Фонд обороны

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

«Фонд обороны», «Фонд Красной армии» — специальный фонд обороны Союза ССР или Красной армии (ВС СССР), на счета которого поступали добровольные пожертвования (денежные средства и материальные ценности), передававшиеся гражданами СССР на нужды фронта в годы Великой Отечественной войны (1941—1945), одно из проявлений патриотизма советских граждан.

29 июля 1941 года в газете «Правда» был опубликован обзор писем под заголовком «Трудящиеся предлагают создать фонд обороны». Спустя три дня в передовой статье этой газеты «Фонд обороны — новое проявление советского патриотизма» было сказано: «Фонд обороны возник стихийно. Ему надо придать соответствующие организационные формы — об этом должны позаботиться партийные, профсоюзные и комсомольские организации». Движение за создание фонда обороны получило всестороннюю поддержку как свидетельство всенародной патриотической поддержки Красной армии в её борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, свидетельство единства фронта и тыла.

История[править | править вики-текст]

Во всех отделениях Государственного банка СССР были открыты специальные счета, на которые принимались взносы. В Фонд обороны передавались личные денежные накопления, золотые и серебряные вещи, авторские гонорары и государственные премии, облигации государственных займов, выигрыши по займам и денежно-вещевым лотереям, перечислялись средства, заработанные на воскресниках, средства от продажи урожая, полученного со сверхплановых «гектаров обороны».

31 июля 1941 года коллектив московского завода «Красный пролетарий» обратился к рабочим, инженерам, техникам, служащим, работникам науки и искусства страны с призывом до конца войны ежемесячно отчислять в Фонд обороны однодневный заработок. В августе 1941 года комсомольские организации ряда предприятий Москвы, Ленинграда и Тулы выступили с инициативой сбора средств от рационализаторских предложений и изобретений в Фонд обороны. 3 августа 1941 года в газете «Правда» было опубликовано сообщение: «Состоялся массовый воскресник железнодорожников, в котором участвовало свыше 1 миллиона человек. Весь заработок — 20 миллионов рублей, был передан в Фонд обороны»[1].

Советская интеллигенция отчисляла в Фонд обороны гонорары за произведения, сборы от лекций и концертов, передавала произведения живописи, музыки, литературы. Многие люди не только в Советском Союзе, но и за рубежом, делали личные вклады. Известно, например, что С. В. Рахманинов перечислил в фонд Красной армии денежный сбор от нескольких концертов, которые он дал в США. В декабре 1942 года возникло патриотическое движение, связанное с именем саратовского колхозника Ф. П. Головатого, пожертвовавшего на строительство самолёта 100 тысяч рублей личных сбережений. Большие суммы в помощь фронту отчисляли доноры, отказывавшиеся от оплаты за сданную кровь в пользу Фонда обороны. Существовали небольшие подразделения Фонда обороны, такие, как фонд «Месть матери» (построена танковая колонна «Мать фронтовика»).

Строительство боевой техники за счёт средств трудящихся началось в некоторых районах страны уже летом 1941 года. Одними из первых в июле 1941 года начали сбор ценностей и средств на постройку танковой колонны «Алтайский комсомолец» комсомольцы Рубцовска (Алтайский край). В сентябре 1941 года комсомольцы завода «Сибсельмаш» (Омск) предложили собрать средства на авиаэскадрилью «Омский комсомолец». С аналогичной инициативой выступили комсомольцы Нарымского округа Новосибирской области — так было положено начало сбору средств на постройку боевой эскадрильи «Новосибирский комсомолец». В октябре — ноябре 1941 года в Приморском крае начался сбор средств на строительство бронепоезда «Приморский комсомолец» (собрано свыше 4 миллионов рублей).

На всю страну стало известно имя Героя Советского Союза Марии Васильевны Октябрьской, на свои личные средства построившей танк Т-34 «Боевая подруга» и воевавшей на нём механиком-водителем.

