Хаас Лола
Haas Lola | |
---|---|
Team Haas (USA) Ltd | |
База | Колнбрук, Великобритания |
Руководители |
Карл Хаас Тедди Майер |
Пилоты |
Алан Джонс Патрик Тамбе Чивер Эдди |
Конструктор | Lola Cars |
Шины | Goodyear |
Статистика выступлений в Формуле-1 | |
Дебют | Италия 1985 |
Последняя гонка | Австралия 1986 |
Гран-при (старты) | 20 (19) |
Поулы | 0 |
Подиумы | 0 |
Лучший финиш | 4 место Австрия 1986 |
Очков всего | 6 |
Максимально очков за один сезон | 6 |
Финишей в очках подряд | 0 |
Не путать с Haas F1 Team — командой, дебютировавшей в Формуле-1 в 2016 г.
Хаас Лола (англ. Team Haas (USA) Ltd) — бывшая американская автогоночная команда, выступавшая в чемпионате мира Формулы-1 с 1985 по 1986 года. Команда была создана в 1984 году предпринимателем Карлом Хаасом и бывшим боссом МакЛарен Тедди Майером, финансовую поддержку осуществляла американская пищевая компания — Беатрис Фудс
История
[править | править код]В 1984 Карл Хаас подписал успешный контракт с компанией Беатрис Фудс для выступления своей команды в турнире CART PPG Indy Car World Series, в рамках удачного соглашения, Беатрис согласилась финансировать команду для выступления в чемпионате Формула 1 и приобрести новые двигатели Форд. Двигатель Форд V6 с турбонаддувом был в процессе разработки и будущая команда была эксклюзивным получателем в течение трёх лет. В рамках анонса, бывший чемпион мира Алан Джонс объявил о своем возвращении после трехгодичного перерыва, чтобы управлять новым болидом команды в 1985 году.
Заручившись хорошим финансированием и новыми двигателями, Карл Хаас начал создавать команду и организацией проектной группы для разработки нового автомобиля. Бывший руководитель Макларен Тедди Майер стал совладельцем проекта, и автоматизировал команду к настройке на свою базу на бывший завод в Колнбруке, Англия, а также создал компанию Formula One Race Car Engineering . Конструкторский отдел возглавил бывший главный инженер Уильямс, Нил Оутли, в команду также был приглашен инженер Росс Браун.
Карл Хаас был официальным импортером автомобилей британской фирмы Lola Cars International в США, и пожелал связать популярное название Lola с командой. Однако, Лола не участвовала в проекте, и не играла никакой роли в дизайне и строительстве болидов команды Хаас Лола.
Сезон 1985
[править | править код]Первый болид команды THL1, разрабатывавшийся Нилом Оутли, всё ещё находился в стадии разработки в начале сезона 1985 года и был готов только к двенадцатому этапу, Гран-при Италии. Между тем, обещанные команде двигатели Ford TEC также не были готовы (сделка по постройке Ford V6 с турбонаддувом была заключена только на Гран-при Великобритании 1984 года, и специалист в области двигателестроения Кит Дакворт потерял 4 месяца в безуспешных попытках разработать 4-цилиндровый двигатель, после чего было решено выбрать компоновку V6). Это заставило Haas заключить сделку с Hart Racing Engines на использование 1,5-литровых 4-цилиндровых двигателей 415T с турбонаддувом до тех пор, пока не будут завершены работы над агрегатами Ford. Goodyear стала поставщиком шин для команды.
Команда впервые выступила на гонке в Монце. Джонс сумел квалифицироваться на 25-м месте из 27. Всего после шести кругов гонки двигатель Hart вышел из строя. Haas не смогли принять участие в следующем этапе, Гран-при Бельгии в Спа, так как эта гонка была перенесена с изначально запланированной даты 2 июня на 15 сентября из-за проблем с дорожным покрытием. Более того, команда Haas не числилась в предварительном списке участников, и поэтому принять участие в гонке не смогла.
Команда вернулась на Гран-при Европы в Брэндс-Хэтч, где Джонс сумел выйти на 22-е место, но сошёл после 13 кругов из-за повреждённого радиатора.
В ЮАР Джонс квалифицировался 18-м из 21, но не стартовал. Официальная причина этого была в том, что он заболел, хотя в то время ходили слухи, что команда решила присоединиться к французским командам Renault и Ligier для бойкотирования гонки в знак протеста против политики апартеида в Южной Африке. В 2017 году Джонс описал встречу с Берни Экклстоуном за ночь до гонки, который предложил Джонсу симулировать болезнь на следующее утро и не выходить никуда. Экклстоун описал, как в США на Beatrice[примечание 1] оказывалось давление со стороны активистов, таких как Джесси Джексон, чтобы они не участвовали в гонках, предупреждая, что может быть забастовка со стороны афроамериканских рабочих компании. Только Джонс и руководитель команды Тедди Майер и Карл Хаас знали об этих планах. Джонс сказал: «Итак, в субботу утром я ушел. Я просто не появлялся. У нас была машина, готовая к гонке, и тут нам сказали:« AJ поражен вирусом, и мы в гонке не участвуем.»
Последняя гонка сезона состоялась в Австралии, и после того, как домашний любимец Джонс удостоился чести первым проехать по новой городской трассе в Аделаиде, он квалифицировался 19-м. В гонке он показал, что не потерял своего мастерства, сумев прорваться после того, как его болид заглох, с последнего места на 6-е, но после 20 кругов сошёл из-за проблем с электрикой.
Сезон 1986
[править | править код]Этот раздел статьи ещё не написан. |
Результаты выступлений Хаас Лола в «Формуле-1»
[править | править код]Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимала участие команда. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результаты гонщиков команды, дополнительно обозначенные цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Шасси | Двигатель | Ш | Гонщики | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1985 | Lola THL1 | Hart 415T I4 Т | G | БРА |
ПОР |
САН |
МОН |
КАН |
ДЕТ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
БЕЛ |
ЕВР |
ЮАР |
АВС |
НКЛ | 0 | |
Алан Джонс | Сход | Сход | НС | Сход | ||||||||||||||||||
1986 | Lola THL1 | Hart 415T I4 Т | G | БРА |
ИСП |
САН |
МОН |
БЕЛ |
КАН |
ДЕТ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
АВТ |
ИТА |
ПОР |
МЕК |
АВС |
НКЛ | 0 | |
Алан Джонс | Сход | Сход | ||||||||||||||||||||
Патрик Тамбе | Сход | 8 | Сход | |||||||||||||||||||
Lola THL2 | Ford Cosworth GBA 1,5 V6 TEC Т | Алан Джонс | Сход | Сход | 11 | 10 | Сход | Сход | Сход | 9 | Сход | 4 | 6 | Сход | Сход | Сход | 8 | 6 | ||||
Патрик Тамбе | Сход | Сход | НС | Сход | Сход | 8 | 7 | 5 | Сход | НКЛ | Сход | НКЛ | ||||||||||
Эдди Чивер | Сход | |||||||||||||||||||||
Источники:[1]
|
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]Комментарии
[править | править код]- ↑ Beatrice Foods, титульный спонсор команды
Источники
[править | править код]- ↑ Team Haas (USA) Ltd . formula-fan. Дата обращения: 5 августа 2022. Архивировано 5 августа 2022 года.
Ссылки
[править | править код]- Профиль команды на motorsport.com
- Профиль Lola на statsf1.com (англ.)
- Презентация первой модели компании, 1985 Thames Television на YouTube (англ.)
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |