Гран-при Франции 1966 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Флаг ФранцииФлаг ЕС Гран-при Франции 1966 года
фр. 52e Grand Prix de l'ACF
англ. European Grand Prix
Дата 3 июля 1966 года
Место Франция, Реймс
Трасса Реймс-Гу (8302 м)
Дистанция 48 кругов, 398,496 км
Погода Очень жарко
Поул
2:07,8 (233,9 км/ч) Флаг Италии Лоренцо Бандини
Ferrari
Быстрый круг
2:11,3 (227,6 км/ч)
30 круг
Флаг Италии Лоренцо Бандини
Ferrari
Подиум
Победитель Флаг Австралии Джек Брэбем
Brabham-Repco
2 место Флаг Великобритании Майк Паркс
Ferrari
3 место Флаг Новой Зеландии Денни Хьюм
Brabham-Repco
Карта трассы
Reims-Gueux1950.png
ЧМ 1966 года, этап № 3 из 9
Зачётная гонка № 144

Гран-при Франции 1966 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1966 года. Автогонки прошли 3 июля 1966 года на трассе Реймс-Гу.

Из-за разногласий с руководством команды «Феррари» Джон Сёртис прекратил выступления за эту команду и перешёл в «Купер». Его место за рулём итальянского автомобиля занял бывший инженер Майк Паркс, для которого это был второй Гран-при в карьере (в первом он участвовал за семь лет до этого, не пройдя квалификацию в Гран-при Великобритании 1959 года). Джеки Стюарт поправлял здоровье после травм, полученных в предыдущей гонке в Бельгии и его команда BRM участвовала в этом Гран-при только на одной машине с Грэмом Хиллом за рулём. Также отсутствовал Брюс Макларен, который предпочёл заняться поисками подходящего двигателя для своего автомобиля. К постоянным участникам чемпионата добавились Крис Эймон и Джон Тэйлор.

В квалификации Джиму Кларку во время движения на большой скорости в лицо ударилась птица, он получил травму глаза и не смог стартовать в гонке. Его место за рулём «Лотуса» занял Педро Родригес. На старте вперёд вырвался Джон Сёртис, но перебои в работе топливного насоса двигателя вынудили его ещё на первом круге уступить лидерство Лоренцо Бандини. Итальянец лидировал до 32 круга, когда обрыв привода акселератора вынудил его уступить первое место Джеку Брэбему, ставшему на финише первым в истории «Формулы-1» гонщиком, выигравшим Гран-при на автомобиле, носившем его же имя. Майк Паркс в своей дебютной гонке финишировал вторым, а бронзовый призёр гонки, напарник Брэбема Денни Хьюм также впервые в карьере приехал на подиум.

Классификация[править | править код]

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 4 12 Флаг Австралии Джек Брэбем Brabham-Repco G 48 1:48:31,3 9
2 3 22 Флаг Великобритании Майк Паркс Ferrari F 48 +9,5 6
3 9 14 Флаг Новой Зеландии Денни Хьюм Brabham-Repco G 46 +2 круга 4
4 5 6 Флаг Австрии Йохен Риндт Cooper-Maserati D 46 +2 круга 3
5 14 26 Флаг США Дэн Герни Eagle-Climax G 45 +3 круга 2
6 15 44 Флаг Великобритании Джон Тэйлор Brabham-BRM G 45 +3 круга 1
7 12 36 Флаг Великобритании Боб Андерсон Brabham-Climax F 44 +4 круга
8 7 8 Флаг Новой Зеландии Крис Эймон Cooper-Maserati D 44 +4 круга
НКЛ 11 42 Флаг Франции Ги Лижье Cooper-Maserati D 42 Не классифицирован
Сход 13 2 Флаг Мексики (1934—1968) Педро Родригес Lotus-Climax F 40 Утечка масла
НКЛ 1 20 Флаг Италии Лоренцо Бандини Ferrari F 37 Не классифицирован
НКЛ 17 30 Флаг Швеции Йо Бонниер Brabham-Climax F 32 Не классифицирован
Сход 8 16 Флаг Великобритании Грэм Хилл BRM D 13 Двигатель
Сход 6 38 Флаг Швейцарии Йо Зифферт Cooper-Maserati D 10 Топл. система
Сход 10 32 Флаг Великобритании Майк Спенс Lotus-BRM F 8 Сцепление
Сход 2 10 Флаг Великобритании Джон Сёртис Cooper-Maserati D 5 Топл. система
Сход 16 4 Флаг Великобритании Питер Эранделл Lotus-BRM F 3 Коробка передач
НС 2 Флаг Великобритании Джим Кларк Lotus-Climax F Травма

Круги лидирования:

1-31 Лоренцо Бандини

32-48 Джек Брэбем

Положение в чемпионате после Гран-при[править | править код]

Личный зачёт
Место Гонщик Очки
1 Флаг Австралии Джек Брэбем 12
2 Флаг Италии Лоренцо Бандини 10
3 Флаг Великобритании Джон Сёртис 9
4 Флаг Великобритании Джеки Стюарт 9
5 Флаг Австрии Йохен Риндт 9
Кубок Конструкторов
Место Конструктор Очки
1 Флаг Италии Ferrari 21
2 Флаг Великобритании Brabham-Repco 12
3 Флаг Великобритании BRM 9
4 Флаг Великобритании Cooper-Maserati 9
5 Флаг США Eagle-Climax 2
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки[править | править код]

Предыдущая гонка:
Гран-при Бельгии 1966 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 1966 года
Следующая гонка:
Гран-при Великобритании 1966 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Франции 1965 года
Гран-при Франции Следующая гонка:
Гран-при Франции 1967 года