Уткина Заводь (исторический район)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Уткина Заводь
Sorsanjoki
59°51′51″ с. ш. 30°30′08″ в. д.HGЯO
Город Санкт-Петербург
Административный район города Невский
Первое упоминание XIX век
Почтовые индексы 193079, 193149

У́ткина За́водь — исторический район Петербурга, находится в Невском районе, административно относится к муниципальному округу «Народный».

Район находится на юго-востоке Петербурга, на правом берегу реки Невы между устьем реки Утки и проспектом Большевиков. По территории Уткиной Заводи проходят две дороги — Октябрьская набережная и Приневская улица.

Название произошло от названия затона Уткина заводь, которое весьма широко объясняется тем, что был он построен заводчиком Уткиным в конце XIX века. Однако существуют достоверные сведения о том, что ещё в шведские времена река Утка называлась по-фински Сорсайоки (фин. Sorsanjoki, Сорейоки, Сорсийоки) — от фин. sorsa ‘утка’.[1]

Промышленность[править | править код]

Устье Утки было самым обжитым местом в этой части правого берега. Кирпичные заводы здесь работали уже в середине XVIII века. В начале 1780-х годов Екатерина II пожаловала Уткину Заводь Александру Безбородко. Долгое время её владельцами были Кушелевы-Безбородко. К концу XIX века Уткина Заводь превратилась в промышленный район, здесь работали кирпичные и лесопильные заводы, находился полигон Обуховского завода. Сохранившаяся до наших дней водонапорная башня в неоготическом стиле (Октябрьская набережная, 104а) была построена морским министерством.

Перед Первой мировой войной бельгийское акционерное общество «Железобетон» начало строительство электростанции «Уткина Заводь» (автор проекта — архитектор Андрей Оль)[1]. Первая очередь — в стиле неоклассицизма — была построена в 19141916 годах[2]. Война и революции остановили строительство, но уже в 1920 году под руководством Оля началось строительство второй очереди станции, ставшей первенцем ГОЭЛРО в Ленинграде. Первая турбина электростанции, получившей название «Красный Октябрь» (современная Правобережная ТЭЦ), была запущена в 1922 году, строительство второй очереди завершено в 1926 году. По соседству с ГРЭС «Красный Октябрь», рядом с бывшей усадьбой «Сосновка» (Октябрьская набережная, 90—96) в 1926—1933 годах архитекторами Виктором Альвангом и Германом Гриммом был построен жилой городок для работников станции.

Сейчас в Уткиной Заводи действуют домостроительный комбинат, завод железобетонных изделий, птицефабрика «Балтийская» и другие предприятия.

Транспорт[править | править код]

На протяжении всего XX века район был мощным логистическим центром: в нём расположены Невский грузовой район и железнодорожная станция Нева, которая была связана со многими промышленными предприятиями города грузовым трамваем. Расположенный на набережной причал принимает туристические корабли.

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Шерих Д. Ю. Невская застава. Берег левый, берег правый. — М.: ЗАО Центрполиграф, 2007. — С. 390–396. — 456 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-9524-3110-2.
  2. Кириков Б. М., Штиглиц М. С. Архитектура ленинградского авангарда. Путеводитель. — СПб.: Коло, 2008. — С. 133. — 312 с. — ISBN 978-5-901841-49-5.

Ссылки[править | править код]

П. Ю. Юдин, Е. А. Бондарчук. Уткина заводь. Исторические районы, местности, урочища, муниципальные образования. Энциклопедия Санкт-Петербурга. Дата обращения 2 июля 2008. Архивировано 15 марта 2012 года.