Русской православной церковью (РПЦ) во главе с Патриархами Московскими и всея Руси Сергием и Алексием I собрано пожертвований на более чем 300 миллионов рублей. На эти деньги построены танковая колонна «Димитрий Донской» и авиаэскадрилья имени Александра Невского. РПЦ в Фонде обороны представляли Алексий (Палицын), Сергий (Ларин), Филипп (Ставицкий), Николай (Колчицкий), Александр (Введенский), Борис (Вик), Варфоломей (Городцев), Иннокентий (Леоферов) и другие священнослужители. Существенную помощь оказали и представители других конфессий СССР (Католикосы Каллистрат, Геворг VI, муфтий Г. З. Расулев, раввин С. С. Чобруцкий и другие).

Массовый сбор средств в Фонд Красной армии на строительство танковых колонн, авиаэскадрилий, боевых кораблей, бронепоездов, артиллерийских батарей, стрелкового оружия, миномётов, радиостанций, снаряжения, обмундирования, боеприпасов начался с декабря 1942 года. Всего в Фонд обороны и Фонд Красной армии поступило свыше 17 миллиардов рублей наличными, 13 кг платины, 131 кг золота, 9519 кг серебра, на 1,7 миллиардов рублей драгоценностей, свыше 4,5 миллиардов рублей облигаций государственных займов и др.[2]

По данным Большой советской энциклопедии, на добровольные пожертвования населения было построено более 2,5 тысяч боевых самолётов, несколько тысяч танков, 8 подводных лодок и 16 различных военных катеров[3].

Московское отделение Фонда обороны[править | править вики-текст]

С первых дней войны в Москве началось массовое движение за создание Фонда обороны. Коллектив завода «Красный пролетарий» постановил отчислять ежемесячно до конца войны однодневный заработок в Фонд обороны и обратился с этим предложением в к рабочим, служащим, деятелям науки и искусства СССР. 17 августа и 7 сентября 1941 года в комсомольско-молодёжных воскресниках в Москве участвовало 1,45 млн человек. Заработанные деньги были переданы в Фонд обороны. В августе 1941 года комсомольская организация Москвы выступила инициатором сбора рационализаторских предложений и изобретений. На 20 августа 1941 года москвичи внесли 11 миллионов рублей; к началу ноября 1941 года — 86 миллионов рублей деньгами, свыше 10 миллионов рублей облигациями, 1,4 кг платины, 7,7 кг золота, 373 кг серебра и другие ценности; на 1 февраля 1942 года — 142 миллиона рублей. На средства работников Московского ж/д узла было построено 7 бронепоездов «Москва». В декабре 1941 года работники аптек Москвы объявили сбор средств на строительство мощного танка имени аптечных работников Москвы. В 1943 году москвичи собрали 400 миллионов рублей на строительство авиационного соединения «Москва» и танковой колонны «Москва». Всего в годы войны население Москвы внесло в Фонд обороны 2,6 млрд рублей. Среди москвичей было реализовано за этот период государственных военных займов и денежно-вещевых лотерей на 3,8 млрд рублей.

Участие советской интеллигенции[править | править вики-текст]

