Линия Третьей авеню, Ай-ар-ти

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Линия Третьей авеню, Ай-ар-ти

Нью-Йоркский метрополитен
Станция «Чатем-сквер»
Станция «Чатем-сквер»
Открытие первого участка 26 августа 1878 года
Закрытие 1950, 1955, 1973 год
Наземные участки Вся линия — эстакадная

Линия Третьей авеню, Ай-ар-ти (англ. IRT Third Avenue Line) — бывшая эстакадная линия Нью-Йоркского метро, управлявшаяся компанией Ай-ар-ти в боро Манхэттен и Бронкс. Построена в 1878—1920 годах, южная часть закрыта в 1955 году, а северная в 1973.

В 1916—1917 годах на линии был сооружён третий путь для экспресс-поездов.

После начала строительства подземных линий эстакадные были объявлены устаревшими и снесены. Данная линия сохранялась дольше других, потому что планировалось заменить ее подземной линией Второй авеню. Однако строительство этой подземной линии затянулось из-за финансовых проблем, и эстакадная линия была в конечном счёте снесена следом за остальными. До 1973 года её северная часть в Бронксе была последним действующим участком, остававшимся от четырёх эстакадных линий Ай-ар-ти. Когда в 1967 году были введены нынешние обозначения маршрутов, ходивший по ней маршрут получил обозначение 8.

Список станций

[править | править код]

Станции на линии


 Станция Доступ для людей с ограниченными возможностями Тип Пути у
платформ
Дата
открытия
Маршруты
либо дата
закрытия
Примечания
Линия начиналась
Ган-Хилл-роуд эстакадная все 3 марта 1917 2 — круглосуточно2 — круглосуточно5 — в часы пик в пиковом направлении5 — в часы пик в пиковом направлении верхний уровень станции обслуживал
существующую ныне линию Уайт-Плейнс-роуд,
а снесённый ныне нижний — линию Третьей авеню
Ответвлялась линия Уайт-Плейнс-роуд
2 — круглосуточно2 — круглосуточно5 — в часы пик в пиковом направлении5 — в часы пик в пиковом направлении
Станция снесена Уильямсбридж — 210-я улица[англ.] эстакадная лок. 4 октября 1920 29 апреля 1973
Станция снесена 204-я улица[англ.] эстакадная лок. 4 октября 1920 29 апреля 1973
Станция снесена 200-я улица[англ.] эстакадная лок. 4 октября 1920 29 апреля 1973
Станция снесена Бронкс-парк-терминал[англ.] эстакадная все 21 мая 1902 14 ноября 1951
Станция Бронкс-парк-терминал[англ.] находилась на ответвлении
 
Станция снесена Фордем-роуд — 190-я улица[англ.] эстакадная все 1 июля 1901 29 апреля 1973
Станция снесена 183-я улица[англ.] эстакадная лок. 1 июля 1901 29 апреля 1973
Станция снесена 180-я улица[англ.] эстакадная лок. 1 июля 1901 29 апреля 1973
Станция снесена Тремонт-авеню — 177-я улица[англ.] эстакадная все 20 июля 1891 29 апреля 1973
Станция снесена 174-я улица[англ.] эстакадная лок. 20 июля 1891 29 апреля 1973
Станция снесена Клэрмонт-Паркуэй[англ.] эстакадная лок. 19 сентября 1888 29 апреля 1973
Станция снесена 169-я улица[англ.] эстакадная лок. 2 сентября 1888 29 апреля 1973
Станция снесена 166-я улица[англ.] эстакадная лок. 25 декабря 1887 29 апреля 1973
Станция снесена 161-я улица[англ.] эстакадная лок. 7 августа 1887 29 апреля 1973
Станция снесена 156-я улица[англ.] эстакадная лок. 1 июля 1887 29 апреля 1973
Станция снесена 149-я улица[англ.] эстакадная все 16 июня 1887 29 апреля 1973 была пересадка на станцию
Третья авеню — 149-я улица
Примыкало ответвление от линии Уайт-Плейнс-роуд
 
Станция снесена 143-я улица[англ.] эстакадная все 23 мая 1886 12 мая 1955
Станция снесена 138-я улица[англ.] эстакадная все 1 января 1887 12 мая 1955
Станция снесена 133-я улица[англ.] эстакадная все 17 мая 1886 12 мая 1955
Станция снесена Уиллис-авеню[англ.] эстакадная все 25 ноября 1886 14 апреля 1924
Станция Уиллис-авеню[англ.] находилась на ответвлении
 
