnytsia logo (before 2018).svg Украинские железные дороги
Техническая информация
Длина линий 50,8 км [1]
Количество станций 15 [1]
Количество линий 1
Электрификация 25 кВ переменного тока
Подвижной состав
Подвижной состав ЭР9М, ЭПЛ9Т;
ранее ЭД9М
Число вагонов в составе поезда 6
Движение
Пассажиропоток за день 32 тысяч[2]
Пассажиропоток за год 1,6 миллиона[3]
Схема линий
Railway-osm-route kiev-citytrain ua.png
citytrain.uz.ua. web.archive.org. Дата обращения 12 января 2019.

Киевская городская электричка (укр. Київська міська електричка, разг. «кольцевая электричка») — вид общественного транспорта в Киеве, курсирующий по кольцевому маршруту в пределах киевского железнодорожного узла. Маршрут проходит через центральный железнодорожный вокзал и ЖД-станцию Дарница и имеет пересадку на все линии киевского метро и скоростного трамвая. Время проезда кольца составляет около полутора часов.

Киевская ГЭ действует со 2 сентября 2009 года. Управляется ГП «Укрзалізниця»[4].

Содержание

Остановки городской электрички[править | править код]

Действующие остановки городской электрички[править | править код]

Остановочный пункт Троещина

Остановочный пункт Северная (станция Киев-Пассажирский)[править | править код]

Остановочный пункт Выдубичи[править | править код]

Остановочный пункт Левый Берег[править | править код]

  • Открыта в составе ГЭ: 4 октября 2011 года
  • Пересадка: пригородные электропоезда, А49, А87, А95, А108, МТ249, МТ425, МТ535, МТ599.

Станция Дарница[править | править код]

  • Открыта в составе ГЭ: 4 октября 2011 года
  • Пересадка: пригородные электропоезда, А51, А63, А115, Т8, Т22, Т23,, Т29, Т31, Т32, Т33

Остановочный пункт Левобережная[править | править код]

Остановочный пункт Троещина[править | править код]

Старое название — Огородная.

  • Открыта в составе ГЭ: 2 сентября 2009 года
  • Пересадка: А59, А61.

Остановочный пункт Троещина-2[править | править код]

Станция Почайна[править | править код]

До 2018 года — Киев-Петровка.

  • Открыта в составе ГЭ: 2 сентября 2009 года
  • Пересадка: станция м. «Почайна», Тр25, Тр27, Тр29, Тр30, Тр31, Тр34, А21, А101к, А101, МТ151, МТ155, МТ157, МТ183, МТ192, МТ234, МТ410, МТ525, МТ565.

Остановочный пункт Зенит[править | править код]

  • Открыта в составе ГЭ: 4 октября 2011 года
  • Пересадка: Тр25, Тр27, Тр29, Тр30, Тр31, Тр34, МТ155, МТ410, МТ421, МТ463, МТ550.

Остановочный пункт Вышгородская[править | править код]

  • Открыта в составе ГЭ: 4 октября 2011 года
  • Пересадка: А32, А72, Т11, Т12, Т16, Т19, Тр6, Тр18, Тр25, Тр33, МТ159, МТ181, МТ183(25), МТ217, МТ219, МТ478(25), МТ558.

Остановочный пункт Сырец[править | править код]

Остановочный пункт Рубежовский[править | править код]

Станция Борщаговка[править | править код]

Станция Киев-Волынский[править | править код]

  • Открыта в составе ГЭ: 4 октября 2011 года
  • Пересадка: пригородные электропоезда, А2, А78,Тр27, МТ169, МТ232, МТ302, МТ408, МТ 496, МТ499

Остановочный пункт Караваевы Дачи[править | править код]

  • Открыта в составе ГЭ: 4 октября 2011 года
  • Пересадка: пригородные электропоезда, А69, Тр22, Тр30, Тр42, МТ205, МТ223, МТ227, МТ239, МТ401, МТ455, МТ550, МТ477, МТ17+7, МТ463

Перспективные остановки городской электрички[править | править код]

Остановочный пункт Протасов Яр[править | править код]

  • Планируется к открытию: после 2020 года[5]

(в настоящее время до ближайшей остановки можно доехать пригородными электричками, которые останавливаются здесь).