Одним из зачинателей этого движения среди интеллигенции стал М. А. Шолохов. Он передал в первые дни войны на укрепление обороноспособности страны присуждённую ему Сталинскую премию первой степени в сумме 100 000 рублей. Сталинские премии второй степени в сумме 50 000 рублей внесли поэты А. Т. Твардовский и В. И. Лебедев-Кумач[4], а известный русский писатель В. В. Вересаев передал в Фонд обороны несколько золотых вещей общим весом в 300 г. На 20 000 рублей различными драгоценностями внесла семья Лермонтовых — дальние родственники великого поэта. А. А. Остужев обязался с сентября 1941 года и до конца войны отчислять в фонд половину своей зарплаты. Только в июле—сентябре 1941 года на строительство вооружения для фронта внесли: писатель В. П. Ставский, архитектор Д. Н. Чечулин — по 25 000 рублей; писатель Самед Вургун — 20 000 рублей; в марте 1943 года композитор У. А. Г. Гаджибеков — 25 000 рублей, художники А. М. Герасимов — 50 000 рублей и И. Э. Грабарь — 70 000 рублей, конструкторы В. Я. Климов — 73 000 рублей и С. В. Ильюшин — 110 000 рублей, режиссёр А. Л. Шапс — 2 000 рублей. В 1944 году известный артист В. Г. Мессинг на свои личные средства приобрёл истребитель Як-7, на котором летал Герой Советского Союза К. Ф. Ковалёв. В 1942 году на личные средства С. Я. Маршака, В. М. Гусева, Кукрыниксов и С. В. Михалкова был построен и передан РККА танк КВ-1 «Беспощадный».[5] 6 мая 1942 года в газетах было опубликовано обращение советских журналистов о начале сбора средств на строительство танковой колонны «Работник печати», поддержанное работниками печати всей страны. Вскоре танковая колонна была передана фронту. В тот же период в подарок бойцам РККА строились танковые колонны и эскадрильи боевых самолётов «Советский служащий», «Советский учитель», «Советский медицинский работник» и другие.

В марте 1942 года большая группа академиков, и в их числе В. Л. Комаров, А. И. Абрикосов, И. П. Бардин, Е. А. Чудаков, Е. М. Ярославский, обратились ко всем научным работникам страны с предложением принять участие в строительстве танковой колонны «За передовую науку». Академики призвали учёных сдавать в фонд строительства танков помимо индивидуальных взносов все сборы, полученные за платные лекции, а также четверть гонорара за публикуемые работы. Так, например, писатель-пушкинист И. А. Новиков на гонорары за пушкинские лекции перевёл на строительство боевого самолёта «Александр Пушкин».

В Москве, Ленинграде, Свердловске, Киеве, Тбилиси, Баку и некоторых других городах страны по инициативе советских художников был создан «Аукцион работ советских художников». К началу 1944 года на аукцион поступило более 300 работ, и в их числе работы В. К. Бялыницкого-Бирули, А. М. Герасимова, И. Э. Грабаря, В. П. Ефанова, Б. В. Иогансона, П. П. Соколова-Скаля, Ф. Ф. Федоровского и других. Весь сбор от продажи работ передавался в фонд помощи детям фронтовиков.

Существенная помощь оказали фронту коллективы практически всех творческих, учебных, научных и государственных учреждений СССР:

Строительство боевых кораблей[править | править вики-текст]

Инициаторами движения по сбору средств на строительство боевых кораблей стали комсомольцы Кировской области, в 1942 году выступившие с обращением о сборе средств на постройку боевых торпедных катеров для балтийской бригады в помощь блокадному Ленинграду[6]. Эта инициатива стала продолжением традиций шефства комсомола над ВМФ СССР, начало которому было положено в октябре 1922 года на V съезде РКСМ.

Инициативу кировских комсомольцев поддержали партийные организации и рабочие коллективы многих районов СССР. Особенно существенный вклад внесли комсомольцы и молодёжь Западной Сибири.

Ещё до войны, в 1938 году, бюро ЦК ВЛКСМ приняло решение об организации шефства Алтайской краевой комсомольской организации над учебным отрядом Тихоокеанского флота. В 1939 году решением VIII Пленума ЦК ВЛКСМ было установлено шефство всего комсомола над созданием большого морского и океанского флотов СССР. Районами комплектования Тихоокеанского флота и Амурской Краснознамённой флотилии были определены города — Томск, Новосибирск, Барнаул, Омск и Красноярск. На военно-учебных пунктах, в морских лагерях и морских клубах Осоавиахима Западной Сибири велась подготовка контингентов запаса ВМФ. В годы Великой Отечественной войны тысячи сибиряков воевали в составе Военно-морского флота.[7].

