Трипс, Вольфганг фон
| Вольфганг фон Трипс | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | |||||||||||||||||||||||||
| Гражданство |
|
||||||||||||||||||||||||
| Дата рождения | 4 мая 1928 | ||||||||||||||||||||||||
| Место рождения | |||||||||||||||||||||||||
| Дата смерти | 10 сентября 1961 (33 года) | ||||||||||||||||||||||||
| Место смерти | |||||||||||||||||||||||||
| Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||||||||||||||
| Сезоны | 1956 — 1961 | ||||||||||||||||||||||||
| Автомобили | Ferrari, Porsche, Scuderia Centro Sud | ||||||||||||||||||||||||
| Гран-при | 29 (27 стартов) | ||||||||||||||||||||||||
| Чемпион мира | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| Дебют | Италия 1956 | ||||||||||||||||||||||||
| Последняя победа | Великобритания 1961 | ||||||||||||||||||||||||
| Последний Гран-при | Италия 1961 † | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Выступления в «24 часах Ле-Мана» | |||||||||||||||||||||||||
| Годы участия | 1956 — 1961 | ||||||||||||||||||||||||
| Команды | Porsche, Ferrari | ||||||||||||||||||||||||
| Лучший финиш | 5 место (1956) | ||||||||||||||||||||||||
| Победы в классе | 0 | ||||||||||||||||||||||||
Во́льфганг Алекса́ндр А́льберт Эдуа́рд Максимилиа́н Ра́йхсграф Бе́рге фон Трипс (нем. Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips) — немецкий автогонщик, пилот Формулы-1, вице-чемпион мира 1961 года, участник «24 часов Ле-Мана» (1956—1961), победитель Targa Florio 1961 года. В том же году разбился в одной из самых страшных аварий за всю историю Формулы-1. Посмертно был признан спортсменом года[нем.] в ФРГ.
| Год | Место | Команда | Автомобиль | Класс |
|---|---|---|---|---|
| 1955 | HC | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz 300 SLR | SC 2000 |
| 1956 | Сход | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz 300 SL | SC2000 |
| 1958 | 3 | Scuderia Ferrari | Ferrari 250 TR58 | S 3000 |
| 1959 | Cxод | Porsche KG | Porsche 718 RSK Spyder | S 2000 |
| 1960 | 2 | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 S | S 3000 |
| 1961 | 1 | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 SP | SC 3000 |
Формула-1
[править | править код]
1956
[править | править код]Карьера фон Трипса в Формуле-1 началась примерно так же, как у Луиджи Муссо, его партнёра по команде Scuderia Ferrari в течение трёх лет. Пилот Targa Florio был взят в команду Ferrari. Но участвовал он только в финальной гонке — Гран-при Италии, где не сумел даже стартовать. В том же году он принял участие в гонке «24 часа Ле-Мана», финишировав 5-м.
1957—1958
[править | править код]В 1957 году граф Вольфганг фон Трипс принял участие только в первых двух Гран-при, где не набрал очков, хотя был близко к очковой зоне, и в финальном — итальянском, в котором набрал первые очки, заняв 3 место. В 1958 году он выступил гораздо лучше, трижды приехав в очки, включая подиум (3-е место) на французском Гран-при, где его партнёр Луиджи Муссо разбился насмерть.
1959—1960
[править | править код]1959 год не принёс фон Трипсу никаких очков, а вот в 1960 году он впервые попал в десятку общего зачёта (7 место), хотя и не приехал ни разу на подиум.
1961
[править | править код]Продолжая выступать в «24 часах Ле-Мана» и Targa Florio, Вольфганг решил всерьёз побороться за чемпионский титул. В этом же году он выиграл гонку Targa Florio. Он вполне бы мог стать первым немецким чемпионом мира, но на Гран-при Италии случилась страшная авария. На втором круге он столкнулся с Джимом Кларком. Его автомобиль взлетел. Фон Трипса выбросило из него, и он разбился. Автомобиль же полетел дальше и убил 13 зрителей. Scuderia Ferrari была непобедима в 1961 году. Первые две строчки чемпионата пилотов остались за гонщиками этой команды (чемпионом стал Фил Хилл).
