Раменское (станция)
Станция | |
Раменское | |
---|---|
Рязанское направление | |
Московская железная дорога | |
55°33′55″ с. ш. 38°13′39″ в. д.HGЯO | |
Регион ж. д. | Московско-Курский |
Дата открытия | 1862[1] |
Прежние названия | Троицко — Раменское |
Тип | участковая |
Классность | 2 |
Количество платформ | 4 |
Количество путей | 8 |
Тип платформ | 2 боковые и 2 островные |
Форма платформ | прямая |
Длина платформ, м | 270 |
Прилегающие перегоны | Быково — Раменское (4), Раменское — Бронницы (2) |
Выход к | Железнодорожная, Октябрьская, Советская (Раменское) |
Расположение | |
Пересадка на станции | нет |
Расстояние до Москвы | 45 км |
Тарифная зона | 5 |
Код станции | 194901 |
Код в АСУЖТ | 194901 |
Код в «Экспресс-3» | 2001290 |
Соседние о. п. | Фабричная и Ипподром |
Медиафайлы на Викискладе |
Ра́менское — железнодорожная станция Рязанского направления Московско-Курского региона Московской железной дороги в городе Раменское. Станция была открыта при сооружении железной дороги в 1862 году, названа по селу Троицкое-Раменское. Четырёхпутная линия от Люберец здесь переходит в двухпутную.
Была конечной станцией, электрифицированной в 1933—35 годах линии Москва — Люберцы — Быково — Раменское.
Ныне станция Раменское является конечной остановкой для скоростных поездов («спутников»), курсирующих по маршруту Москва — Выхино — Люберцы — Раменское.
Станция состоит из четырёх платформ, одна из которых (№4) предназначена исключительно для электропоездов повышенной комфортности «Спутник». Электропоезда на Москву отправляются с платформ №2 и №3, от Москвы — №1 и №2. При этом платформа №1 при движении от Москвы и платформа №2 при движении на Москву используются лишь для остановки небольшого числа электричек, следующих на участке Люберцы 1—47 км с малым количеством остановок по предназначенным для поездов дальнего следования, товарных поездов и экспрессов третьему и четвёртому главным путям Рязанского направления. Платформы, оборудованные терминалами АСКОП, соединены между собой пешеходным мостом. На станции Раменское заканчивается четырехзначная светофорная автоблокировка на 1 и 2 путях (на 3 и 4 заканчивается на станции Панки).
Среднее время движения до Казанского вокзала в разные годы
год | время движения |
---|---|
1895 | Казань—Москва) | 98 мин. (на пассажирском поезде
1927 | 80 мин. |
1949 | 64 мин. |
1981 | 64 мин. |
2009 | электропоезде) | 64 мин. (на обычном
2009 | Рязань) | 45 мин. (на «спутнике» или электропоезде Москва—
2009 | Рязань) | 41 мин. (на электропоезде 6996 Москва—
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
Ссылки
- Расписание электропоездов от ст. Раменское
- Станция Раменское на портале ramenskoye.ru
- Фотография станции Раменское до реконструкции . Архивировано 31 января 2013 года.
- Старое здание вокзала на станции Раменское . Архивировано 27 апреля 2013 года.
- Современный вид станции Раменское . Архивировано 31 января 2013 года.
Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её. |