В январе 1943 года молодёжь Алтая обратилась в ЦК ВКП(б) с просьбой построить на собранные средства торпедные катера. 3 апреля 1943 года на заводе в Тюмени морякам-балтийцам были переданы первые пять торпедных катеров, построенных на средства комсомольцев и молодёжи Алтая: «Алтайский комсомолец», «Молодой алтаец», «Пионер Алтая», «Комсомолец Ойротии», «Барнаульский комсомолец». Всего в годы Великой Отечественной войны на Балтике действовало 11 торпедных катеров, носивших имена, связанные с Алтаем. Девять из них были построены за счёт средств, собранных молодёжью и трудящимися края[7].

Средства, собранные комсомольцами и молодёжью Новосибирской области, пошли на строительство звена истребителей и подводной лодки для Северного флота, которой было присвоено имя «Новосибирский комсомолец».

В составе боевых сил ДКБФ с июня 1943 года действовал торпедный катер «Иртыш», построенный на средства омичей.

На кораблях (торпедных катерах и подводных лодках), построенных на средства, собранные трудовыми коллективами, устанавливались памятные доски с указанием коллективов, занимавшихся сбором средств и бравших на себя шефство над командами этих кораблей.

«Именные» корабли:

Танковые колонны[править | править вики-текст]

Осенью 1941 года в Челябинской области были собраны средства на танковую колонну имени Челябинского комсомола. На средства Пермской областной организации Осоавиахима была построена танковая колонна «Пермский осоавиахимовец».

В мае 1942 года 206-му запасному полку Западного фронта была передана колонна «Иркутский комсомолец» из восьми танков (Т-26 и БТ-5), построенная на Иркутском авиационном заводе (ИАПО) на средства комсомольцев Иркутска и Иркутской области. В ноябре танкистам 7-й армии были вручены ещё 4 танка. В области были построены танковые колонны «Иркутский колхозник», «Иркутский железнодорожник», «Черемховский шахтер». В марте 1943 года фронту была передана вторая танковая колонна «Иркутский комсомолец» (32 танка Т-34 и 2 танка Т-70)[11].

В октябре 1942 года боевым экипажам была передана танковая колонна «Колхозник Удмуртии».

За счёт средств, собранных жителями Татарии, была создана танковая колонна «Красная Татария», пе­реданная танковому корпусу под командованием урожен­ца Высокогорского района Татарской АССР генерал-лейтенанта А. Ахманова.

Рабочими Дальневосточного морского пароходства было собрано 4,2 миллиона рублей на танковую колонну «Приморский комсомолец» и сформировано 20 танковых экипажей. На средства, собранные жителями края, были также построены бронепоезд «Приморский комсомолец», танковые колонны «Рыбак Приморья» и «Горняк Приморья».

Работники «Севморпути» собрали деньги на танковую колонну «Советский полярник». Из боевых машин был сформирован танковый полк под таким же названием — в дальнейшем гвардейский Запорожский ордена Красного Знамени, ордена Суворова III степени танковый полк.[12]

На средства жителей Киргизии были построены танковые колонны «Шахтёр Киргизии», «Комсомолец Киргизии», «Колхозная молодёжь», танковые колонны имени Героев Советского Союза Чолпонбая Тулебердиева и Дуйшенкула Шопокова, «Осоавиахимовец Киргизии», «Сахарник», «Народный учитель», «Работник искусства», «Киноработник Киргизии».

На средства трудящихся Дзержинского района Москвы была построена танковая колонна «Дзержинец».

Авиационные эскадрильи[править | править вики-текст]

В фонд авиационной промышленности комсомольцами за годы войны было внесено более двух миллиардов рублей, на которые было построено 2565 боевых самолётов[13].

На средства домохозяек Свердловского района Москвы было построено звено самолётов «Советская патриотка», на средства артистов Малого театра — звено самолётов «Малый театр».

