Трипс, Вольфганг фон

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Вольфганг фон Трипс
Wolfgang von Trips.jpg
Гражданство Федеративная Республика Германии (1949—1990) ФРГ
Дата рождения 4 мая 1928(1928-05-04)
Место рождения Кёльн
Дата смерти 10 сентября 1961(1961-09-10) (33 года)
Место смерти Монца
Выступления в «Формуле-1»
Сезоны 1956 — 1961
Автомобили Ferrari, Porsche, Scuderia Centro Sud
Гран-при 29 (27 стартов)
Чемпион мира 0
Дебют Италия 1956
Последний Гран-при Италия 1961
Победы Поулы
2 (Нидерланды 1961) 1
Подиумы Очки БК
6 56 0
Выступления в «24 часах Ле-Мана»
Годы участия 1956 — 1961
Команды Porsche, Ferrari
Лучший финиш 5 место (1956)
Победы в классе 0
Commons-logo.svg Аудио, фото, видео на Викискладе

Во́льфганг Алекса́ндр А́льберт Эдуа́рд Максимилиа́н Ра́йхсграф Бе́рге фон Трипс (нем. Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips) — немецкий автогонщик, пилот Формулы-1, «24 часов Ле-Мана» (1956—1961), победитель Targa Florio 1961 года. В том же году разбился в одной из самых страшных аварий за всю историю Формулы-1.

Targa Florio[править | править код]

Год Место Команда Автомобиль Класс
1955 HC Daimler-Benz AG Mercedes-Benz 300 SLR SC 2000
1956 Сход Daimler-Benz AG Mercedes-Benz 300 SL SC2000
1958 3 Scuderia Ferrari Ferrari 250 TR58 S 3000
1959 Cxoд Porsche KG Porsche 718 RSK Spyder S 2000
1960 2 Scuderia Ferrari Ferrari Dino 246 S S 3000
1961 1 Scuderia Ferrari Ferrari Dino 246 SP SC 3000

Формула-1[править | править код]

1956[править | править код]

Карьера фон Трипса в Формуле-1 началась примерно так же, как у Луиджи Муссо, его партнёра по команде Scuderia Ferrari в течение трёх лет. Пилот Targa Florio был взят в команду Ferrari. Но участвовал он только в финальной гонке — Гран-при Италии, где не сумел даже стартовать. В том же году он принял участие в гонке «24 часа Ле-Мана», финишировав 5-м.

1957—1958[править | править код]

В 1957 году граф Вольфганг фон Трипс принял участие только в первых двух Гран-при, где не набрал очков, хотя был близко к очковой зоне, и в финальном — итальянском, в котором набрал первые очки, заняв 3 место. В 1958 году он выступил гораздо лучше, трижды приехав в очки, включая подиум (3-е место) на французском Гран-при, где его партнёр Луиджи Муссо разбился насмерть.

1959—1960[править | править код]

1959 год не принёс фон Трипсу никаких очков, а вот в 1960 году он впервые попал в десятку общего зачёта (7 место), хотя и не приехал ни разу на подиум.

1961[править | править код]

Продолжая выступать в «24 часах Ле-Мана» и Targa Florio, Вольфганг решил всерьёз побороться за чемпионский титул. В этом же году он выиграл гонку Targa Florio. Он вполне бы мог стать первым немецким чемпионом мира, но на Гран-при Италии случилась страшная авария. На втором круге он столкнулся с Джимом Кларком. Его автомобиль взлетел. Фон Трипса выбросило из него, и он разбился. Автомобиль же полетел дальше и убил 13 зрителей. Scuderia Ferrari была непобедима в 1961 году. Первые две строчки чемпионата пилотов остались за гонщиками этой команды (чемпионом стал Фил Хилл).

Полная таблица результатов[править | править код]

Год Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Место Очки
1956 Scuderia Ferrari Lancia Ferrari D50 (итал.) Lancia Ferrari DS50 2,5 V8 Е АРГ
МОН
500
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ИТА
НС
0
1957 Scuderia Ferrari Lancia Ferrari D50A (итал.) Lancia Ferrari DS50 2,5 V8 Е АРГ
6[1]
14 4
Ferrari 801 (итал.) МОН
Сход[2]
500
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ПЕС
ИТА
3
1958 Scuderia Ferrari Ferrari 246 (итал.) Ferrari 143 2,4 V6 Е АРГ
МОН
Сход
НИД
500
БЕЛ
ФРА
3
ВЕЛ
Сход
ГЕР
4
ПОР
5
ИТА
Т
МАР
11 9
1959 Dr Ing F Porsche FG Porsche 718 Porsche 547/3 1,5 B4 D МОН
Сход
500
НИД
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
НС
ПОР
ИТА
0
Scuderia Ferrari Ferrari 256 (итал.) Ferrari 155 2,4 V6 СОЕ
6
1960 Scuderia Ferrari Ferrari 256 (итал.) Ferrari 155 2,4 V6 D АРГ
5
МОН
8
500
НИД
5
БЕЛ
Сход
ФРА
11
ВЕЛ
6
ПОР
4
7 10
Ferrari 246 P (итал.) Ferrari 171 2,4 V6 НИД
НС
ИТА
5
Scuderia Centro Sud (итал.) Cooper T51 (англ.) Maserati 250S 2,5 L4 СОЕ
9
1961 Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari 156 (итал.) Ferrari 178 1,5 V6 D МОН
4
НИД
1[3]
БЕЛ
2
ФРА
Сход
ВЕЛ
1
ГЕР
2
ИТА
Т†
СОЕ
2 33

24 часа Ле-Мана[править | править код]

Год Место Команда Автомобиль Класс
1956 5 Porsche KG Porsche 550A/4 RS Coupe S 1.5
1958 Сход Scuderia Ferrari Ferrari 250 TR58 S 3000
1959 Сход Porsche KG Porsche 718 RSK S 2.0
1960 Сход Scuderia Ferrari Ferrari 250 TRI/60 S 3.0
1961 Сход Scuderia Ferrari Ferrari 250 TRI/61 S 3.0

Примечания[править | править код]

  1. После 30 круга Пердиза передал автомобиль Коллинзу, который после 65 круга передал его фон Трипсу.
  2. После 92 круга фон Трипс передал автомобиль Хоторну.
  3. Лидировал от старта до финиша.

Источник[править | править код]