Полная таблица результатов
[править | править код]В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал, заработав очки |
| Сход | Не финишировал, но при этом заработал очки |
| 12 | Финишировал, не получив очков |
| НКЛ | Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
| 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
| Сход | Не финишировал |
| НКВ | Не прошёл квалификацию |
| НПКВ | Не прошёл предквалификацию |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола соревнований |
| ТТ | Заявлен для участия только в тренировках |
| НС | Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| ОТК | Отказ от участия |
| НТР | Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
| НПР | Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О | Соревнования отменены |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
| Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1956 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50[итал.] | Lancia Ferrari DS50 2,5 V8 | Е | АРГ |
МОН |
500 |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА НС |
— | 0 | |||
| 1957 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50A[итал.] | Lancia Ferrari DS50 2,5 V8 | Е | АРГ 6[П 1] |
14 | 4 | ||||||||||
| Ferrari 801[итал.] | МОН Сход[П 2] |
500 |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ПЕС |
ИТА 3 |
||||||||||
| 1958 | Scuderia Ferrari | Ferrari 246 | Ferrari 143 2,4 V6 | Е | АРГ |
МОН Сход |
НИД |
500 |
БЕЛ |
ФРА 3 |
ВЕЛ Сход |
ГЕР 4 |
ПОР 5 |
ИТА Т |
МАР |
11 | 9 |
| 1959 | Dr Ing F Porsche FG | Porsche 718 | Porsche 547/3 1,5 B4 | D | МОН Сход |
500 |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР НС |
ПОР |
ИТА |
— | 0 | |||
| Scuderia Ferrari | Ferrari 256[итал.] | Ferrari 155 2,4 V6 | США 6 |
||||||||||||||
| 1960 | Scuderia Ferrari | Ferrari 256[итал.] | Ferrari 155 2,4 V6 | D | АРГ 5 |
МОН 8 |
500 |
НИД 5 |
БЕЛ Сход |
ФРА 11 |
ВЕЛ 6 |
ПОР 4 |
7 | 10 | |||
| Ferrari 246 P | Ferrari 171 2,4 V6 | НИД НС |
ИТА 5 |
||||||||||||||
| Scuderia Centro Sud[итал.] | Cooper T51[англ.] | Maserati 250S 2,5 L4 | США 9 |
||||||||||||||
| 1961 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 F1 | Ferrari 178 1,5 V6 | D | МОН 4 |
НИД 1[П 3] |
БЕЛ 2 |
ФРА Сход |
ВЕЛ 1 |
ГЕР 2 |
ИТА Т† |
США |
2 | 33 |
| Год | Место | Команда | Автомобиль | Класс |
|---|---|---|---|---|
| 1956 | 5 | Porsche KG | Porsche 550A/4 RS Coupe | S 1.5 |
| 1958 | Сход | Scuderia Ferrari | Ferrari 250 TR58 | S 3000 |
| 1959 | Сход | Porsche KG | Porsche 718 RSK | S 2.0 |
| 1960 | Сход | Scuderia Ferrari | Ferrari 250 TRI/60 | S 3.0 |
| 1961 | Сход | Scuderia Ferrari | Ferrari 250 TRI/61 | S 3.0 |
Примечания
[править | править код]Источник
[править | править код]- Вольфганг фон Трипс на сайте wildsoft.motorsport.com
- «Авария, сын графа»
- Родившиеся 4 мая
- Родившиеся в 1928 году
- Родившиеся в Кёльне
- Умершие 10 сентября
- Умершие в 1961 году
- Умершие в Монце
- Персоналии по алфавиту
- Спортсмены по алфавиту
- Автогонщики по алфавиту
- Гонщики Формулы-1 по алфавиту
- Гонщики «24 часов Ле-Мана» по алфавиту
- Автогонщики Германии
- Пилоты Targa Florio
- Гонщики «24 часов Ле-Мана» из Германии
- Гонщики Формулы-1 из Германии
- Гонщики Формулы-1 1950-х годов
- Гонщики Формулы-1 1960-х годов
- Гонщики Формулы-1, выступавшие на Ferrari
- Гонщики Формулы-1, выступавшие на Cooper
- Гонщики Формулы-1, выступавшие на Porsche
- Победители Гран-при Формулы-1
- Гонщики, погибшие во время заездов
- Похороненные в Гессене