Рижская (станция метро, Большая кольцевая линия)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Рижская»
Moskwa Metro Line 11 out.svg
Большая кольцевая линия
Московский метрополитен
Проект станции
Проект станции
Район Мещанский, Марьина Роща
Округ Центральный, Северо-Восточный
Предполагаемая дата открытия 2022 год[1]
Проектное название Ржевская
Тип пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м 63,5[2]
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Станцию возводит АО «Мосметрострой»[3]
Переходы на станции Moskwa Metro Line 6.svg Рижская
Переход на станцию Рижская МЦД-2 Рижская
Выход к улицам проспект Мира, Рижская площадь
Соседние станции Сокольники и Марьина Роща
⚙️ Интерактивная схемаi

свернуть схему
Сокольническая линияЗамоскворецкая линияАрбатско-Покровская линияФилёвская линияКольцевая линияКалужско-Рижская линияКалужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линияСолнцевская линияКалининская линияКалининско-Солнцевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияЛюблинско-Дмитровская линияЛюблинско-Дмитровская линияБольшая кольцевая линияБутовская линияМосковский монорельсМосковский монорельсМосковское центральное кольцоНекрасовская линияКоммунарская линияРижскаяMoscow metro ring railway map ru sb future.svg
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

«Ри́жская» (ранее «Рже́вская») — строящаяся станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Будет связана пересадкой с одноимённой станцией на Калужско-Рижской линии. Расположится на границе района Марьина Роща (СВАО) и Мещанского района (ЦАО). Открытие запланировано на 2022 год в составе участка «Лефортово» — «Савёловская»[1]. Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой.

Название[править | править код]

Своё название станция получила по соседней одноимённой станции Калужско-Рижской линии. 8 апреля 2015 года будущая станция была переименована постановлением Правительства Москвы в «Ржевскую» — по находящейся рядом одноимённой железнодорожной платформе[4], а 5 ноября 2019 года ей было возвращено старое название[5].

Расположение и вестибюли[править | править код]

Станция будет расположена на территории Мещанского района и района Марьина роща, возле Крестовского путепровода и Рижской площади. Это будет ближайшая к Московскому Кремлю станция Большой кольцевой линии и одна из двух, наряду со станцией «Электрозаводская», которая будет расположена в ЦАО Москвы[6]. Строительство ведётся на территории, которую занимал Рижский радиорынок. Станция будет образовывать пересадочный узел со станцией «Рижская» Калужско-Рижской линии[7].

На станции планируется соорудить два вестибюля. Из восточного будет организован выход к платформе Ржевская[8], из западного — на Рижскую площадь, к Рижскому вокзалу и в существующий подземный переход под площадью[6][7].

Архитектура и оформление[править | править код]

Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с островной платформой[7].

Архитектурный облик станции был выбран в ходе голосования на портале «Активный гражданин», итоги подведены 13 июня 2017 года. Основным элементом оформления станции будет повторяющаяся в дизайне арка, реализующая концепцию «портал в город»[9]. Проект станции разработан бюро Blank ARCHITECTS (Россия)[10].

Строительство[править | править код]

Генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству — АО «Мосинжпроект».