  • Пересадка: Тр40к, Тр40.

Остановочный пункт Киевская Русановка[править | править код]

  • Планируется к открытию: после 2020 года[5]
  • Пересадка: А42, А51, А55, А87, Тр43.

Станция Киев-Днепровский[править | править код]

  • Планируется к открытию: после 2020 года[5]

Остановочный пункт Лыбедская[править | править код]

  • Планируется к открытию: после 2022 года[5]

Расписание работы[править | править код]

Городская электричка работает только в час пик: утром примерно с 6 до 10 часов, вечером — с 16 до 21 часа. Интервал движения в будние дни составляет 20-40 минут, в выходные — до 1 часа.

Часть рейсов выполняется по челночному маршруту Троещина-2 — Почайна. В период окончания движения поезда также следуют по укороченному маршруту до станций Борщаговка (со стороны Петровки) и Киев-Волынский (со стороны Киев-Пасс.).

Текущее расписание ГЭ представлено:

На практике поезда нередко опаздывают на несколько минут. Поэтому может быть полезным отслеживание их реального местоположения на сайте «Киевпастранса». kpt.kiev.ua. Дата обращения 12 января 2019. или в мобильном приложении «EasyWay».

Изменением расписания от 28.10.2018 отменены некоторые поезда (особенно челночные маршруты Троещина — Почайна), некоторые другие отправляются на несколько минут раньше. Следующее изменение расписания от 9.12.2018 сдвинуло отправление почти всех поездов ещё на несколько минут раньше.

Утром[править | править код]

Движение «по часовой стрелке» Дарница — Киев-Пасс. — Почайна — Дарница
раб. ежед. ежед. раб. ежед. ежед. ежед. раб. ежед. ежед. ежед. раб. ежед.
Дарница 6:37 6:55 7:25 7:47 8:27 9:04 9:22 9:43 10:08
Левый берег 6:43 7:00 7:31 7:53 8:33 9:10 9:28 9:49 10:14
Выдубичи 6:49 7:07 7:37 7:59 8:39 9:15 9:34 9:55 10:20
Киев-Пасс. 6:59 7:17 7:53 8:08 8:49 9:25 9:45 10:05 10:30
Кар. Дачи 7:05 7:23 8:00 8:15 8:55 9:30 9:51 10:11 10:36
Киев-Вол. 7:10 7:30 8:06 8:20 9:00 9:37 9:55 10:16 10:40
Борщаговка 5:57 6:30 6:50 7:17 7:36 8:11 8:27 9:07 9:44
Рубежовский 6:05 6:38 6:58 7:24 7:43 8:18 8:34 9:15 9:50
Сырец 6:08 6:42 7:02 7:27 7:47 8:20 8:38 9:18 9:54
Вышгородская 6:12 6:46 7:06 7:31 7:51 8:25 8:42 9:22 9:58
Зенит 6:16 6:49 7:09 7:34 7:54 8:28 8:45 9:25 10:00
Почайна 6:20 6:53 7:13 7:38 7:59 8:30 8:48 9:00 9:30 10:05
Троещина-2 6:29 7:00 7:22 7:46 8:07 8:40 8:58 9:11 9:38 10:13
Троещина 6:31 7:03 7:24 7:49 8:09 8:43 9:00 9:15 9:40 10:15
Левобережная 6:35 7:08 7:28 7:54 8:13 8:48 9:04 9:21 9:44 10:19
Дарница (приб./отпр.) 6:43 7:14 7:35 8:00 8:19 8:54 9:10 9:27 9:50 10:25
6:55 7:25 7:47 8:27 8:27 9:04 9:22 9:43 10:08
Движение «против часовой стрелки» Дарница — Почайна — Киев-Пасс. — Дарница
раб. ежед. раб. ежед. раб. ежед. раб. ежед. раб. ежед. раб. раб. ежед. раб. ежед.
Дарница 6:05 6:22 6:46 7:06 7:22 7:52 8:10 8:28 8:44 9:00 9:12 9:34
Левобережная 6:10 6:28 6:52 7:12 7:28 7:58 8:19 8:36 8:51 9:06 9:18 9:40
Троещина 6:15 6:32 6:57 7:16 7:32 8:03 8:24 8:43 8:56 9:10 9:23 9:45
Троещина-2 6:17 6:34 6:59 7:18 7:34 8:05 8:27 8:46 8:58 9:12 9:26 9:47
Почайна 6:25 6:42 7:07 7:27 7:42 8:13 8:35 8:52 9:06 9:20 9:35 9:55
Зенит 6:28 6:45 7:11 7:31 7:45 8:18 8:39 9:10 9:23 9:39 10:00
Вышгородская 6:31 6:48 7:14 7:34 7:48 8:20 8:42 9:13 9:26 9:43 10:04
Сырец 6:35 6:52 7:19 7:39 7:52 8:27 8:46 9:17 9:30 9:48 10:08
Рубежовский 6:38 6:55 7:22 7:42 7:55 8:30 8:49 9:20 9:33 9:50 10:10
Борщаговка 6:48 7:05 7:32 7:52 8:06 8:40 9:00 9:30 9:43 10:01 10:21
Киев-Вол. 5:40 6:10 6:27 6:54 7:11 7:37 7:59 8:13 8:47 9:07 9:55
Кар. Дачи 5:47 6:15 6:32 6:59 7:16 7:43 8:04 8:18 8:52 9:12 10:00
Киев-Пасс. 6:00 6:25 6:50 7:05 7:25 7:49 8:10 8:26 8:58 9:18 10:10
Выдубичи 6:15 6:38 7:00 7:18 7:37 8:00 8:20 8:38 9:08 9:29 10:20
Левый берег 6:20 6:43 7:07 7:24 7:42 8:05 8:27 8:45 9:13 9:35 10:25
Дарница (приб./отпр.) 6:32 6:48 7:12 7:29 7:47 8:10 8:33 8:50 9:18 9:40 10:31
6:46 7:06 ⚒
7:22 🞸
7:22 7:52 ⚒
8:11 🞸
7:52
8:11
8:44 9:00 9:34

🞸 в рабочие и выходные дни соответственно
с пересадкой через платформу

Вечером[править | править код]

Движение «по часовой стрелке» Дарница — Киев-Пасс. — Почайна — Дарница
раб. ежед. раб. раб. раб. вых. раб. ежед. раб. раб. ежед. ежед. раб. ежед. ежед. раб. ежед. ежед. раб.
Дарница 16:27 16:42 17:18 17:34 18:09 18:33 19:00 19:19 19:48 20:19 20:40 21:00
Левый берег 16:33 16:48 17:24 17:40 18:16 18:39 19:05 19:25 19:54 20:25 20:47 21:06
Выдубичи 16:39 16:54 17:30 17:46 18:22 18:45 19:10 19:30 20:00 20:33 20:53 21:12
Киев-Пасс. 16:50 17:10 17:40 17:58 18:31 18:54 19:20 19:40 20:10 20:50 21:00 21:29
Кар. Дачи 16:56 17:15 17:45 18:05 18:37 19:00 19:28 19:45 20:16 20:55 21:07 21:36
Киев-Вол. 17:02 17:22 17:52 18:15 18:43 19:06 19:34 19:52 20:22 21:00 21:12 21:40
Борщаговка 15:51 16:18 16:33 16:44 17:08 17:08 17:28 17:58 18:21 18:48 19:12 19:39 19:58 20:29
Рубежовский 15:58 16:25 16:41 16:52 17:16 17:16 17:36 18:09 18:30 18:55 19:21 19:47 20:06 20:37
Сырец 16:01 16:28 16:45 16:55 17:19 17:19 17:39 18:13 18:34 18:58 19:24 19:50 20:10 20:42
Вышгородская 16:05 16:32 16:49 16:59 17:23 17:23 17:43 18:17 18:38 19:02 19:28 19:55 20:14 20:46
Зенит 16:09 16:35 16:52 17:02 17:26 17:26 17:46 18:21 18:41 19:05 19:31 19:58 20:17 20:50
Почайна 16:13 16:39 16:56 17:06 17:30 17:30 17:40 17:50 18:25 18:35 18:45 19:09 19:35 20:00 20:20 20:55
Троещина-2 16:22 16:47 17:04 17:14 17:38 17:38 17:49 17:59 18:33 18:43 18:54 19:17 19:44 20:10 20:30 21:03
Троещина 16:24 16:49 17:05 17:16 17:40 17:40 17:50 18:02 18:35 18:44 18:56 19:19 19:46 20:12 20:33 21:05
Левобережная 16:28 16:53 17:20 17:44 17:44 18:07 18:39 19:00 19:23 19:50 20:18 20:38 21:09
Дарница (приб./отпр.) 16:34 16:59 17:26 17:51 17:51 18:14 18:45 19:06 19:29 19:56 20:25 20:45 21:15
16:42 17:18 ⚒
17:34 🞸
17:34 18:09 18:09 18:33 ⚒
19:00 🞸
19:00 19:19 19:48 ⚒
20:19 🞸
20:19 20:40 21:00 ⚒
нет 🞸