В Пермской (Молотовской) области, например, первыми выступили с инициативой по сбору средств на строительство боевых самолетов колхозники сельхозартели «Новый путь» Верхнемуллинского района. Впоследствии были построены авиаэскадрильи «Пермский комсомолец», «Пермский пионер», «Пермский ремесленник», «Пермский медик», «Пермский колхозник», «Камский сплавщик» и др. Летом и осенью 1942 года, в ходе Сталинградской битвы, коллектив Пермского завода имени Ф. Э. Дзержинского на личные сбережения приобрёл эскадрилью самолетов «Дзержинец», коллектив завода имени Сталина — эскадрилью «Сталинец». Были также построены авиазвенья «Речник Камы», «Ленинградский театр имени Кирова» (театр находился в Перми в эвакуации), «Пермский художник» (Пермского отделения Союза художников). Колхозники Кунгурского района Пермской области на свои сбережения приобрели 60 самолётов и взяли их экипажи на полное довольствие до конца войны[14].

В Иркутской области были построены авиаэскадрильи «Учитель», «Советский артист», «Байкальский рыбак».

«Именные» авиаэскадрильи:

  • «Амурский колхозник»,
  • «Кировский колхозник»,
  • «Воронежский колхозник»,
  • «Свердловский колхозник»,
  • «Хабаровский комсомолец»,
  • «Комсомолец Кузбасса»,
  • «Чкаловский комсомолец»,
  • «Ярославский комсомолец»,
  • «Комсомолец Заполярья»,
  • «Советский полярник»,
  • «Советское Приморье»,
  • «Советская Грузия»,
  • «Солнечный Киргизстан».

Именные взносы[править | править вики-текст]

Материальные пожертвования советских граждан, как правило, сопровождались телеграммами И. В. Сталину, которые (обязательно вместе с его ответом) публиковались в периодических изданиях.

Взносы Сталинских лауреатов[править | править вики-текст]

Огромный отклик движение помощи фронту получило у лауреатов Сталинской премии 1943 года. Многие из них полностью или частично передали Фонд обороны денежные составляющие своих премий, а также свои личные сбережения.

Вот некоторые из них:

Память[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Рязано-Уральская железная дорога в годы Великой Отечественной войны. // ruzgd.ru
  2. Большой энциклопедический словарь, 1988; Российский энциклопедический словарь, 2000
  3. Фонд обороны // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
  4. Газета «Известия», 30 июля 1941 года
  5. Энциклопедия «Москва», 1980
  6. 1 2 М. Фарафонов. С именем комсомола. Моделист-Конструктор, № 7, 1978
  7. 1 2 Н. Д. Ростов. Морская доблесть и слава Сибири (к 60-й годовщине Великой Победы). III Научные чтения памяти Ю. С. Булыгина: Сборник научных трудов / Под ред. Ю. М. Гончарова, В. Н. Владимирова. Барнаул: «Аз Бука», 2005. — 150 с.
  8. Пигарев Д. Т. На торпедных катерах. — М.: Воениздат, 1963.
  9. Приморский край в годы Великой Отечественной войны 1941−1945 гг. Всенародная помощь фронту
  10. Сормовская «Малютка» // Красное Сормово»: завод и люди. — Н. Новгород, 2006. то же // Красный Сормович. — 2007. — №  1.
  11. Иркутская область в годы Великой Отечественной войны
  12. Папанин И. Д. Мемуары
  13. Иван Кожедуб, трижды Герой Советского Союза. Защищая небо Отчизны
  14. Всенародная поддержка фронту. Пермская область

Литература[править | править вики-текст]

  • Егоров В. Корабли, построенные в годы Великой Отечественной войны на средства комсомольцев, «ВИЖ», 1973, # 11
  • Организаторская и массово-политическая работа партийных организаций РСФСР в тылу. 1941—1945, Ленинград, 1980
  • А. М. Синицын. «Всенародная помощь фронту», М., 1975
  • «Москва», М, «Советская энциклопедия», 1980