Бронкс
Манхэттен
Станция снесена 129-я улица[англ.] эстакадная лок. 30 декабря 1878 12 мая 1955 станция обслуживала поезда
линий Второй и Третьей авеню
Ответвлялась линия Второй авеню
 
Станция снесена 125-я улица[англ.] эстакадная все 30 декабря 1878 12 мая 1955
Станция снесена 116-я улица[англ.] эстакадная лок. 30 декабря 1878 12 мая 1955
Станция снесена 106-я улица[англ.] эстакадная все 30 декабря 1878 12 мая 1955
Станция снесена 99-я улица[англ.] эстакадная лок. 30 декабря 1878 12 мая 1955
Станция снесена 89-я улица[англ.] эстакадная лок. 9 декабря 1878 12 мая 1955
Станция снесена 84-я улица[англ.] эстакадная лок. 9 декабря 1878 12 мая 1955
Станция снесена 76-я улица[англ.] эстакадная лок. 9 декабря 1878 12 мая 1955
Станция снесена 67-я улица[англ.] эстакадная лок. 16 сентября 1878 12 мая 1955
Станция снесена 59-я улица[англ.] эстакадная лок. 16 сентября 1878 12 мая 1955
Станция снесена 53-я улица[англ.] эстакадная лок. 16 сентября 1878 12 мая 1955
Станция снесена 47-я улица[англ.] эстакадная лок. 16 сентября 1878 12 мая 1955
Станция снесена Центральный вокзал[англ.] эстакадная все 26 августа 1878 6 декабря 1923
Станция Центральный вокзал[англ.] находилась на ответвлении
 
Станция снесена 42-я улица[англ.] эстакадная все 16 сентября 1878 12 мая 1955
 Станция Доступ для людей с ограниченными возможностями Тип Пути у
платформ
Дата
открытия
Дата
закрытия
Примечания
Начинался челнок 34 улицы
Станция снесена Паром 34-й улицы[англ.] эстакадная все 1 июля 1880 14 июля 1930
Станция снесена Вторая авеню[англ.] эстакадная все 14 июля 1930 станция обслуживала поезда
линии Второй авеню и челнока 34 улицы
 Станция Доступ для людей с ограниченными возможностями Тип Пути у
платформ
Дата
открытия
Дата
закрытия
Примечания
Станция снесена 34-я улица[англ.] эстакадная лок. 26 августа 1878 12 мая 1955 Заканчивался челнок 34 улицы
Станция снесена 28-я улица[англ.] эстакадная лок. 12 мая 1955
Станция снесена 23-я улица[англ.] эстакадная все 26 августа 1878 12 мая 1955
Станция снесена 18-я улица[англ.] эстакадная лок. 12 мая 1955
Станция снесена 14-я улица[англ.] эстакадная лок. 26 августа 1878 12 мая 1955
Станция снесена Девятая улица[англ.] эстакадная все 26 августа 1878 12 мая 1955
Станция снесена Хаустон-стрит[англ.] эстакадная все 16 сентября 1878 12 мая 1955
Станция снесена Гранд-стрит[англ.] эстакадная все 12 мая 1955
Станция снесена Канал-стрит[англ.] эстакадная все 12 мая 1955
Примыкала линия Второй авеню
 
Станция снесена Чатем-сквер[англ.] эстакадная все 17 марта 1879 31 декабря 1953 станция обслуживала поезда
линий Второй и Третьей авеню
Станция Сити-холл[англ.] находилась на ответвлении
 
Станция снесена Сити-холл[англ.] эстакадная все 17 марта 1879 31 декабря 1953 станция обслуживала поезда
линий Второй и Третьей авеню
Станция снесена Франклин-сквер[англ.] эстакадная все 26 августа 1878 22 декабря 1950
Станция снесена Фултон-стрит[англ.] эстакадная все 26 августа 1878 22 декабря 1950
Станция снесена Хановер-сквер[англ.] эстакадная все 26 августа 1878 22 декабря 1950
Примыкали линии Шестой и Девятой авеню
 
Станция снесена Саут-Ферри[англ.] эстакадная все 26 августа 1878 22 декабря 1950 станция обслуживала поезда
линий Третьей, Шестой и Девятой авеню
Линия заканчивалась
В Нижнем Манхэттене