🞸 в рабочие и выходные дни соответственно

Движение «против часовой стрелки» Дарница — Почайна — Киев-Пасс. — Дарница
ежед. ежед. раб. ежед. раб. ежед. ежед. раб. ежед. ежед. раб. ежед. ежед.
Дарница 16:23 16:40 17:04 17:32 18:00 18:28 18:50 19:30 19:47 20:25 21:03
Левобережная 16:29 16:46 17:10 17:39 18:06 18:34 18:57 19:35 19:52 20:33 21:09
Троещина 16:33 16:50 17:14 17:43 18:09 18:38 19:02 19:40 19:56 20:37 21:13
Троещина-2 16:35 16:52 17:16 17:46 18:11 18:40 19:05 19:42 19:58 20:39 21:15
Почайна 16:43 17:00 17:24 17:54 18:18 18:49 19:13 19:50 20:05 20:45 21:21
Зенит 16:47 17:04 17:28 17:58 18:22 18:52 19:17 19:53 20:09 20:50 21:25
Вышгородская 16:50 17:07 17:32 18:00 18:25 18:55 19:20 19:56 20:12 20:53 21:29
Сырец 16:54 17:11 17:37 18:05 18:28 18:59 19:25 20:00 20:15 20:57 21:33
Рубежовский 16:58 17:14 17:42 18:08 18:30 19:02 19:28 20:03 20:20 21:00 21:37
Борщаговка 17:08 17:25 17:52 18:18 18:40 19:11 19:39 20:12 20:30 21:10 21:46
Киев-Вол. 16:22 16:40 17:15 17:32 17:59 18:24 18:48 19:46 20:18 20:37
Кар. Дачи 16:27 16:45 17:20 17:38 18:04 18:30 18:53 19:51 20:23 20:43
Киев-Пасс. 16:34 16:50 17:28 17:49 18:10 18:38 19:00 19:57 20:29 20:50
Выдубичи 16:46 17:02 17:43 18:04 18:24 18:53 19:14 20:07 20:39 21:04
Левый берег 16:51 17:07 17:48 18:10 18:30 18:58 19:19 20:13 20:44 21:09
Дарница (приб./отпр.) 16:56 17:12 17:53 18:17 18:35 19:03 19:24 20:18 20:50 21:14
17:04 ⚒
17:32 🞸
17:32 18:00 18:28 ⚒
18:50 🞸
18:50 19:30 19:30
20:26 21:03

🞸 в рабочие и выходные дни соответственно
с пересадкой через платформу

Подвижной состав[править | править код]

Первая очередь[править | править код]

Стандартный (без модернизации) ЭПЛ9Т-007 прибывает на платформу Троещина

После запуска первой очереди поначалу на линии работало два поезда модели ЭПЛ9Т. Один из них был модернизирован — сидения расположены вдоль бортов, как в составах метрополитена. Впоследствии на линии, помимо модернизированного ЭПЛ9Т, стали появляться обычные поезда других моделей — ЭД9М и ЭР9М.

