Власово (платформа): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Отползай (обсуждение | вклад) викификация |
|||
Строка 62: | Строка 62: | ||
* № 41 С/т «Океан» |
* № 41 С/т «Океан» |
||
* № 43 С/т «Монолит» |
* № 43 С/т «Монолит» |
||
* № 44 Бобылино |
* № 44 Власово - Бобылино - Попадьино |
||
== Примечания == |
== Примечания == |
Версия от 18:14, 14 августа 2014
Платформа | |
Власово | |
---|---|
Савёловское направление | |
Московская железная дорога | |
56°38′18″ с. ш. 37°33′47″ в. д.HGЯO | |
Дата открытия | 1917[1] |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | боковая |
Форма платформы | изогнутая |
Расположение | |
Расстояние до Москвы | 101 км |
Тарифная зона | 11 |
Код в АСУЖТ | 238828 |
Код в «Экспресс-3» | 2000478 |
Соседние о. п. | 94 км[d] и Талдом-Савёловский |
Медиафайлы на Викискладе |
Вла́сово — железнодорожная платформа, бывшая станция, расположенная на 101 км Савёловского направления МЖД. Платформа находится в Талдомском районе Московской области на территории сельского поселения Гуслевское.
Рядом с платформой расположены населённые пункты Растовцы и Бобылино. На разном удалении выстроены дачные участки. Действуют автобусные маршруты на Запрудню, Талдом. Около автобусной остановки расположен пункт продажи стройматериалов. Билетные кассы находятся в стороне от платформы.
История
Станция получила своё название от урочища Власово[2], расположенного к северо-востоку от платформы. В этом урочище располагается обширное болото, в котором в 1927 году была пущена в эксплуатацию торфяная Власовская электростанция[3], снабжавшая электричиством большую часть населённых пунктов района, в том числе и завод Фарфор Вербилок.
Ранее как станция выполняла функции лишь по скрещению электропоездов, следовавших в Савёлово или в Москву[источник не указан 4691 день]. До конца 1990-х годов использовалась как конечный пункт электропоездов выходного дня.
До 1997 года имела дополнительное путевое развитие: от основного пути вправо отходил боковой путь. С обеих сторон станции располагались внешние высокие платформы. На платформе бокового пути были вестибюль для укрытия от осадков и касса. На месте боковой платформы сохранились остатки ферм контактного провода, шпал, платформы и колонны вестибюля, лестница. В здании управления СЦБ станции была расположена касса.
Автобусные маршруты
- № 20 Запрудня — Талдом
- № 40 С/т «Маяк»
- № 41 С/т «Океан»
- № 43 С/т «Монолит»
- № 44 Власово - Бобылино - Попадьино
Примечания
- ↑ Архангельский А.С., Архангельский В.А. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: «Транспорт», 1981. — Т. 1. — С. 94. — 368 с.
- ↑ Талдомские Хроники — Сохранить бы для потомков . Дата обращения: 20 марта 2014.
- ↑ Талдомские Хроники — Развитие электрификации района . Дата обращения: 20 марта 2014.
Ссылки
Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|