Брэбем, Джек

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Джек Брэбем Star.svg Star.svg Star.svg
BrabhamJack1966B.jpg
Гражданство Flag of Australia.svg Австралия
Дата рождения 2 апреля 1926(1926-04-02)
Место рождения
Дата смерти 19 мая 2014(2014-05-19) (88 лет)
Место смерти
Выступления в «Формуле-1»
Сезоны 19551970
Автомобили Cooper, Brabham; частные Maserati, Lotus
Гран-при 128 (126 стартов)
Чемпион мира 3 (1959, 1960, 1966)
Дебют Великобритания 1955
Последний Гран-при Мексика 1970
Победы Поулы
14 (Монако 1959) 13
Подиумы Очки БК
31 253 (261) 12
Commons-logo.svg Аудио, фото, видео на Викискладе

Сэр Джо́н А́ртур Брэ́бем (англ. Sir John Arthur Brabham), более известный как Джек Брэ́бем (англ. Jack Brabham, 2 апреля 1926, Хартсвилл, Новый Южный Уэльс19 мая 2014, Голд-Кост) — австралийский автогонщик, трёхкратный чемпион мира по автогонкам в классе Формула-1. Первый австралийский чемпион Формулы-1. Трое сыновей Брэбема: Джефф, Гэри и Дэвид — также стали автогонщиками.

Карьера[править | править код]

Джек родился в семье торговца в 15 км от Сиднея на окраине городка Хартсвилл. После окончания школы, в 15 лет, устроился на работу в гараж, где занимался ремонтом автомобилей.

Во время Второй мировой войны служил в королевских воздушных силах. По возвращении с войны, в 1946 году открыл небольшую мастерскую по ремонту автомобилей. Также он участвовал в чемпионате Нового Южного Уэлса (New South Wales Championship) и одержал в нём победу.

В 1955 дебютировал на Гран-при Великобритании в чемпионате Формулы-1 в команде Cooper. В 1959 Брэбем стал чемпионом мира в команде Cooper. А в 1960 он повторил успех с командой. В третий раз повторить свой успех смог только в 1966 году за рулём болида собственной команды Brabham.

Результаты выступлений в Формуле-1[править | править код]

Год Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Место Очки[2]
1955 Cooper Car Co Cooper T40 (англ.) Bristol 2,0 L6 D АРГ
МОН
500
БЕЛ
НИД
ВЕЛ
Сход
ИТА
0
1956 Jack Brabham Maserati 250F Maserati 250F 2,5 L6 D АРГ
МОН
500
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
Сход
ГЕР
ИТА
0
1957 Cooper Car Co Cooper T43 (англ.) Coventry Climax FPF (англ.) 1,5 L4 D ФРА
7[3]
ГЕР
Сход
ПЕС
7
ИТА
0
Coventry Climax FPF (англ.) 2,0 L4 АРГ
МОН
6
500
ФРА
Сход[4]
RRC Walker (англ.) ВЕЛ
Сход
1958 Cooper Car Co Cooper T45 (англ.) Coventry Climax FPF (англ.) 2,2 L4 D АРГ
МОН
4
БЕЛ
Сход
ФРА
6
ПОР
7
18 3
Coventry Climax FPF (англ.) 2,0 L4 НИД
8
500
ВЕЛ
6
ИТА
Сход
Coventry Climax FPF (англ.) 1,5 L4 ГЕР
Сход
МАР
11
1959 Cooper Car Co Cooper T51 (англ.) Coventry Climax FPF (англ.) 2,5 L4 D МОН
1
500
НИД
2
ФРА
3
ВЕЛ
1[5]
ГЕР
Сход
ПОР
Сход
ИТА
3
СОЕ
(4)
1 31 (34)
Cooper T45 (англ.) СОЕ
НС
1960 Cooper Car Co Cooper T51 (англ.) Coventry Climax FPF (англ.) 2,5 L4 D АРГ
Сход
1 43
Cooper T53 (англ.) МОН
ДСК
500
НИД
1[5]
БЕЛ
1
[6]
ФРА
1
[7]
ВЕЛ
1
ПОР
1
ИТА
СОЕ
4
1961 Cooper Car Co Cooper T55 (англ.) Coventry Climax FPF (англ.) 1,5 L4 D МОН
Сход
НИД
6
БЕЛ
Сход
ФРА
Сход
ВЕЛ
4
ГЕР
НС
ИТА
НС
СОЕ
НС
11 4
Cooper T58 (англ.) Coventry Climax FWMV (англ.) 1,5 V8 ГЕР
Сход
ИТА
Сход
СОЕ
Сход
1962 Brabham Racing Organisation Lotus 24 (англ.) Coventry Climax FWMV (англ.) 1,5 V8 D НИД
Сход
МОН
8
БЕЛ
6
ФРА
Сход
ВЕЛ
5
9 9
Brabham BT3 (англ.) ГЕР
Сход
ИТА
СОЕ
4
ЮЖН
4
1963 Brabham Racing Organisation Lotus 25 (англ.) Coventry Climax FWMV (англ.) 1,5 V8 D МОН
9
7 14
Brabham BT3 (англ.) МОН
НС
БЕЛ
Сход
ИТА
5
Brabham BT7 (англ.) НИД
Сход
ФРА
4
ВЕЛ
Сход
ГЕР
7
СОЕ
4
МЕК
2
ЮЖН
13
1964 Brabham Racing Organisation Brabham BT7 (англ.) Coventry Climax FWMV (англ.) 1,5 V8 D МОН
Сход
НИД
Сход
БЕЛ
3
ФРА
3
ВЕЛ
4
ГЕР
12
8 11
Brabham BT11 (англ.) АВТ
9
ИТА
14
СОЕ
Сход
МЕК
Сход
1965 Brabham Racing Organisation Brabham BT11 (англ.) Coventry Climax FWMV (англ.) 1,5 V8 D ЮЖН
8
10 9
G МОН
Сход
БЕЛ
4
ФРА
ВЕЛ
НС
НИД
ГЕР
5
ИТА
СОЕ
3
МЕК
Сход
1966 Brabham Racing Organisation Brabham BT19 (англ.) Repco 620 (англ.) 3,0 V8 G МОН
Сход
БЕЛ
(4)
ФРА
1
ВЕЛ
1
[6]
НИД
1
ГЕР
1[5]
ИТА
Сход
СОЕ
НС
1 42 (45)
Brabham BT20 (англ.) ИТА
НС
СОЕ
Сход
МЕК
2
1967 Brabham Racing Organisation Brabham BT20 (англ.) Repco 740 (англ.) 3,0 V8 G ЮЖН
6
2 46 (48)
Brabham BT19 (англ.) МОН
Сход
НИД
2
Brabham BT24 (англ.) НИД
НС
БЕЛ
Сход
ФРА
1
ВЕЛ
4
ГЕР
2
КАН
1
ИТА
2
СОЕ
(5)
МЕК
2
1968 Brabham Racing Organisation Brabham BT24 (англ.) Repco 740 (англ.) 3,0 V8 G ЮЖН
Сход
23 2
Brabham BT26 (англ.) Repco 860 (англ.) 3,0 V8 ИСП
НС
МОН
Сход
БЕЛ
Сход
НИД
Сход
ФРА
Сход
ВЕЛ
Сход
ГЕР
5
ИТА
Сход
КАН
Сход
СОЕ
Сход
МЕК
10
1969 Motor Racing Developments Brabham BT26A (англ.) Ford Cosworth DFV 3,0 V8 G ЮЖН
Сход
ИСП
Сход
МОН
Сход
НИД
6
ИТА
Сход
КАН
2
СОЕ
4
МЕК
3
10 14
1970 Motor Racing Developments Brabham BT33 (англ.) Ford Cosworth DFV 3,0 V8 G ЮЖН
1
ИСП
Сход
МОН
2
БЕЛ
Сход
НИД
11
ФРА
3
ВЕЛ
2
ГЕР
Сход
АВТ
13
ИТА
Сход
КАН
Сход
СОЕ
10
МЕК
Сход
5 25