Вторая очередь[править | править код]

Для запуска второй очереди модернизировали около 10 электропоездов ЭПЛ9Т и ЭР9М. В процессе модернизации, помимо ремонта ходовой части, также была проведена перекраска и модифицирован салон. Некоторые составы оклеены рекламой ЕВРО-2012. В модернизированных составах салон имеет компоновку сидений 2+2, убран тамбур, а также в одном вагоне на каждый состав добавлена стойка для велосипедов.

Обновление ливреи[править | править код]

После нескольких месяцев перерыва, 10 октября 2014 года составы возвратились на линию в обновлённой ливрее. Она разработана дизайнерами агентства «Агенти змін» на волонтёрской основе. В новой палитре использованы красный, жёлтый, белый и синий цвета. Также дизайнерами разработан новый логотип и навигация как и для вагонов, так и для остановок городской электрички.[8] Перекраске подвергся пока один поезд — ЭР9М-522.

Городская электричка ЭПЛ9Т-005 в ливрее ЕВРО-2012

Список функционирующих поездов:

  • ЭПЛ9Т: 002, 003 (с метрокомпоновкой салона), 005, 012.
  • ЭР9М: 504, 517, 522, 524, 529, 536, 539.

Оплата проезда[править | править код]

Одноразовый талон на проезд в киевской городской электричке

Одна поездка на городской электричке стоит 8 гривен (с 14 июля 2018)[9].

Оплата проезда на городской электричке осуществляется:[10]

  • одноразовым билетом стоимостью 8 грн;
  • месячным абонементным билетом («проездным») стоимостью 390 грн либо совмещённым с другими видами транспорта;
  • банковской картой с технологией бесконтактной оплаты, стоимость проезда также 8 грн; подтверждением оплаты проезда является чек, печатаемый входным турникетом;
  • «Картой киевлянина».

Отменены одноразовые совмещённые билеты на ГЭ и транспорт, соединяющий остановочные пункты Троещина и Троещина-2 с массивом Троещина.

Талоны компостируются турникетами на остановочных пунктах. Компостер методом термопечати наносит на корешок талона широкую тёмную полосу и отметку времени.

Поскольку нередки проблемы с компостированием талонов турникетами (например, мятые, затёртые или отсыревшие талоны), то контролёры, дежурящие на входе на платформу, могут прокомпостировать талон вручную — ручным компостером-дыроколом (зачастую пробивающим узор в виде «Т»), чернильным штемпелем с датой, либо просто отрыванием корешка талона.

Льготники[править | править код]

Пассажиры, имеющие право бесплатного проезда, должны получить в кассе билет на бесплатный проезд.

Также обладатели «Карты киевлянина», имеющие право бесплатного проезда, могут использовать её для автоматизированного прохода через турникеты.

История стоимости проезда[править | править код]

Изначально одна поездка в городской электричке стоила 1,70 гривны. Также существовал комбинированный билет стоимостью 2 гривны на городскую электричку и подвозочные автобусы № 59, 60, 61 или трамваи № 4, 5.

После повышения стоимости проезда в городском транспорте Киева 7 февраля 2015 года билет на одну поездку на ГЭ стоил 4 гривны, а комбинированный разовый билеты на проезд на ГЭ и транспорте (трамвай, автобус или троллейбус), соединяющем станции ГЭ с Троещиной, стоил 6 грн. Месячный абонементный билет («проездной») без ограничения числа поездок стоил 160 грн. Билеты старого образца (выпущенные до подорожания проезда) оставались действительными до конца февраля 2015 года.

