Профсоюзная (станция метро, Москва)
| «Профсоюзная» | |
|---|---|
Калужско-Рижская линия | |
| Московский метрополитен | |
 | |
| Район | Академический, Черёмушки |
| Округ | Юго-Западный |
| Дата открытия | 13 октября 1962 года |
| Проектное название | «Ломоносовская» |
| Тип | колонная трёхпролётная мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 7 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы | Н. А. Алёшина, Н. И. Демчинский |
| Инженеры‑конструкторы | А. Пашин |
| Выход к улицам | Профсоюзная, Нахимовский проспект |
| Наземный транспорт | А: м19, е29, 57, 67, 113, 121, 130, 153, 196, 915, 944, 968, т52, т85 |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Код станции | 102 |
| Соседние станции | Новые Черёмушки и Академическая |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Профсою́зная» — станция Московского метрополитена. Расположена на Калужско-Рижской линии между станциями «Академическая» и «Новые Черёмушки».
История и происхождение названия
[править | править код]Станция открылась 13 октября 1962 года в составе участка «Октябрьская» — «Новые Черёмушки», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 65 станций. Названа по своему расположению на Профсоюзной улице. В проекте имела название «Ломоносовская» по расположению недалеко от одноимённого проспекта.
Вестибюли и пересадки
[править | править код]Наземный вестибюль отсутствует, выход производится через подземные переходы на площадь Иосипа Броз Тито к пересечению Профсоюзной улицы и Нахимовского проспекта, а также к ИНИОН РАН.
Техническая характеристика
[править | править код]«Профсоюзная» — колонная станция мелкого заложения (глубина — 7 метров) с тремя пролётами. Сооружена по проекту архитекторов Н. А. Алёшиной и Н. И. Демчинского.
Оформление
[править | править код]На станции два ряда по 38 железобетонных колонн с шагом 4 метра, отделанных серым (с прожилками) мрамором. Путевые стены облицованы ромбовидной керамической плиткой; пол выложен красным и серым гранитом. Архитектурное оформление — одно из наиболее скромных в Московском метрополитене.[источник не указан 1451 день] Станция выполнена в упрощённом стиле «сороконожек» времён Хрущёва. Ромбовидная плитка (наклонённая квадратная) похожа на попытку создать орнамент аргайл плитками одного тона.
Наземный общественный транспорт
[править | править код]На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[1]:
Станция в цифрах
[править | править код]- Код станции — 102.
- Пикет ПК110+36,8.
- В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 72 300 человек.
- Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[2]:
| По чётным числам | Будние дни |
Выходные дни |
|---|---|---|
| По нечётным числам | ||
| В сторону станции «Новые Черёмушки» |
06:05:00 | 06:08:00 |
| 06:06:00 | 06:07:00 | |
| В сторону станции «Академическая» |
05:37:00 | 05:40:00 |
| 05:37:00 | 05:36:00 |
Фотографии
[править | править код]
|
См. также
[править | править код]Ссылки
[править | править код]
- Официальный сайт метрополитена. Дата обращения: 30 января 2018.
- Официальный сайт (старая версия). Дата обращения: 30 января 2018.
- Сайт «Московское метро». Дата обращения: 30 января 2018.
- Сайт «METRO.Фотоальбом». Дата обращения: 30 января 2018.
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта». Дата обращения: 30 января 2018.
- Схема станции, выходов и переходов. Дата обращения: 30 января 2018.
- ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
- ↑ Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».