Результаты гонок Индианаполис-500[править | править код]

Год Шасси Старт Qual Rank Финиш Круг Лидирование Сход
1961 17 13 145.144 17 9 200 0 Running
1964 52 25 152.504 15 20 77 0 Fuel Tank
1969 95 29 163.875 29 24 58 0 Ignition
1970 32 26 166.397 22 13 175 1 Piston
Итого 510 1
Стартов 4
Поулы 0
Первая линия 0
Побед 0
Top 5 0
Top 10 1
Сходов 3

Награды[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. BBC News — 1922.
  2. До 1990 года в зачет чемпионата мира в гонках Формулы-1 шли не все очки, заработанные пилотом, а лишь несколько лучших результатов (см. Система начисления очков в Формуле-1). Число вне скобок означает очки, зачтенные в чемпионате, число в скобках обозначает общее количество очков, заработанных пилотом в сезоне.
  3. После 30 круга Макдауэл (англ.) передал автомобиль Брэбему.
  4. Сошёл после 4 круга.
  5. 1 2 3 Лидировал от старта до финиша.
  6. 1 2 Завоевал «Большой шлем»: занял поул-позицию, лидировал от старта до финиша и победил, показав быстрейший круг.
  7. Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрейший круг в гонке и победил.

Литература[править | править код]

Steve Small. The Grand Prix Who's Who. — 2. — Guinness World Records Limited, 1996. — С. 82. — 464 с. — ISBN 0-85112-623-5.

Ссылки[править | править код]

Спортивные достижения
Предшественник:
Питер Коллинз
Победитель BRDC International Trophy
1957
Преемник:
Иннес Айрленд
Предшественник:
Майк Хоторн
Чемпион Формулы-1
19591960
Преемник:
Фил Хилл
Предшественник:
Джим Кларк
Победитель BRDC International Trophy
1964
Преемник:
Джеки Стюарт
Предшественник:
Джим Кларк
Чемпион Формулы-1
1966
Преемник:
Денни Халм
Предшественник:
Джеки Стюарт
Победитель BRDC International Trophy
1966
Преемник:
Майк Паркс
Предшественник:
Денни Халм
Победитель BRDC International Trophy
1969
Преемник:
Крис Эймон
Рекорды
Предшественник:
Морис Трентиньян
84 гонки, 82 старта
Самое частое участие в Гран-при
129 гонок, 126 стартов
(19551970),
85 в Гран-при Монако 1966 года
Преемник:
Грэм Хилл
178 гонок
(176 стартов),
129 в Гран-при Голландии 1971 года
Награды
Предшественник:
Первая награда
Памятный трофей Хоторна
1959—1960
Преемник:
Стирлинг Мосс
Предшественник:
Джим Кларк
Памятный трофей Хоторна
1966
Преемник:
Денни Халм
Предшественник:
Роберт Хелпман
Австралиец Года
1966
Преемник:
The Seekers