С 15 июля 2017 года года стоимость билета на одну поездку на ГЭ повысилась до 5 гривен, а комбинированного разового билета на проезд на ГЭ и транспорте (трамвай, автобус или троллейбус), соединяющем станции ГЭ с Троещиной, до 7 грн. Месячный абонементный билет («проездной») без ограничения числа поездок стоил 190 грн.[11]

Очередное повышение стоимости проезда до текущих значений произошло 14 июля 2018 года.[12]

Перспективы развития[править | править код]

Открытие новых станций городской электрички планировалось после 2013 года. Однако, по состоянию на 2017 год, маршрут движения остается прежним.

С 29 октября 2010 года также открыт маршрут дизель-поезда сообщением Киев-Петровка — Вышгород[13]. В сентябре 2011 года движение поездов на этом направлении было временно приостановлено из-за аварии и ремонта, впоследствии маршрут отменили окончательно из-за низкого пассажиропотока.

Промежуточные итоги работы первой очереди[править | править код]

По информации Главного управления транспорта г. Киева, согласно результатам проведённых проверок пассажиропотока, городской электричкой с начала запуска по 2012 год воспользовались около 2,2 миллиона пассажиров.

  • в 2009 году (ГЭ работала 4 месяца) пассажиропоток составил порядка 382 тысяч пассажиров,
  • в 2010 году — около 1 миллиона 260 тысяч пассажиров,
  • с января по май 2011 года — около 520 тысяч пассажиров.

То есть средний поток стабилен, порядка 100—105 тысяч пассажиров в месяц, при этом ежедневный пассажиропоток достигает от 6,5 до 8 тысяч пассажиров в сутки.

В целом, среднее количество пассажиров, пользующихся услугами ГЭ, на сегодня составляет:

  • В утренние часы пик — примерно 3 тысячи пассажиров (направление перевозок с левого берега на правый берег Днепра (в центр);
  • В вечерние часы пик — примерно 3,5-4 тысячи пассажиров (с правого на левый берег), то есть вечерний поток на 10-20 % выше утреннего (что связано с большими пробками на Северном мосту)[3].

Ссылки[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Інформаційна довідка щодо реалізації проекту Міська електричка (укр.) (недоступная ссылка). www.kmv.gov.ua. Дата обращения 7 октября 2011. Архивировано 7 октября 2011 года. (укр.)
  2. Наземное метро в Киеве: интервал уменьшился, но до поручней могут достать лишь великаны. www.segodnya.ua. Дата обращения 12 января 2019.
  3. 1 2 Статистика на сайте КМДА (недоступная ссылка). kmv.gov.ua. Дата обращения 25 июня 2011. Архивировано 25 июня 2011 года. (укр.)
  4. Киевскую городскую электричку передают на баланс УЗ. Киев 44.ua. Дата обращения 24 ноября 2015.
  5. 1 2 3 4 В Киеве запустили городскую электричку — Корреспондент.net. korrespondent.net. Дата обращения 12 января 2019.
  6. Розклад руху приміських поїздів за напрямком. www.swrailway.gov.ua. Дата обращения 12 января 2019.
  7. Маршрутна мережа та розклад руху. kpt.kiev.ua. Дата обращения 12 января 2019.
  8. ЯК РЕСТАВРУВАЛИ КИЇВСЬКУ ЕЛЕКТРИЧКУ?. Онлайн-журнал Хмарочос (6.10.2014).
  9. З 14 липня проїзд в наземному громадському транспорті становитиме 8 грн (укр.). kpt.kiev.ua. Дата обращения 12 января 2019.
  10. Види проїзних документів та їх вартість · Сайт «Киевпасстранса» (укр.). kpt.kiev.ua. Дата обращения 12 января 2019. (укр.)
  11. Нагадуємо, що з 15 липня буде збільшено вартість проїзду у громадському транспорті (укр.). kpt.kiev.ua. Дата обращения 12 января 2019.
  12. З 14 липня проїзд в наземному громадському транспорті становитиме 8 грн — КП Київпастранс (укр.). kpt.kiev.ua. Дата обращения 12 января 2019.
  13. ЮЗЖД ввела пригородный дизель-поезд «Киев-Петровка — Вышгород». ukrafoto.com. Дата обращения 12 января 2019.

См. также[править | править код]