Скат (БПЛА): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м →‎top: РДБ-запрос
Строка 4: Строка 4:
|тип = ударный [[беспилотный летательный аппарат]]
|тип = ударный [[беспилотный летательный аппарат]]
|производитель =
|производитель =
|изображение = Изображение:Russian UCAV MiG «Scat».jpg
|изображение = Russian UCAV MiG «Scat».jpg
|подпись = Полноразмерный макет БПЛА «Скат» на [[МАКС-2007]]
|подпись = Полноразмерный макет БПЛА «Скат» на [[МАКС-2007]]
|разработчик = {{флаг России}} [[МиГ (компания)|ОКБ Микояна и Гуревича]]
|разработчик = {{флаг России}} [[МиГ (компания)|ОКБ Микояна и Гуревича]]

Версия от 11:42, 20 июля 2017

У этого термина существуют и другие значения, см. Скат (значения).
БПЛА «Скат»
Полноразмерный макет БПЛА «Скат» на МАКС-2007
Полноразмерный макет БПЛА «Скат» на МАКС-2007
Тип ударный беспилотный летательный аппарат
Разработчик Флаг России ОКБ Микояна и Гуревича
Производитель МиГ
Главный конструктор А. И. Фёдоров
Статус в активной разработке (опытно-конструкторские разработки на декабрь 2015 года)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Скат» — разведывательный и ударный беспилотный летательный аппарат, разрабатываемый ОКБ Микояна и Гуревича и ОАО «Климов». Впервые был представлен на авиасалоне МАКС-2007 в качестве полноразмерного макета, предназначенного для отработки конструкторско-компоновочных решений.

По заявлению генерального директора РСК «МИГ» Сергея Короткова, разработка беспилотного ударного летательного аппарата «Скат» прекращена. Решением Министерства обороны России по результатам соответствующего тендера головным разработчиком перспективного ударного БЛА избрана АХК «Сухой». Однако задел по «Скату» будет использован при разработке «семейства» БЛА «Сухого», и РСК «МИГ» будет принимать участие в этих работах. Проект был приостановлен в связи с отсутствием финансирования. 22 декабря 2015 года в интервью (газете Ведомости) с генеральным директором РСК "МиГ" Сереем Коротковым было сказано, что работы по "Скату" продолжаются. Работа идёт совместно с ЦАГИ. Финансирование разработки осуществляет Минпромторг РФ.[1].

Назначение

Летно-технические характеристики

Три проекции БПЛА «Скат»

Технические характеристики

Лётные характеристики

Вооружение

  • Боевая нагрузка: 6000 кг
  • Точки подвески: 4, во внутренних бомбоотсеках
  • Варианты подвески:
  • 2 × Х-31А «воздух-поверхность»
  • 2 × Х-31П «воздух-РЛС»
  • 2 × КАБ-250 (250 кг)
  • 2 × КАБ-500 (500 кг)

См. также

Примечания

  1. ↑ Интеллект боевых систем быстро растет, но человек все равно нужен
  2. ↑ 1 2 3 Боевой петух
  3. ↑ Умной машине пилот не нужен, izvestia.ru, 22.04.08
  4. ↑ 1 2 3 4 ЛТХ БПЛА, sukhoi.org

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Скат_(БПЛА)&oldid=86633033