Дмитровская (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Дмитровская»
Московский метрополитен
Dmitrovskaya-mm.jpg
Дата открытия:

1 марта[1] 1991 года

Район:

Бутырский, Савёловский

Округ:

СВАО, САО

Тип:

Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения

Глубина заложения, м:

59

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

Р. И. Погребной, В. З. Филиппов

Архитекторы вестибюлей:

Р. И. Погребной, В. З. Филиппов

Скульпторы:

Ф. Д. Фивейский

Выход к улицам:

Дмитровское шоссе, Бутырская улица, платформа «Дмитровская» Рижского направления МЖД

Наземный транспорт:

А: м10, 87, 310, 415, 727, т3, т29, т47, т78, 027; Тб: 56

Время открытия:

5:30

Время закрытия:

1:00

Код станции:

135

Соседние станции:

Тимирязевская и Савёловская

⚙️ Интерактивная схемаi

⊖ свернуть схему
Сокольническая линия Замоскворецкая линия Арбатско-Покровская линия Филёвская линия Кольцевая линия Калужско-Рижская линия Калужско-Рижская линия Таганско-Краснопресненская линия Калининско-Солнцевская линия Серпуховско-Тимирязевская линия Серпуховско-Тимирязевская линия Люблинско-Дмитровская линия Люблинско-Дмитровская линия Каховская линия Третий пересадочный контур Бутовская линия Московский монорельс Московский монорельс Московское центральное кольцо Кожуховская линия Линия в посёлок КоммунаркаMoscow metro ring railway map ru sb future.svg
Commons-logo.svg Дмитровская на Викискладе
⚙️ 
Алтуфьево
Бибирево
Отрадное
ТЧ-14 «Владыкино»
Владыкино
Петровско-Разумовская
Тимирязевская
Дмитровская
Савёловская
Менделеевская
Цветной бульвар
Чеховская
Боровицкая
Полянка
Серпуховская
Тульская
Нагатинская
Нагорная
Нахимовский проспект
Севастопольская
Чертановская
ТЧ-8 «Варшавское»
Южная
Пражская
Улица Академика Янгеля
Аннино
Бульвар Дмитрия Донского

«Дми́тровская» — станция Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена, расположенная между станциями «Савёловская» и «Тимирязевская». Открыта в составе участка «Савёловская» — «Отрадное» 1 марта 1991 года. Глубина заложения — 59 метров.

Архитектура и оформление[править | править код]

Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения. Часть пилонов на станции не раскрыты из-за сложной геологической ситуации (по другой версии — из-за недостатка средств на закупку специальных тюбингов).

В отделке путевых стен и станционного зала использован красный мрамор. На торцевой стене зала и над входом на эскалатор размещены литые барельефы на тему обороны Москвы в 1941 году (скульптор Ф. Д. Фивейский). Пол выложен красным и чёрным гранитом.

Вестибюли и пересадки[править | править код]

Выход в город через подземные переходы на Дмитровское шоссе и Бутырскую улицу, к одноимённой железнодорожной платформе Рижского направления Московской железной дороги.

Станция в цифрах[править | править код]

Пассажиропоток по станции за сутки (1999 год)[править | править код]

  • 38 710 человек.

Пассажиропоток по вестибюлям за сутки (2002 год)[править | править код]

  • На вход — 42 100 человек;
  • На выход — 42 300 человек.

Галерея[править | править код]

Общественный транспорт[править | править код]

Автобусы[править | править код]

Пригородные автобусы[править | править код]

Троллейбусы[править | править код]

Трамваи[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. На мемориальной станционной табличке ошибочно указана дата «7 марта»

Ссылки[править | править код]