  • 2013 год. К работе привлекли нового генпроектировщика — испанскую фирму «Бустрен», идёт перепроектирование станции[11].
  • 2016 год. Вслед за постепенным отказом от применения такого типа станций было принято решение об очередном изменении проекта, теперь — на глубокое заложение. Проектные работы продолжаются[12].
  • Март 2017 года. На месте бывшей площадки 4-го автобусного парка, рядом с депо Москва-2, идёт строительство монтажной камеры для щита, стройплощадка метростроя номер 17.
  • Май 2017 года. Идёт сооружение котлована для монтажа ТПМК[13].
  • Июнь 2017 года. Идёт бетонирование основания для монтажа стволопроходческого механизированного комплекса[7].
  • 20 июля 2017 года. Началось строительство перехода на станцию «Рижская» Калужско-Рижской линии[14].
  • 20 февраля 2018 года. Началась проходка второго вертикального ствола на стройплощадке станции[15].
  • 9 апреля 2018 года. Началось строительство вестибюля станции[16].
  • 19 сентября 2018 года. Началась подготовка двух ТПМК для проходки тоннелей от станции «Рижская» до станции «Савёловская». Старт проходки намечен на начало 2019 года[17].
  • 18 декабря 2018 года. Началась проходка правого перегонного тоннеля от станции «Рижская» до станции «Савёловская»[18].
  • 11 марта 2019 года. Началась проходка наклонного хода на станции. Предстоит пройти около 118,5 метров[19].
  • На сентябрь 2020 года продолжается проходка щитом «Инна»[20] второго тоннеля (первый уже пройден[21]).
    • 14 сентября 2020 года щит «Инна» закончил проходку[22].
  • Выход щита ТПМК Herrenknecht S-755 «Татьяна» в монтажную камеру (пл. № 17; на 18 июня было пройдено около 2000 метров из 2222) произошёл 30 сентября 2020 года[23][24].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Схема развития метрополитена в Москве (июнь 2018)
  2. Конкурс на архитектурный облик станций метро «Шереметьевская», «Ржевская», «Стромынка»
  3. Информационная служба портала Стройкомплекса. На стройке станции метро «Шереметьевская» заморозят грунт. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (26 октября 2017). Дата обращения 27 октября 2017.
  4. № 163-ПП от 08.04.2015 «О присвоении наименований улицам города Москвы и станциям Московского метрополитена». www.mos.ru. Дата обращения 5 ноября 2019.
  5. Собянин утвердил названия пяти станций Большой кольцевой линии метро. Недвижимость РИА Новости (5 ноября 2019). Дата обращения 5 ноября 2019.
  6. 1 2 Информационная служба портала Стройкомплекса. Архитектурный облик трех станций метро можно выбрать на «Активном гражданине». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (16 мая 2017). Дата обращения 16 мая 2017.
  7. 1 2 3 4 Информационная служба портала Стройкомплекса. Основные работы по строительству станции метро «Ржевская» начнутся в июле. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (20 июня 2017). Дата обращения 20 июня 2017.
  8. Станции на ТПК метро Москвы назовут «Шереметьевская» и «Ржевская»
  9. Информационная служба портала Стройкомплекса. Лучшие дизайн-проекты трех новых станций метро выбрали в «Активном гражданине». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (13 июня 2017). Дата обращения 14 июня 2017.
  10. Комитет государственных услуг. Активный Гражданин - проект для тех, кому важно, что происходит в Москве. ag.mos.ru. Дата обращения 19 апреля 2018.
  11. Станция «Ржевская»
  12. Метрострой — Ржевская / Рижская (Москва)
  13. Евгений Осипов. Еще две станции глубокого заложения построят на Втором кольце метро. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (30 мая 2017). Дата обращения 30 мая 2017.
  14. В Москве начали строить переход между станциями метро «Рижская» и «Ржевская»
  15. Началось строительство станции «Ржевская» Большой кольцевой линии метро
  16. Началось строительство вестибюля станции метро «Ржевская»
  17. На северо-восточном участке Большого кольца метро готовятся к старту два щита
  18. На северо-востоке Москвы началась проходка тоннеля от станции «Савеловская» до «Ржевской»
  19. На станции «Ржевская» началось сооружение эскалаторного тоннеля
  20. Большая кольцевая линия (северо-восток): // (ММС, Т-2001) ЛПТ монтажная камера (пл. № 17) - Савёловская, ТПМК Herrenknecht S-772 "Инна", на 1 сентября пройдено ~3060 из 3223 м, выход в сентябре.
  21. Щит «Елена» финишировал в тупиках за «Савеловской» на БКЛ.
  22. ⚡ТПМК „ИННА“ ЗАВЕРШИЛА ⛏ПРОХОДКУ ВТОРОГО 3.3 КМ ТОННЕЛЯ ОТ «РИЖСКОЙ» ДО «САВËЛОВСКОЙ» НА СЕВЕРО-ВОСТОКЕ БКЛ!⚡ // ТПМК S-772 „Инна“ проработала под землей чуть более года - щит запустили из „Круглой Камеры“ перегона «Сокольники» (БКЛ) - «Рижская» (БКЛ) в сторону «Савëловской» (БКЛ) 22 августа 2019 года c задачей пройти 3252 метра перегонного тоннеля.
  23. Большая кольцевая линия (северо-восток): // (ММС, СМУ-1) ЛПТ Сокольники - монтажная камера (пл. № 17), ТПМК Herrenknecht S-755 "Татьяна", 2222 м, проходка завершена.
  24. Мэр столицы Сергей Собянин осмотрел итоги завершенной проходки левого перегонного тоннеля от станции «Лефортово» до станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. // «Знаковый для метростроения день. Мы на Большой кольцевой линии метро закончили проходку тоннеля глубокого заложения. Это последний тоннель БКЛ глубиной от 25 до 45 метров. Проходка была сложной, тяжелой, длилась три года. На первом, северо-восточном участке полностью закончили проходку...», – рассказал Сергей Собянин, передает АГН «Москва».

Ссылки[править | править код]